L’ultrarapide avion d’affaires Global 7500 de Bombardier établit son 135e record de vitesse lors d’une liaison, soit le plus grand nombre pour un seul type d’avion d’affaires
- L’avion phare de l’industrie se démarque comme l’avion d’affaires ayant enregistré le plus de records, renforçant sa position de chef de file dans la catégorie des très long-courriers
- L’avion aux exploits record a effectué 135 missions de liaisons, ce qui met en lumière ses performances incroyables
- Avec plus de 200 avions en service ayant accumulé plus de 250 000 heures de vol, l’appareil éprouvé Global 7500 prépare l’arrivée de l’avion Global 8000(2) de l’entreprise, qui entrera en service plus tard cette année
MONTRÉAL, 11 juill. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier a annoncé aujourd’hui que son avion d’affaires Global 7500 aux performances de premier ordre a posé un nouveau jalon : 135 records de vitesse(1), un sommet jamais atteint par un seul type d’avion d’affaires. Certains des impressionnants records de vitesse de l’avion ultrarapide ont été enregistrés sur des liaisons clés comme Tokyo à San Francisco, Londres à Riyad, Oakland à Tokyo, Hartford à Dubaï, Tokyo à Toronto et Montréal à Paris, entre autres.
Les exploits précédents de l’avion Global 7500 comprennent un vol de 8 225 milles marins (15 232,7 km) de Sydney à Detroit, le plus long vol jamais réalisé dans l’aviation d’affaires, ainsi que la mission sans escale la plus longue de l’industrie de l’aéroport de Londres-City à Los Angeles.
« C’est la plus haute reconnaissance, le plus grand nombre de records de vitesse de tous les temps – et c’est exactement ce dont les clients avisés de Bombardier ont besoin : un outil d’affaires fiable, rapide et efficace qui les amène vite et bien à destination », a indiqué Jean-Christophe Gallagher, vice-président exécutif, Vente d’avions et Bombardier Défense. « Ce qui est encore plus impressionnant, c’est que certains de ces records ont été enregistrés alors qu’il y avait des passagers à bord, dans des conditions météorologiques variées et sur des liaisons différentes. Cela démontre à quel point cet avion est bien conçu, permettant aux clients de profiter pleinement de ses performances exceptionnelles pour leurs importantes missions courantes. »
Grâce à ses remarquables caractéristiques de performance, l’avion Global 7500 a cumulé un nombre imposant de records de vitesse depuis son entrée sur le marché. Offrant une vitesse maximale de Mach 0,925 et une distance franchissable de base de 7 700 milles marins (14 260 km), l’avion Global 7500 établit une nouvelle norme de performance dans la catégorie des très long-courriers. L’aile Smooth Flĕx Wing unique de l’avion ressemble à un amortisseur de choc en vol comportant un système complexe de volets et de becs de bord d’attaque. Elle assure plus de portance au décollage et à l’approche, ce qui maximise l’efficacité aérodynamique et rehausse les performances tout en améliorant la sécurité et en offrant le vol le plus en douceur de l’industrie. De plus, elle réduit la consommation de carburant et les émissions, et permet d’excellentes performances sur piste courte et à grande vitesse – offrant la plateforme parfaite pour nos clients avisés.
Les propriétés phares de l’avion Global 7500 seront bientôt renforcées dans la foulée du lancement de l’avion Global 8000 (2). Cet avion de Bombardier annonciateur d’une nouvelle ère devrait proposer une distance franchissable de 8 000 milles marins le plaçant en tête de l’industrie et une vitesse maximale de Mach 0,94, ce qui en fera l’avion d’affaires tout-en-un ultime. Il offrira également une basse altitude en cabine – soit moins de 2 900 pieds lorsqu’il volera à 41 000 pieds.
Le très agile avion Global 8000 de Bombardier offre également d’impressionnantes performances sur piste, comparables à celles d’un avion léger. Sa conception unique et ses caractéristiques techniques de pointe assurent aux clients la capacité d’accéder à de plus petits aéroports auxquels d’autres avions de sa catégorie n’ont pas accès.
À propos de Bombardier
Chez Bombardier (BBD-B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les particuliers, les entreprises, les forces armées et les gouvernements les plus avisés du monde. Cela signifie non seulement de dépasser les exigences des normes, mais aussi de comprendre les clients suffisamment bien pour anticiper leurs besoins inexprimés.
Pour eux, nous tenons à jouer un rôle de pionniers dans l’avenir de l’aviation – en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus durable. De plus, nous tenons absolument à faire preuve d’un savoir-faire attentionné sans pareil, en renforçant la confiance de nos clients et en leur offrant l’expérience de haut niveau à laquelle ils s’attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables pour s’y déplacer.
Les clients de Bombardier exploitent une flotte de plus de 5 100 avions, soutenus par un vaste réseau mondial de membres de l’équipe Bombardier, ainsi que par 10 établissements de services dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États-Unis et au Mexique. En 2024, Bombardier a été honorée par le prestigieux prix Red Dot du « Meilleur des meilleurs » pour les marques et le design en communication.
Information
Vous trouverez des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur la durabilité, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec un mélange de carburant d’aviation durable en utilisant le système « Réserver et réclamer », sur le site .
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Ressources pour les médias
Victoria Drolet
Bombardier, Global, Global 7500, Global 8000 et Smooth Flĕx Wing sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
(1) Les vitesses et les distances sont citées selon les lignes directrices de la Fédération aéronautique internationale (FAI). Certains de ces records sont en attente d’examen par la FAI. Renseignements obtenus et vérifiés sur FAI.org.
(2) L’avion Global 8000 est en cours de développement et ses tolérances de conception doivent encore être mises au point et certifiées de façon définitive. Son entrée en service est prévue pour 2025. Consultez les énoncés prospectifs ci-après. Toutes les spécifications et données sont approximatives et peuvent changer sans préavis et sont assujetties à certaines règles d’exploitation, hypothèses et conditions.
Énoncés prospectifs
Le présent communiqué de presse contient certains énoncés prospectifs. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que la Société formule des hypothèses et ils sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels de périodes futures pourraient différer grandement des résultats prévus dans ces mêmes énoncés prospectifs. Voir la mise en garde sur les « Énoncés prospectifs » dans le plus récent rapport financier publié par Bombardier Inc. pour en savoir plus.
