Air France-KLM

Air France-KLM is a holding company. Through its subsidiaries, Co. is engaged in transporting passengers and cargo, aeronautics maintenance and other air-transport related activities, including catering and charter services. Co. operates in six geographical regions: Metropolitan France; Europe (except France) and North Africa; Caribbean, French Guiana and Indian Ocean; Africa, Middle East; Americas, Polynesia; and Asia and New Caledonia. Co. organizes its business around the following four segments: Passenger, providing passenger transportation services on scheduled flights; Cargo, transporting freight on flights and selling cargo capacity to third parties; Maintenance, and Other activities.
  • TickerAF
  • ISINFR0000031122
  • ExchangeEuronext Paris
  • SectorTravel & Leisure
  • CountryFrance
Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Qu’il est loin le temps du surbooking…

Si la trajectoire de retour des capacités en Chine a pu alimenter l’espoir, nous anticipons une reprise une nouvelle fois décalée dans le temps avec une chute du trafic de 60% en 2020 et un rebond limité à 40% en 2021. Les multiples relativement élevés rendent les titres vulnérables à d’éventuelles déceptions ce qui nous pousse à être sélectif. Nous privilégions les valeurs défense comme Thales et Leonardo. Airbus est notre seule recommandation positive sur le civil. Dans l’aérie...

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Overbooking now seems like a distant memory...

While the trajectory of the return of capacity in China may have kindled hope, we anticipate a further postponement of the recovery, with a 60% fall in traffic in 2020 and a rebound of just 40% in 2021. The relatively high multiples make the stocks vulnerable to potential disappointments, which leads us to be selective. We prefer defence stocks such as Thales and Leonardo. Airbus is our only positive recommendation in the civil aerospace segment. In the airline segment, we confir...

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Overbooking now seems like a distant memory...

While the trajectory of the return of capacity in China may have kindled hope, we anticipate a further postponement of the recovery, with a 60% fall in traffic in 2020 and a rebound of just 40% in 2021. The relatively high multiples make the stocks vulnerable to potential disappointments, which leads us to be selective. We prefer defence stocks such as Thales and Leonardo. Airbus is our only positive recommendation in the civil aerospace segment. In the airline segment, we confir...

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Qu’il est loin le temps du surbooking…

Si la trajectoire de retour des capacités en Chine a pu alimenter l’espoir, nous anticipons une reprise une nouvelle fois décalée dans le temps avec une chute du trafic de 60% en 2020 et un rebond limité à 40% en 2021. Les multiples relativement élevés rendent les titres vulnérables à d’éventuelles déceptions ce qui nous pousse à être sélectif. Nous privilégions les valeurs défense comme Thales et Leonardo. Airbus est notre seule recommandation positive sur le civil. Dans l’aérie...

ING
ING Helpdesk

Benelux Morning Notes

Air France-KLM: Adapting to the new reality. BAM: New CEO. Sligro: Foodstep update - the worst appears to be over, but still a long way to go

Dave Nicoski ...
  • Ross LaDuke

Vermilion Int'l Compass: Global Equity Strategy

Opportunity in EM countries Our cautious outlook and expectation for continued downward pressure on global equities remains intact. Broad global indexes (MSCI ACWI, ACWI ex-U.S., EAFE, and EM) are all trading within patterns of lower highs and lower lows, leading us to believe the most likely scenario is that this near-term bounce is likely nothing more than a countertrend rally before longer-term downtrends reassert themselves. • Opportunity in EM. Both a top-down and bottoms-up analysis point to opportunity in EM countries despite the intact downtrend for the MSCI EM index. Additionally, t...

Dave Nicoski ...
  • Ross LaDuke

Int'l Insights: Bullish Stocks

Concerns over perceived central bank policy missteps have been somewhat alleviated following dovish takeaways from Fed Chair Powell's comments, proclaiming interest rates are “just below” the neutral rate, and reminding everyone that future rate hikes are not predetermined. While this is certainly an incrementally positive development, it does not completely remove the specter of future rate hikes from our list of concerns. Of course, trade remains an issue despite optimism surrounding the Trump/Xi meeting at the G20 summit this week. Therefore, our outlook remains cautious and we expect conso...

Jérôme VINERIER

Analyse court terme - AIR FRANCE-KLM : La progression des cours se poursuit.

La tendance est haussière. La progression des cours se poursuit. Les objectifs sont à 9,350 € puis 10,390 €. La rupture de 7,762 € mettrait la tendance en danger.

Jérôme VINERIER

Short term view - AIR FRANCE-KLM : Prices are making further progress.

The trend is bullish. Prices are making further progress. The targets are at €9.350 and then €10.390. The break of €7.762 would endanger the trend.

Jérôme VINERIER

Short term view - AIR FRANCE-KLM : Falling prices.

The trend is bearish. Prices are falling again, but the movement has become hesitant. The next support is at €7.762. The bearish trend would be challenged above €11.943.

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Qu’il est loin le temps du surbooking…

Si la trajectoire de retour des capacités en Chine a pu alimenter l’espoir, nous anticipons une reprise une nouvelle fois décalée dans le temps avec une chute du trafic de 60% en 2020 et un rebond limité à 40% en 2021. Les multiples relativement élevés rendent les titres vulnérables à d’éventuelles déceptions ce qui nous pousse à être sélectif. Nous privilégions les valeurs défense comme Thales et Leonardo. Airbus est notre seule recommandation positive sur le civil. Dans l’aérie...

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Overbooking now seems like a distant memory...

While the trajectory of the return of capacity in China may have kindled hope, we anticipate a further postponement of the recovery, with a 60% fall in traffic in 2020 and a rebound of just 40% in 2021. The relatively high multiples make the stocks vulnerable to potential disappointments, which leads us to be selective. We prefer defence stocks such as Thales and Leonardo. Airbus is our only positive recommendation in the civil aerospace segment. In the airline segment, we confir...

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Overbooking now seems like a distant memory...

While the trajectory of the return of capacity in China may have kindled hope, we anticipate a further postponement of the recovery, with a 60% fall in traffic in 2020 and a rebound of just 40% in 2021. The relatively high multiples make the stocks vulnerable to potential disappointments, which leads us to be selective. We prefer defence stocks such as Thales and Leonardo. Airbus is our only positive recommendation in the civil aerospace segment. In the airline segment, we confir...

Olfa Taamallah ...
  • Yan Derocles

ODDO : Qu’il est loin le temps du surbooking…

Si la trajectoire de retour des capacités en Chine a pu alimenter l’espoir, nous anticipons une reprise une nouvelle fois décalée dans le temps avec une chute du trafic de 60% en 2020 et un rebond limité à 40% en 2021. Les multiples relativement élevés rendent les titres vulnérables à d’éventuelles déceptions ce qui nous pousse à être sélectif. Nous privilégions les valeurs défense comme Thales et Leonardo. Airbus est notre seule recommandation positive sur le civil. Dans l’aérie...

ING
ING Helpdesk

Benelux Morning Notes

Air France-KLM: Adapting to the new reality. BAM: New CEO. Sligro: Foodstep update - the worst appears to be over, but still a long way to go

Delphine Chauvin

Air France-KLM : Le secteur a besoin d’être réanimé

L’IATA estime que le Covid-19 va faire perdre plus de 300 mds USD de revenus au transport aérien en 2020 et il est évident que les compagnies européennes font face à une crise d’une violence difficilement imaginable il y a quelques mois, sans commune mesure avec l’impact du SRAS en 2003 ou de la crise financière en 2008, pour lesquelles elles avaient déjà mis plusieurs années à se remettre. - Sans aides, plusieurs d’entre elles risquent la faillite, et même les plus solides prédis...

Delphine Chauvin

Air France-KLM : The sector needs reviving

With the IATA estimating that Covid-19 will result in more than $ 300bn of lost revenues for the air transport sector in 2020, European airlines clearly face a crisis of a severity hard to imagine a few months ago, far surpassing the impacts of SARS in 2003 or the financial crisis in 2008, which took them several years to recover from. - Without aid, several of them are at risk of going out of business, and even the most solid carriers forecast unprecedented cash burn. - There are a...

