DFDDF DFDS A/S

JUNI MÆNGDER: FRAGT PÅ LINJE MED FORVENTNING, PASSAGERER OP 19%

JUNI MÆNGDER: FRAGT PÅ LINJE MED FORVENTNING, PASSAGERER OP 19%

INVESTOR NEWS nr. 23 - 12. juli 2023
 

Færge – fragt: De samlede mængder i juni 2023 var 7,5% lavere end i 2022. Mængderne var 3,0% lavere end i 2022 justeret for Channel.

North Seas mængder var højere end sidste år, da eksporten af friske fødevarer til Storbritannien normaliseredes, og bilmængderne forblev robuste. Mediterraneans mængder var lavere end sidste år som følge af en nedgang i eksporten efter en tidlig opbremsning i den europæiske efterspørgsel forud for sommeren.

Nedgangen i Channels mængder var i juni stadig delvist forårsaget af markeds-ændringer i juni 2022 afledt af en færgekonkurrents suspendering af sejladser i de foregående måneder i 2022. Mængderne i Østersøen var fortsat lavere end sidste år, da handelssanktionerne først fik fuld effekt på mængderne sidst på sommeren i 2022.

For de sidste tolv måneder 2023-22 var der en nedgang i de samlede transporterede fragt-lanemeter på 10,9% til 39,0 mio. fra 43,8 mio. i 2022-21. Nedgangen var 4,3% justeret for Channel.

Færge - passager: Antallet af passagerer steg 18,9% drevet af en fortsat tilbage-venden af passagerer samt flere buspassagerer på Kanalen. Antallet af passagerer svarede til 88% af antallet i juni 2019, den seneste sammenlignelige måned før Covid-19. Antallet af biler svarede til 88% af antallet i 2019.

For de sidste tolv måneder 2023-22 var det samlede antal passagerer 4,3 mio. sammenlignet med 1,9 mio. i 2022-21 og 5,1 mio. i 2019.



DFDS færgemængder         
 Juni Sidste tolv måneder 
Fragt202120222023Ændr. 2021-202022-212023-22Ændr. 
Lanemeter, '0003.8393.6983.420-7,5% 43.74943.83339.048-10,9% 
           
Passager202120222023Ændr. 2021-202022-212023-22Ændr. 
Passagerer, '0004635041618,9% 9561.9354.339124,3% 
           



DFDS rapporterer månedlige færgemængder for fragt og passagerer med henblik på at give yderligere indsigt i trends for mængdeudviklingen i DFDS’ europæiske rutenetværk. DFDS’ færgeruter muliggør varehandel og rejser i og omkring Europa. Klik på for at se et kort over det samlede netværk. Mængder for juli 2023 forventes offentliggjort 15. august 2023 omkring kl. 7.30.



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karina Deacon, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Christina Bruun Madsen



Om DFDS

Vi driver et transportnetværk i og omkring Europa med en omsætning på DKK 27 mia. og 12.500 ansatte.

Vi transporterer varer i trailere med færge, vej og jernbane, og vi tilbyder relaterede logistik-løsninger.

Vi transporterer også passagerer i bil og til fods med  færger – på korte ruter og på ruter med overnatning.

DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor og er børsnoteret i København.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.



  



Vedhæftet fil



EN
12/07/2023

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

INVITATION TIL DFDS TELEKONFERENCE FOR 2. KVARTAL 2025

INVITATION TIL DFDS TELEKONFERENCE FOR 2. KVARTAL 2025 INVESTOR NEWS nr. 23 - 8. august 2025  DFDS’ 2. kvartalsrapport for 2025 forventes offentliggjort 20. august 2025 omkring kl. 07.30. Rapporten præsenteres på en telekonference af Torben Carlsen, CEO og Karen Boesen, CFO. Efter præsentationen, der foregår på engelsk, vil der være mulighed for at stille spørgsmål. Investorer, analytikere og andre er velkommen til at deltage. Telekonference Dato:        20. august 2025        Tidspunkt:        10.00 Registrering:        Registrer forud via dette . Adgangskode mailes efter registrerin...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 23 - 8 August 2025  DFDS expects to publish the Q2 2025 report on 20 August 2025 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Conference call Date:        20 August 2025 Time:        10:00 CET Registration:        Register ahead of the call via this . Access code is mailed after registration. Live-streaming of the conference ca...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 23 - 8 August 2025  DFDS expects to publish the Q2 2025 report on 20 August 2025 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Conference call Date:        20 August 2025 Time:        10:00 CET Registration:        Register ahead of the call via this . Access code is mailedafter registration. Live-streaming of the conference call ...

 PRESS RELEASE

JUNI MÆNGDER: FRAGTMODVIND I FLERE REGIONER

JUNI MÆNGDER: FRAGTMODVIND I FLERE REGIONER INVESTOR NEWS nr. 22 - 11. juli 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,4 mio. lanemeter i juni 2025 var 1,7%* lavere end i 2024 og 3,7% lavere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis -0,2% og -1,3%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 drevet hovedsageligt af en negativ effekt fra en national strejke i Sverige, der påvirkede driften i Gøteborg Havn. Middelhavs-mængderne var lavere end i 2024 som følge af kapacitetsreduktioner afledt af ny færge-konkurrence mellem Tyrkiet og Italien. Mængderne på Den Engelske K...

 PRESS RELEASE

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS INVESTOR NEWS no. 22 - 11 July 2025  Ferry – freight: Total volumes in June 2025 of 3.4m lane metres were 1.7%* below 2024 and down 3.7% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.2% and -1.3%, respectively. North Sea volumes were below 2024 driven primarily by a negative impact from a national strike in Sweden impacting Gothenburg port operations. Mediterranean volumes were below 2024 following capacity reductions due to new ferry competition between Türkiye and Italy. Channel volumes were below 2024, adjusted for the new Jersey ...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch