Trafic du mois de mars 2020
9 avril 2020
TRAFIC DU MOIS DE MARS 2020
Activité passage du Groupe : nombre de passagers -56,6%, trafic -50,6%, coefficient d’occupation -20,5pt
Le Groupe va suspendre les communiqués de trafic mensuels jusqu’à nouvel ordre en raison des fortes réductions de capacité liées au COVID-19
Faits marquants du mois
Activité passage réseaux (Air France et KLM) | Capacité (SKO var en %) | Trafic (PKT var en %) | Coefficient d’occupation (%) | Variation (en points) |
Long-Courrier | - 32,6% | - 48,8% | 66,7% | - 21,0 |
Amérique du nord | - 29,4% | - 48,9% | 64,5% | - 24,5 |
Amérique latine | - 25,8% | - 37,8% | 73,0% | - 14,1 |
Asie | - 48,4% | - 65,7% | 59,5% | - 30,0 |
Afrique-Moyen Orient | - 28,3% | - 40,0% | 67,3% | - 13,1 |
Caraïbes-Océan Indien | - 21,8% | - 38,3% | 71,3% | - 19,1 |
Court et Moyen-Courrier | - 43,9% | - 60,9% | 58,8% | - 25,5 |
Total groupe | - 34,8% | - 51,0% | 65,4% | - 21,6 |
- 3,1 millions de passagers, -56,9%
- Le trafic de mars 2020 est fortement impacté par le COVID-19, reflétant l’extension progressive des réductions de capacité suite à l’expansion mondiale du virus
- Des vols spéciaux ont été opérés par Air France, KLM et Transavia pour rapatrier les citoyens dans leur pays d’origine, en étroite collaboration avec les gouvernements français et néerlandais
- Pour avril et mai 2020, le Groupe prévoit que plus de 90% de la capacité prévue sera suspendue en raison des restrictions de voyage imposées au niveau mondial pour contrer la propagation du COVID-19. Air France et KLM ont l'intention de continuer à desservir des paires de villes clés à partir de leurs hubs respectifs sous forme d’opérations réduites
- Au-delà de mai 2020, le groupe n'est actuellement pas en mesure de fournir des informations en raison du niveau élevé d'incertitude sur la durée de la crise et suit l’évolution de la situation au quotidien en évaluant en conséquence si des ajustements complémentaires sont nécessaires sur le réseau
Activité Transavia | Capacité (SKO var en %) | Trafic (PKT var en %) | Coefficient d’occupation (%) | Variation (en points) |
Total | - 43,3% | - 46,3% | 89,3% | - 4,9 |
40,5 million de passagers, -54,6%
Activité total groupe (Air France KLM et Transavia) | Capacité (SKO var en %) | Trafic (PKT var en %) | Coefficient d’occupation (%) | Variation (en points) |
Total | - 35,5% | - 50,6% | 67,1% | - 20,5 |
43,6 millions de passagers, -56,6%
Activité cargo | Capacité (TKO var en %) | Trafic (TKT var en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
Total | - 27,8% | - 28,8% | 61,5% | - 0,8 |
Agenda
7 mai 2020 : Présentation des résultats du 1er trimestre 2020
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Olivier Gall Wouter van Beek
59 60 00
Website:
STATISTIQUES
Activité passage réseaux*
Mars | Cumul | ||||||
Total activité passage réseaux* | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 3 065 | 7 113 | (56,9%) | 15 762 | 19 747 | (20,2%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 10 344 | 21 124 | (51,0%) | 49 848 | 60 221 | (17,2%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 15 827 | 24 282 | (34,8%) | 62 403 | 69 760 | (10,5%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 65,4% | 87,0% | (21,6) | 79,9% | 86,3% | (6,4) | |
Long-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 1 166 | 2 269 | (48,6%) | 5 514 | 6 521 | (15,5%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 8 796 | 17 169 | (48,8%) | 41 486 | 49 480 | (16,2%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 13 195 | 19 590 | (32,6%) | 51 237 | 56 598 | (9,5%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 66,7% | 87,6% | (21,0) | 81,0% | 87,4% | (6,5) | |
Amérique du nord | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 324 | 641 | (49,5%) | 1 480 | 1 682 | (12,0%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 2 329 | 4 555 | (48,9%) | 10 579 | 12 005 | (11,9%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 3 608 | 5 114 | (29,4%) | 13 313 | 13 941 | (4,5%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 64,5% | 89,1% | (24,5) | 79,5% | 86,1% | (6,6) | |
Amérique latine | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 189 | 304 | (37,7%) | 830 | 921 | (9,8%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 797 | 2 889 | (37,8%) | 7 819 | 8 705 | (10,2%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 462 | 3 318 | (25,8%) | 9 299 | 9 722 | (4,3%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 73,0% | 87,1% | (14,1) | 84,1% | 89,5% | (5,5) | |
Asie | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 185 | 541 | (65,8%) | 1 113 | 1 569 | (29,0%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 611 | 4 698 | (65,7%) | 9 622 | 13 629 | (29,4%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 707 | 5 247 | (48,4%) | 12 124 | 15 178 | (20,1%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 59,5% | 89,5% | (30,0) | 79,4% | 89,8% | (10,4) | |
Afrique-Moyen Orient | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 258 | 444 | (41,8%) | 1 188 | 1 330 | (10,6%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 520 | 2 532 | (40,0%) | 6 881 | 7 610 | (9,6%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 259 | 3 151 | (28,3%) | 8 663 | 9 376 | (7,6%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 67,3% | 80,4% | (13,1) | 79,4% | 81,2% | (1,7) | |
Caraïbes-Océan Indien | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 210 | 339 | (38,2%) | 902 | 1 020 | (11,6%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 539 | 2 495 | (38,3%) | 6 586 | 7 530 | (12,5%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 158 | 2 760 | (21,8%) | 7 838 | 8 380 | (6,5%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 71,3% | 90,4% | (19,1) | 84,0% | 89,9% | (5,8) | |
Court et Moyen-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 1 899 | 4 844 | (60,8%) | 10 248 | 13 226 | (22,5%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 548 | 3 954 | (60,9%) | 8 362 | 10 741 | (22,1%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 632 | 4 692 | (43,9%) | 11 166 | 13 163 | (15,2%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 58,8% | 84,3% | (25,5) | 74,9% | 81,6% | (6,7) |
* Air France et KLM
Transavia
Mars | Cumul | ||||||
Transavia | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 532 | 1 172 | (54,6%) | 2 349 | 2 929 | (19,8%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 130 | 2 105 | (46,3%) | 4 456 | 5 368 | (17,0%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 1 266 | 2 234 | (43,3%) | 4 892 | 5 826 | (16,0%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 89,3% | 94,2% | (4,9) | 91,1% | 92,1% | (1,1) |
Total groupe activité passage**
Mars | Cumul | ||||||
Total groupe** | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 3 597 | 8 285 | (56,6%) | 18 111 | 22 675 | (20,1%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 11 474 | 23 228 | (50,6%) | 54 304 | 65 590 | (17,2%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 17 093 | 26 516 | (35,5%) | 67 295 | 75 586 | (11,0%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 67,1% | 87,6% | (20,5) | 80,7% | 86,8% | (6,1) |
** Air France KLM et Transavia
Activité cargo
Mars | Cumul | ||||||
Total groupe | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m de TKT) | 532 | 747 | (28,8%) | 1 832 | 2 047 | (10,5%) | |
Tonne kilomètre offerte (m de TKO) | 866 | 1 201 | (27,8%) | 3 191 | 3 463 | (7,8%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 61,5% | 62,3% | (0,8) | 57,4% | 59,1% | (1,7) |
Activité Air France
Mars | Cumul | ||||||
Total activité passage réseaux | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 1 795 | 4 352 | (58,8%) | 9 486 | 12 008 | (21,0%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 5 931 | 12 492 | (52,5%) | 29 195 | 35 350 | (17,4%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 9 084 | 14 426 | (37,0%) | 36 683 | 41 364 | (11,3%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 65,3% | 86,6% | (21,3) | 79,6% | 85,5% | (5,9) |
Long-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 686 | 1 364 | (49,7%) | 3 281 | 3 888 | (15,6%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 5 034 | 10 086 | (50,1%) | 24 171 | 28 834 | (16,2%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 7 577 | 11 527 | (34,3%) | 29 921 | 33 237 | (10,0%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 66,4% | 87,5% | (21,1) | 80,8% | 86,8% | (6,0) |
Court et Moyen-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 1 109 | 2 988 | (62,9%) | 6 205 | 8 119 | (23,6%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 898 | 2 407 | (62,7%) | 5 024 | 6 516 | (22,9%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 1 507 | 2 899 | (48,0%) | 6 763 | 8 127 | (16,8%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 59,6% | 83,0% | (23,4) | 74,3% | 80,2% | (5,9) |
Mars | Cumul | ||||||
Activité cargo | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m de TKT) | 230 | 346 | (33,5%) | 815 | 919 | (11,3%) | |
Tonne kilomètre offerte (m de TKO) | 417 | 605 | (31,1%) | 1 620 | 1 736 | (6,7%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 55,2% | 57,2% | (2,0) | 50,3% | 52,9% | (2,6) |
Activité KLM
Mars | Cumul | ||||||
Total activité passage réseaux | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 1 271 | 2 761 | (54,0%) | 6 276 | 7 739 | (18,9%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 4 413 | 8 631 | (48,9%) | 20 654 | 24 871 | (17,0%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 6 744 | 9 857 | (31,6%) | 25 720 | 28 396 | (9,4%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 65,4% | 87,6% | (22,1) | 80,3% | 87,6% | (7,3) |
Long-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 480 | 905 | (46,9%) | 2 232 | 2 633 | (15,2%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 3 762 | 7 084 | (46,9%) | 17 315 | 20 646 | (16,1%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 5 618 | 8 063 | (30,3%) | 21 316 | 23 361 | (8,8%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 67,0% | 87,9% | (20,9) | 81,2% | 88,4% | (7,2) |
Court et Moyen-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 790 | 1 856 | (57,4%) | 4 043 | 5 107 | (20,8%) | |
Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 650 | 1 548 | (58,0%) | 3 339 | 4 225 | (21,0%) | |
Siège kilomètre offert (m de SKO) | 1 125 | 1 793 | (37,3%) | 4 404 | 5 036 | (12,5%) | |
Coefficient d’occupation (%) | 57,8% | 86,3% | (28,5) | 75,8% | 83,9% | (8,1) |
Mars | Cumul | ||||||
Activité cargo | 2020 | 2019 | Variation | 2020 | 2019 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m de TKT) | 302 | 401 | (24,7%) | 1 017 | 1 128 | (9,8%) | |
Tonne kilomètre offerte (m de TKO) | 449 | 595 | (24,5%) | 1 571 | 1 726 | (9,0%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 67,3% | 67,4% | (0,2) | 64,8% | 65,3% | (0,6) |
Pièce jointe