Marnik Hinnekens

TP ICAP - Europe - Morning CreditUpdate 21/01/2020 - UBS

UBS (Conserver) : RN de $4,3 mds en 2019 (-4,7%), abaissement des objectifs FMI : Prévisions de croissance mondiale légèrement revues à la baisse pour 2020 et 2021 Erste Group Bank (Achat) : Nouvelle obligation AT1 avec un coupon de 3,375% - ESG: Selon la BIS, le changement climatique est l'un des principaux risques pesant sur le système financier - ESG: Total (Achat hybrides) : Construction de la première centrale solaire de grande envergure au Qatar Air France - KLM (Achat) : Prévoit d'acquérir 49% du capital de Malaysia Airlines United G...

Marnik Hinnekens

TP ICAP - Europe - Morning CreditUpdate 10/01/2020 - Transport maritime

Transport maritime : La nouvelle réglementation environnementale OMI 2020 devrait aboutir à une hausse tarifaire dans le secteurDette souveraine : Un marché primaire dynamique en ce début d’annéeSantander (Achat) : Emission d’un nouveau titre AT1 CoCo avec un coupon de 4,375%Air France-KLM (Achat) : Le trafic de passagers a augmenté de +3,5% en décembre, pour un coefficient d’occupation de 86,4% (+0,7pt)IAG (Achat) : Le trafic de passagers a augmenté de +6,4% en décembre, pour un coefficient d’occupation de 83,9% (+3,5pt)Orange (Achat Hybrides) : Envisage l'IPO de ses activités au Moyen-Orient...

Marnik Hinnekens

TP ICAP - Europe - Morning CreditUpdate 09/01/2020 - Compagnies aériennes

Compagnies aériennes: Les marges opérationnelles seront résilientes en 2020 en Europe, la croissance des revenus est attendue autour de +4% Santander : Annonce l’exercice du call sur le titre AT1 CoCo avec ISIN XS1043535092 Leaseplan (Achat) : Emission de €500m à échéance 2024 de la maison mère Lincoln Finance Louis Dreyfus (Conserver) : Margarita Louis-Dreyfus détient désormais 96% du négociant BMW (Conserver) : Vente de 2,52m de voitures en 2019 (+1,2%) Daimler (Conserver) : Création d'une JV avec Geely pour produire des véhicules électriques Sma...

Alexandre Iatrides ...
  • Benoit Valleaux
  • Charles Lepetitpas
  • Emmanuel Matot
  • Jean Sassus
  • Jean Danjou
  • Laurence Hofmann
  • Martial Descoutures
  • Nicolas David
  • Olfa Taamallah
  • Sebastien Malafosse
  • Stephane Houri
  • Steven Gould
  • Yan Derocles

ODDO BHF SECURITIES MORNING NEWS – DETAILED COMMENTS 06/25/2020

...

Hela Zarrouk ...
  • Jean-François Granjon
  • Johanna Jourdain
  • Martial Descoutures
  • Olfa Taamallah
  • Sebastien Malafosse
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 06/25/2020

...

Hela Zarrouk ...
  • Jean-François Granjon
  • Johanna Jourdain
  • Martial Descoutures
  • Olfa Taamallah
  • Sebastien Malafosse
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 25/06/2020

...

Alexandre Iatrides ...
  • Benoit Valleaux
  • Charles Lepetitpas
  • Emmanuel Matot
  • Jean Sassus
  • Jean Danjou
  • Laurence Hofmann
  • Martial Descoutures
  • Nicolas David
  • Olfa Taamallah
  • Sebastien Malafosse
  • Stephane Houri
  • Steven Gould
  • Yan Derocles

ODDO BHF SECURITIES MORNING NEWS – COMMENTAIRES DETAILLES 25/06/2020

...

Alain William ...
  • Alfred Glaser
  • Antoine Boivin-Champeaux
  • Benoit Valleaux
  • Delphine Brault
  • Fehmi Ben Naamane
  • Jean Sassus
  • Johanna Jourdain
  • Laurence Hofmann
  • Louis Boujard, CFA
  • Michael Foundoukidis
  • Olfa Taamallah
  • Philippe Ourpatian
  • Roland Pfaender,MBA,CFA,CCRA
  • Steven Gould
  • Sven Edelfelt
  • Virginie Rousseau
  • Yan Derocles

ODDO BHF SECURITIES MORNING NEWS – DETAILED COMMENTS 05/08/2020

...

AIR FRANCE-KLM sees a downgrade to Negative on account of less fundamental stars

The independent financial analyst theScreener just lowered the general evaluation of AIR FRANCE-KLM (FR), active in the Airlines industry. As regards its fundamental valuation, the title now shows 0 out of 4 stars while market behaviour can be considered risky. theScreener believes that the title remains under pressure due to the loss of a star(s) and downgrades its general evaluation to Negative. As of the analysis date April 21, 2020, the closing price was EUR 4.53 and its target price was estimated at EUR 4.30.

Ford Equity International Rating and Forecast Report

Ford Equity International Research Reports cover 60 countries with over 30,000 stocks traded on international exchanges. A proprietary quantitative system compares each company to its peers on proven measures of business value, growth characteristics, and investor behavior. Ford's three recommendation ratings buy, hold and sell, represent each stock’s return potential relative to its own country market.. The rating reports which are generated each week, include the fundamental details behind each recommendation and reflect the fundamental and price data as of the last trading day of the week...

Florian Béchaz

Air France-KLM - Assemblée Générale du 26 mai 2020

Proxinvest attire l’attention des actionnaires sur cette année compliquée pour Air France-KLM. En effet, la société a noté une réduction de 50,6% du trafic en mars 2020, suit à la crise du Covid-19 (/fr/system/files/traffic_march20_vf_vdef.pdf). Suite à cela, de nombreuses mesures ont été prises. En effet en France, le chômage partiel a été mis en place. Dans cette période, la société annoncé avoir signée un accord de financement pour un totale de 7 milliards d’euros (/fr/system/files/press_release_signing_of_financing_vf.pdf) Par ailleurs, Benjamin Smith, le directeur Général, a indiqué réd...

Florian Béchaz

Air France- Assemblée générale des actionnaires du 28 mai 2019

Tout d'abord Proxinvest attire l'attention des actionnaires sur la montée au capital de l'Etat Néerlandais, qui devient le second actionnaire après l'Etat Français. De ce fait la société et Proxinvest requalifie Jaap de Hoop Sche?er comme membre non indépendant. Cependant représentant le second actionnaire, nous soutenons son renouvellement. Par ailleurs cette assemblée générale voit l'arrivée de Benjamin Smith comme Directeur Général. Tout d'abord Proxinvest tient à souligner et apprécie que la société ait décidé de dissocier les fonctions de Président et de Direction. Cependant, Proxinvest...

Jehanne Leroy

Proxy Report - 15/05/2018

Proxinvest attire l’attention des actionnaires sur les points suivants : Tout d’abord les changements qui ont eu lieu dans le conseil d’administration au cours de l’exercice 2017 sont importants avec l’arrivée de quatre nouveaux administrateurs. Un représentant de China Airlines, un autre de Delta Air Lines, une personne pour être en accord avec la loi Copé-Zimmermann et enfin un administrateur désigné par le comité d’entreprise Européen. Suite à ces changements, le taux d’indépendance du conseil a chuté à 42,11% soit en dessous de la majorité préconisé par Proxinvest (résolutions 4 à 7). Pa...

Jehanne Leroy

Etude de l'AG du 04/09/2017

Les actionnaires sont convoqués dans le cadre des partenariats stratégiques mis en place avec China Eastern Airlines d'une part et avec Delta Air Lines et Virgin Atlantic d'autre part qui prévoit notamment que China Eastern et Delta Air Lines prennent chacune une participation de 10% du capital d'Air France-KLM. Bien que ces partenariats soient tout à fait pertinents statégiquement, plusieurs aspects des opérations proposées ne sont pas totalement convaincants et, surtout, le prix retenu pour les augmentations de capital présente une décote trop importante en faveur des deux nouveaux actionna...

Jehanne Leroy

Etude de l'AG du 16/05/2017

Proxinvest attire l'attention des actionnaires sur les points suivants : La société propose deux séries d'autorisations pour les opérations sur le capital. La première exclue la possibilité de l'usage de ces autorisations en période d'offre publique alors, que la seconde série maintient cette possibilité. Si la présentation de ces deux séries peut être analysée comme un choix donné aux actionnaires de la société, Proxinvest regrette la mise en place de la deuxième série, en raison de sa possible utilisation comme arsenal anti-OPA. Par ailleurs, la société ne propose pas de rémunération à long ...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch