BBD.A Bombardier Inc. Cl A

Bombardier annonce une offre publique de rachat au comptant visant certains billets de premier rang en circulation

Bombardier annonce une offre publique de rachat au comptant visant certains billets de premier rang en circulation

MONTRÉAL, 06 nov. 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Inc. (« Bombardier » ou « Société ») a annoncé aujourd’hui le lancement d’une offre publique de rachat (« offre publique de rachat ») visant le rachat au comptant de ses billets en circulation des deux séries indiquées dans le tableau ci-après (collectivement, « billets ») jusqu’à concurrence d’un prix de rachat global de 110 000 000 $ (à l’exclusion des intérêts courus et impayés) (le prix de rachat global pouvant être augmenté ou diminué par la Société, « montant de rachat maximal global »); toutefois, la Société n’acceptera, à des fins de rachat, que i) ses billets de premier rang 7,125 % échéant en 2026 ayant un prix de rachat global maximal de 75 000 000 $ (à l’exclusion des intérêts courus et impayés) (le prix de rachat global de ces billets échéant en 2026 pouvant être augmenté ou diminué par la Société, « montant maximal de l’offre de 2026 ») et ii) ses billets de premier rang 7,875 % échéant en 2027 ayant un prix de rachat global maximal de 35 000 000 $ (à l’exclusion des intérêts courus et impayés) (le prix de rachat global de ces billets échéant en 2027 pouvant être augmenté ou diminué par la Société, « montant maximal de l’offre de 2027 »). L’offre publique de rachat sera financée par les montants tirés du placement de Bombardier de nouveaux billets de premier rang (« nouveau placement ») (déduction faite des frais de l’opération). L’offre publique de rachat est faite conformément à une offre de rachat datée du 6 novembre 2023.

Le tableau ci-après présente sommairement certaines modalités de paiement de l’offre publique de rachat :

Titre des billets No CUSIP / ISIN

(144A)
 No CUSIP / ISIN

(Reg. S)
 Capital en

circulation
 Montant

maximal de

l’offre
 Degré de

priorité pour

l’acceptation
4
 Contrepartie

de l’offre
1, 2
 Paiement

pour dépôt

anticipé
1
 Contrepartie

totale
1, 2, 3
Billets de premier rang 7,125 % échéant en 2026 097751 BV2 / US097751BV25 C10602 BJ5 / USC10602BJ59 1 200 000 000 $ 75 000 000 $ 1 975,00 $ 30,00 $ 1 005.00 $
Billets de premier rang 7,875 % échéant en 2027 097751 BT7 / US097751BT78 C10602 BG1 / USC10602BG11 1 892 344 000 $ 35 000 000 $ 2 975,00 $ 30,00 $ 1 005.00 $

____________________

(1) Par tranche de 1 000 $ de capital des billets acceptés à des fins de rachat.

(2) Exclut les intérêts courus et impayés, qui seront payés en plus de la contrepartie de l’offre ou de la contrepartie totale, selon le cas.

(3) Inclut le paiement pour dépôt anticipé applicable.

(4) Le degré de priorité pour l’acceptation sera appliqué séparément à la date de dépôt anticipé et à la date d’expiration.



L’offre publique de rachat expirera à 17 h 00, heure de New York, le 6 décembre 2023, à moins que l’offre ne soit prolongée ou qu’il n’y soit mis fin plus tôt (ces heure et date, telles qu’elles peuvent être reportées ou devancées, étant appelées « date d’expiration »). Les porteurs inscrits (individuellement, « porteur » et, collectivement, « porteurs ») des billets doivent déposer validement leurs billets au plus tard à 17 h, heure de New York, le 20 novembre 2023 (ces heure et date, telles qu’elles peuvent être reportées ou devancées, étant appelées « date de dépôt anticipé ») afin d’être admissibles à recevoir le paiement pour dépôt anticipé en plus de la contrepartie de l’offre (au sens défini ci-après).

Le dépôt des billets peut être révoqué en tout temps jusqu’à 17 h, heure de New York, le 20 novembre 2023, à moins que l’offre ne soit prolongée ou qu’il n’y soit mis fin plus tôt (« date limite de révocation »), et non par la suite, sauf dans certaines circonstances limitées où les droits de révocation sont exigés par une loi applicable.

