Gaztransport & Technigaz is an engineering company specialized in membrane containment systems for liquefied gas transport and storage. Co. designs and markets technologies which combine operational efficiency and safety to equip liquefied natural gas (LNG) carriers, LNG floating platforms and multi-gas transport vessels. Co. also provides solutions for onshore storage tanks and the use of LNG as a fuel for vessels propulsion as well as a wide range of services in engineering, consultancy, training, maintenance assistance and technical studies at each stage of the liquefied gas chain.
  • TickerA1XEHR
  • ISINFR0011726835
  • ExchangeEuronext Paris
  • SectorOil Equipment, Services & Distribution
  • CountryFrance

Gaztransport Et Technigaz SA: 1 director sold

A director at Gaztransport Et Technigaz SA sold 3,000 shares at 80.000EUR and the significance rating of the trade was 69/100. Is that information sufficient for you to make an investment decision? This report gives details of those trades and adds context and analysis to them such that you can judge whether these trading decisions are ones worth following. Included in the report is a detailed share price chart which plots discretionary trades by all the company's directors over the last two years clearly showing Close periods where trading activity is restricted under listing rules. The n...

Dave Nicoski ...
  • Ross LaDuke

Vermilion Int'l Compass: Global Equity Strategy

EM Pullback Opportunity Supporting our global bull market thesis, uptrends remain intact for the major global indexes (MSCI ACWI, ACWI ex-US, EAFE, and EM). At this point, concerns surrounding the Wuhan coronavirus have led to some market setbacks and deterioration in market indicators, however they have not resulted in breakdowns. This is true even for areas of the market most-directly affected, including China (MSCI China) and emerging markets (MSCI EM). For these reasons and, as long as there is no significant additional damage, we view recent weakness as a buying opportunity - especially ...

Matthieu DRIOL

Analyse court terme - GAZTRANSPORT ET TECHNIGA SA : La tendance de fond est clairement orientée à la hausse.

La tendance de fond est clairement orientée à la hausse. Les cours progressent encore, mais le mouvement montre moins de puissance. La prochaine résistance est à 66,75 €. La rupture du support à 54,51 € invaliderait cette tendance.

Matthieu DRIOL

Short term view - GAZTRANSPORT ET TECHNIGA SA : The background trend is clearly bullish.

The background trend is clearly bullish. Prices are still making progress but there is less power in the movement. The next resistance is at €66.75. Breaking below the support at €54.51 would invalidate the trend.

Matthieu DRIOL

Short term view - GAZTRANSPORT ET TECHNIGA SA : Prices are still making progress

The background trend is clearly bullish. Prices are still making progress but there is less power in the movement. The next resistance is at €66.75. Breaking below the support at €54.51 would invalidate the trend.

Matthieu DRIOL

Analyse court terme - GAZTRANSPORT ET TECHNIGA SA : Les cours progressent encore.

La tendance de fond est clairement orientée à la hausse. Les cours progressent encore, mais le mouvement montre moins de puissance. La prochaine résistance est à 66,75 €. La rupture du support à 54,51 € invaliderait cette tendance.

Gaztransport Et Technigaz SA: 1 director sold

A director at Gaztransport Et Technigaz SA sold 3,000 shares at 80.000EUR and the significance rating of the trade was 69/100. Is that information sufficient for you to make an investment decision? This report gives details of those trades and adds context and analysis to them such that you can judge whether these trading decisions are ones worth following. Included in the report is a detailed share price chart which plots discretionary trades by all the company's directors over the last two years clearly showing Close periods where trading activity is restricted under listing rules. The n...

Jean-François Granjon

GTT : Excellent interims – Visibility strengthened for 2021 and 2022

>An atypical and positive publication - This good quality set of figures (ahead of our expectations) underpins the targets forecast for FY 2020. Interim revenues came in at € 203.7m (€ 191m estimated) vs € 122.6m, up 66.2%. They reflect the smooth execution of orders booked since 2017. EBITDA came in at € 136.5m (€ 110.9m estimated) vs € 70.9m (+92.7%). We note the very marked improvement in EBITDA margins (67% vs 57.8%) and the underlying operating margin (65.7% vs 5...

Jean-François Granjon

GTT : Excellents résultats semestriels – Visibilité renforcée pour 2021 et 2022

>Une publication atypique et positive - Cette publication de bonne facture (supérieure à nos attentes) conforte les objectifs attendus pour l’exercice en cours. Le CA semestriel ressort à 203.7 M€ (191 M€ estimés) vs 122.6 M€, en hausse de 66.2%. Il est le reflet de la bonne exécution des commandes engrangées depuis 2017. L’EBITDA ressort à 136.5 M€ (110.9 M€ estimés) vs 70.9 M€ (+92.7%). Nous noterons la très forte amélioration des marges d’EBITDA (67% vs 57.8%) et M...

Jean-François Granjon

GTT : New order momentum confirmed

>New order for three new LNG carriers - GTT announced a new order received in June for the tank design of three new LNG carriers from the Chinese shipyard Hudong-Zhonghua Shipbuilding for the Chinese ship-owner COSCO Shipping. Each vessel has a capacity of 174,000m3. These tanks will integrate the technology used is the NO96 LO3+ Flex membrane confinement system. The delivery of these carriers is forecast for Q4 2022 and Q2 2023.This new order is another piece of...

Jean-François Granjon

GTT : Nouvelle dynamique de commandes confirmée

>Nouvelle commande pour 3 nouveaux méthaniers - GTT annonce une nouvelle commande reçue en juin pour la conception des cuves de 3 nouveaux méthaniers de la part du chantier naval chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding pour le compte de l’armateur chinois COSCO Shipping. Chaque navire offrira une capacité de 174 000 m3. Ces cuves intégreront le système de confinement à membranes NO96 LO3+. La livraison de ces méthaniers est prévue entre le 4ème trimestre 2022 et le 2ème ...

Jean-François Granjon

GTT : Trial transformed: order for five ice-breaker methane carriers - Stock part of our H2 2020 midcap selection list

>After the licence agreement, the first new orders - While GTT has just signed a licence contract with technical assistance with the Russian shipyard Zvezda (cf. our comments of 3 July 2020), the group has announced the first new orders for this naval shipyard. This is the first order for the tank design for five ARC7-type ice-breaker methane carriers for the Russian shipping group. Each vessel offers capacity of 172,600m2 and includes a Mark III membrane confinement ...

Alain William ...
  • Charles Lepetitpas
  • Christophe Chaput
  • Emmanuel Matot
  • Florent Laroche-Joubert
  • Hana Maalej
  • Hela Zarrouk
  • Jean-François Granjon
  • Jeremy Garnier
  • Martial Descoutures
  • Nicolas David
  • Nicolas Thorez
  • Oussema Denguir

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 07/10/2020

While the trajectory of the return of capacity in China may have kindled hope, we anticipate a further postponement of the recovery, with a 60% fall in traffic in 2020 and a rebound of just 40% in 2021. The relatively high multiples make the stocks vulnerable to potential disappointments, which leads us to be selective. We prefer defence stocks such as Thales and Leonardo. Airbus is our only positive recommendation in the civil aerospace segment. In the airline segment, we confirm our...

Alain William ...
  • Charles Lepetitpas
  • Christophe Chaput
  • Emmanuel Matot
  • Florent Laroche-Joubert
  • Hana Maalej
  • Hela Zarrouk
  • Jean-François Granjon
  • Jeremy Garnier
  • Martial Descoutures
  • Nicolas David
  • Nicolas Thorez
  • Oussema Denguir

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 10/07/2020

Si la trajectoire de retour des capacités en Chine a pu alimenter l’espoir, nous anticipons une reprise une nouvelle fois décalée dans le temps avec une chute du trafic de 60% en 2020 et un rebond limité à 40% en 2021. Les multiples relativement élevés rendent les titres vulnérables à d’éventuelles déceptions ce qui nous pousse à être sélectif. Nous privilégions les valeurs défense comme Thales et Leonardo. Airbus est notre seule recommandation positive sur le civil. Dans l’aérien, no...

Aurelien Sivignon ...
  • Emmanuel Matot
  • Fatma Agnès Hamdani
  • Jean-François Granjon
  • Jerôme Bodin
  • Martin Marandon-Carlhian
  • Stephane Houri

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 07/06/2020

...

GTT suffers a double requalification, which weighs heavily on its rating, now at Slightly Negative.

The independent financial analyst theScreener just downgraded the general evaluation of GTT (FR), active in the Transportation Services industry. As regards its fundamental valuation, the title loses a star(s) and now shows 2 out of 4 stars. Its market behaviour is also negatively reassessed and may be considered as risky. theScreener believes that this double requalification keeps the title under pressure and justifies an overall rating downgrade to Slightly Negative. As of the analysis date June 9, 2020, the closing price was EUR 71.70 and its target price was estimated at EUR 53.17.

Ford Equity International Rating and Forecast Report

Ford Equity International Research Reports cover 60 countries with over 30,000 stocks traded on international exchanges. A proprietary quantitative system compares each company to its peers on proven measures of business value, growth characteristics, and investor behavior. Ford's three recommendation ratings buy, hold and sell, represent each stock’s return potential relative to its own country market.. The rating reports which are generated each week, include the fundamental details behind each recommendation and reflect the fundamental and price data as of the last trading day of the week...

Gaztransport & Technigaz - Assemblée Générale des actionnaires du 2 Juin 2020

La société propose la ratification de la cooptation de Pierre Guiollot, Directeur Financier Adjoint chez ENGIE.Selon notre politique, lorsque le conseil ne comprend pas une majorité de membre libre de tout conflit d'intérêt, un représentant pour chacun des 3 principaux actionnaires sera tout de même soutenu. Cependant, ENGIE est déjà représenté au conseil. Ainsi, tant que le conseil ne comprendra pas une majorité de membres libres de tout conflit d'intérêt, la nomination d'un ou plusieurs administrateurs représentants de cet actionnaire ne sera pas soutenue. Nous recommandons donc l'opposition...

Pauline Delecourt

Gaztransport & Technigaz - Assemblée Générale Extraordinaire du 14 Novembre 2019

A l’occasion de l’assemblée générale mixte en date du 23 mai 2019, toutes les résolutions soumises au vote de l’assemblée ont été adoptées, à l’exception de la résolution 14 relative à l’autorisation à donner au Conseil d’administration de procéder à l’attribution gratuite d’actions existantes ou à émettre en faveur des salariés et mandataires sociaux de la Société ou de certains d’entre eux. En effet, cette résolution a été approuvée par 62,38 % des actionnaires présents ou représentés alors qu’une majorité de 66,67 % était nécessaire. Lors de la dernière assemblée générale, Proxinvest avait...

Florian Béchaz

Gaztransport & Technigaz - Assemblée générale des actionnaires du 23 mai 2019

Proxinvest attire l'attention des actionnaires sur les points suivants. Tout d'abord le point d'attention pour Proxinvest est la rémunération attribuée et la rémunération attribuable au Président Directeur Général. Ainsi le manque de communication et l'excessivité de la rémunération long-terme empêche Proxinvest d'approuver la rémunération attribuée. Et en l'absence de plafond pour la rémunération variable long-terme, celle-ci pourrait atteindre d'après Proxinvest près de 4 millions d'euros. Ainsi au vue de ce montant très largement excessif, nous ne pourrons pas soutenir cette rémunération n...

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