Les billets seront rachetés conformément au « degré de priorité pour l’acceptation » (en ordre de priorité numérique) comme il est indiqué dans le tableau ci-dessus (« degré de priorité pour l’acceptation »), le degré de priorité pour l’acceptation 1 étant le degré de priorité le plus élevé et le degré de priorité pour l’acceptation 2 étant le moins élevé, et la possible répartition proportionnelle des billets à la date de règlement anticipé (au sens défini ci-après) ou à la date de règlement définitif (au sens défini ci-après) sera établie conformément aux modalités de l’offre publique de rachat; toutefois, malgré le degré de priorité pour l’acceptation des billets, le montant de l’une ou l’autre des séries de billets qui sera accepté dans le cadre de l’offre publique de rachat est limité au montant maximal de l’offre de 2026 et au montant maximal de l’offre de 2027; et, de plus, les billets validement déposés sans que leur dépôt soit validement révoqué au plus tard à la date de dépôt anticipé seront acceptés à des fins de rachat en priorité par rapport aux billets déposés après la date de dépôt anticipé, même si ces billets déposés après la date de dépôt anticipé ont un degré de priorité pour l’acceptation plus élevé que les billets déposés au plus tard à la date de dépôt anticipé.

Par conséquent, si le prix de rachat global payable pour les billets validement déposés sans que leur dépôt soit validement révoqué au plus tard à la date de dépôt anticipé et acceptés à des fins de rachat égale ou excède le montant de rachat maximal global, les billets des porteurs qui déposent validement leurs billets après la date de dépôt anticipé ne seront pas acceptés à des fins de paiement, sans égard au degré de priorité pour l’acceptation de ces billets (à moins que les modalités de l’offre publique de rachat ne soient modifiées par la Société à son entière et absolue discrétion).

Si, à la date de règlement anticipé ou à la date de règlement définitif, selon le cas, seule une partie des billets d’une série de billets déposés peut être acceptée à des fins de rachat, le montant en capital global des billets de cette série acceptés à des fins de rachat fera l’objet d’une répartition proportionnelle en fonction du montant en capital global des billets de cette série qui ont été validement déposés et qui n’ont pas encore été acceptés à des fins de rachat dans le cadre de l’offre publique de rachat, de manière à ne pas dépasser le montant de rachat maximal global, le montant maximal de l’offre de 2026 (à l’égard des billets de premier rang 7,125 % échéant en 2026) et le montant maximal de l’offre de 2027 (à l’égard des billets de premier rang 7,875 % échéant en 2027).

La contrepartie totale comprend, dans chaque cas, un paiement pour dépôt anticipé (« paiement pour dépôt anticipé ») de 30,00 $ pour chaque tranche de 1 000 $ de capital des billets, le paiement pour dépôt anticipé s’ajoutant, dans chaque cas, à la contrepartie de l’offre applicable (au sens défini ci-après).

Sous réserve du rachat selon le degré de priorité pour l’acceptation, le montant de rachat maximal global, le montant maximal de l’offre de 2026, le montant maximal de l’offre de 2027 et la possible répartition proportionnelle, les porteurs qui déposent validement des billets (dont le dépôt n’a pas fait l’objet d’une révocation valide) au plus tard à la date de dépôt anticipé seront admissibles à recevoir la contrepartie totale applicable indiquée dans le tableau ci-dessus, qui comprend le paiement pour dépôt anticipé, à la « date de règlement anticipé », laquelle devrait tomber le 24 novembre 2023, mais laquelle pourrait être modifiée sans préavis. Les porteurs qui déposent validement des billets après la date de dépôt anticipé, mais au plus tard à la date d’expiration, seront seulement admissibles à recevoir la « contrepartie de l’offre » applicable indiquée dans le tableau à la « date de règlement définitif ». La date de règlement définitif devrait tomber le troisième jour ouvrable après la date d’expiration, ce qui signifie que la date de règlement définitif devrait tomber le 11 décembre 2023, mais pourrait être modifiée sans préavis. En plus de la contrepartie totale ou de la contrepartie de l’offre, les porteurs dont les billets sont acceptés à des fins de rachat recevront également les intérêts courus et impayés depuis la dernière date de paiement des intérêts jusqu’à la date de règlement applicable exclusivement.

L’obligation de la Société d’accepter à des fins de rachat et de régler les billets déposés validement en réponse à l’offre publique de rachat est assujettie et conditionnelle au respect d’un certain nombre de conditions ou à la renonciation à celles-ci, comme il est énoncé dans l’offre de rachat, à l’entière et absolue discrétion de la Société, notamment à la réalisation par la Société du nouveau placement avant le 24 novembre 2023, selon des modalités que la Société juge satisfaisantes, dont une partie du produit de ce nouveau placement (déduction faite des frais de l’opération) sera affectée au financement de son rachat de billets dans le cadre de l’offre publique de rachat. La Société a l’intention de réaliser le nouveau placement avant le 24 novembre 2023. Son obligation d’accepter à des fins de rachat des billets aux termes de l’offre publique de rachat est expressément conditionnelle à la réalisation du nouveau placement selon des modalités que la Société juge satisfaisantes. Pour dissiper tout doute, les renvois au terme « réalisation » du nouveau placement dans l’offre publique de rachat désignent la réalisation de la clôture aux termes de ce nouveau placement lorsque la Société reçoit le produit prévu du nouveau placement. Rien ne garantit que le nouveau placement sera réalisé ou qu’il le sera selon les modalités actuellement envisagées. Si ces conditions ne sont pas satisfaites (ou n’ont pas fait l’objet d’une renonciation de la part de la Société), aucun paiement ne sera versé aux porteurs déposants à la date de règlement anticipé ou à la date de règlement définitif, selon le cas. L’offre publique de rachat n’est pas conditionnelle au dépôt d’un montant minimal de billets.

Ni Bombardier, ni les fiduciaires à l’égard des billets, ni les placeurs pour compte aux termes des actes respectifs visant les billets, ni les courtiers-gérants, ni l’agent dans le cadre de l’offre et l’agent d’information et leurs filiales ou les membres de leurs groupes respectifs ou l’un ou l’autre de leurs administrateurs, dirigeants, employés ou représentants respectifs ne recommandent aux porteurs de déposer ou de s’abstenir de déposer la totalité ou une partie de leurs billets, et aucune de ces personnes n’a autorisé quiconque à faire de telles recommandations. Les porteurs doivent prendre leur propre décision de déposer ou non leurs billets et, dans le cas d’un dépôt, ils peuvent prendre leur propre décision quant au montant des billets à déposer.

Tous les billets sont détenus sous forme d’inscription en compte. Si vous détenez des billets par l’intermédiaire d’un courtier, d’une banque commerciale, d’une société de fiducie ou d’un autre prête-nom, vous devez communiquer avec ce courtier, cette banque commerciale, cette société de fiducie ou cet autre prête-nom si vous souhaitez déposer des billets en réponse à l’offre publique de rachat. Vous devriez vérifier auprès de ce courtier, de cette banque commerciale, de cette société de fiducie ou de ce prête-nom s’il ou elle vous imposera des frais pour déposer des billets en votre nom. Vous devriez également vérifier auprès de ce courtier, de cette banque commerciale, de cette société de fiducie ou de cet autre prête-nom s’il existe des dates butoirs avant lesquelles vous devez lui fournir vos instructions de dépôt, car la date butoir pertinente fixée par ce prête-nom peut tomber avant les dates butoirs indiquées dans les présentes.

Bombardier a retenu les services de Deutsche Bank Securities Inc. et de RBC Marchés des Capitaux, SARL pour agir à titre de courtiers-gérants à l’égard de l’offre publique de rachat. Bombardier a retenu les services de Global Bondholder Services Corporation pour agir à titre d’agent dans le cadre de l’offre et d’agent d’information à l’égard de l’offre publique de rachat.

Pour obtenir des renseignements supplémentaires concernant les modalités de l’offre publique de rachat, veuillez communiquer avec Deutsche Bank Securities Inc. à (à frais virés) ou (sans frais), ou RBC Marchés des Capitaux SARL à (à frais virés) ou (sans frais). Vous pouvez obtenir des exemplaires de l’offre de rachat à l’adresse ou en communiquant avec Global Bondholder Services Corporation au 855 654-2014 ou par courriel à .

Le présent avis ne constitue pas une offre ou une invitation à acheter ou à vendre, ou une sollicitation d’une offre de vendre ou d’acheter, les billets ou d’autres titres aux États-Unis ou dans tout autre territoire, ni ne fait partie d’une telle offre, invitation ou sollicitation, et ni cet avis ou une partie de celui-ci, ni le fait qu’il soit publié, ne doit constituer le fondement d’un contrat à cette fin ou être invoqué à l’égard d’un tel contrat ou relativement à un tel contrat. L’offre publique de rachat est faite seulement selon les modalités de l’offre de rachat et les renseignements figurant dans le présent avis sont donnés sous réserve de l’offre de rachat.

La présente annonce ne constitue pas une offre d’achat ni la sollicitation d’une offre de vente de quelque titre que ce soit dans un territoire ou dans des circonstances où une telle offre ou sollicitation est illégale. Dans les territoires où les lois en matière de valeurs mobilières ou de protection de l’épargne ou d’autres lois exigent que l’offre publique de rachat soit faite par un courtier inscrit, l’offre publique de rachat sera réputée être faite par les courtiers-gérants ou par un ou plusieurs courtiers inscrits autorisés en vertu des lois de ces territoires.

Certains énoncés figurant dans cette annonce sont de nature prospective; ils sont fondés sur les attentes actuelles. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que nous formulions des hypothèses et sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels des périodes futures pourraient différer de façon importante de ceux indiqués dans les énoncés prospectifs. Pour de plus amples renseignements relativement à ces risques et incertitudes et aux hypothèses sous-tendant les énoncés prospectifs, veuillez consulter l’offre de rachat.

Pour information

Francis Richer de La Flèche

Vice-président, Planification financière et relations avec les investisseurs

Bombardier

+1 514 240-9649
Mark Masluch

Directeur principal, Communications

Bombardier

+1 514 855-7167


EN
06/11/2023

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on Bombardier Inc. Cl A

 PRESS RELEASE

Bombardier Celebrates Valued Customer Vista’s First Global 8000 Aircra...

Bombardier Celebrates Valued Customer Vista’s First Global 8000 Aircraft Vista took possession of its first Global 8000 aircraft at the Bombardier London Biggin Hill Service CentreBombardier’s Global 8000 is the fastest civil aircraft since the Concorde, with an industry-leading top speed of Mach 0.95, a range of 8,000 nautical miles (NM), and the lowest cabin altitude in business aviation production of just 2,691 ft.(1), making it the ultimate business aircraft MONTREAL, April 15, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier today celebrated fleet operator Vista, a longtime Bombardier customer...

 PRESS RELEASE

Bombardier célèbre le premier avion Global 8000 de son client de longu...

Bombardier célèbre le premier avion Global 8000 de son client de longue date Vista Vista a pris possession de son premier avion Global 8000 au centre de service Bombardier de Londres-Biggin HilLe Global 8000 de Bombardier est l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde, avec une vitesse maximale à l’avant-garde de l’industrie de Mach 0,95, une distance franchissable de 8 000 milles marins (NM) et l’altitude en cabine la plus basse en production dans l’aviation d’affaires, à seulement 2 691 pi(1), ce qui en fait l’avion d’affaires par excellence MONTRÉAL, 15 avr. 2026 (GLOBE NEWSWIR...

 PRESS RELEASE

Bombardier Announces April 15, 2026 as the Start of its New Normal Cou...

Bombardier Announces April 15, 2026 as the Start of its New Normal Course Issuer Bid MONTRÉAL, April 13, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Inc. (TSX: BBD.A, BBD.B) (“Bombardier” or the “Corporation”) confirmed today that its new normal course issuer bid (the “NCIB”) will commence on April 15, 2026. The Toronto Stock Exchange (the “TSX”) has approved purchases of, from April 15, 2026 to April 14, 2027, up to 605,435 of its Class A shares (multiple voting) (“Class A shares”), representing 5.0% of the 12,108,700 Class A shares issued and outstanding as of April 2, 2026, and up to 4,327,859...

 PRESS RELEASE

Bombardier annonce le 15 avril 2026 comme date de début de sa nouvelle...

Bombardier annonce le 15 avril 2026 comme date de début de sa nouvelle offre publique de rachat d’actions dans le cours normal de ses activités MONTRÉAL, 13 avr. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Inc. (TSX : BBD.A, BBD.B) (« Bombardier » ou « Société ») a confirmé aujourd’hui que sa nouvelle offre publique de rachat dans le cours normal de ses activités (« OPRCNA ») débutera le 15 avril 2026. La Bourse de Toronto (« TSX ») a autorisé le rachat, entre le 15 avril 2026 et le 14 avril 2027, d’un nombre maximal de 605 435 actions classe A (droits de vote multiples) (« actions classe A »), s...

 PRESS RELEASE

Bombardier to Report First Quarter 2026 Financial Results and Host Ann...

Bombardier to Report First Quarter 2026 Financial Results and Host Annual General Meeting of Shareholders on April 30, 2026 MONTREAL, April 09, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier (TSX: BBD.B) will publish its financial results for the first quarter of 2026 on April 30, 2026. That same day, Bombardier will hold its Annual General Meeting of Shareholders (“Meeting”) in a virtual format. Financial results for the first quarter of 2026 Éric Martel, President and Chief Executive Officer, Bombardier, and Bart Demosky, Executive Vice President and Chief Financial Officer, Bombardier, will pre...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch