DFDDF DFDS A/S

DFDS tilpasses til post Covid-19 markedsvilkår

DFDS tilpasses til post Covid-19 markedsvilkår

Selskabsmeddelelse nr. 16/2020
 



  • Kommerciel fokus for fragt styrkes af ændring i forretningsstrukturen
  • Passagerkoncepter og -driften tilpasses nye markedsvilkår
  • Årlige omkostningsbesparelser på DKK 250 mio. forventes
  • Fragtmængder i 2. kvartal bedre end forventet i de fleste områder
  • Som følge af fortsat ekstraordinær høj usikkerhed fastholdes forventningen til EBITDA før særlige poster for 2020 uændret

Siden udbruddet af Covid-19 i midten af marts og de første tiltag til at tilpasse driften, er der udviklet en plan med et længere perspektiv. Planen implementeres i de kommende måneder.

“Vores indledende tilpasning til Covid-19 er kommet godt i mål. Vi tager nu yderligere skridt for at sikre den langsigtede vækst og effektivitet. Samtidig fortsætter vi med at holde øje med med nye muligheder, der kan opstå,” siger Torben Carlsen, CEO DFDS.



Tilpasning til nye markedsvilkår

De nye initiativer omfatter:

  • Salg af større industriløsninger til fragtkunder, der involverer både færge- og logistikdriften, kombineres i én enhed, der skal drive salget på tværs af DFDS’ organisation. Enheden bliver en del af Logistics Division. Foruden at styrke det kommercielle fokus afskaffes overlappende funktioner   
  • Som en konsekvens heraf vil Ferry Division fokusere på at levere pålidelige og omkostningseffektive services til speditører og vognmænd
  • Fragt- og logistikdriften tilpasses de nye markedsvilkår, herunder optimeres driften af havneterminaler og kørsel
  • Passagerkoncepterne er tilpasset i forhold til ændringerne i rejsemarkedet mod en højere andel af passagerer, der primært rejser for transportformål, herunder ferierejser. Ombordkoncepter og -tilbud er blevet forenklet
  • En række forbedrings- og effektiviseringsprojekter vil forenkle og fokusere funktioner, der understøtter driften. Dette omfatter en omorganiseret og integreret IT og digital organisation samt reduktion af flere funktioner.

Disse initiativer forventes at generere årlige omkostningsbesparelser på omkring DKK 250 mio. I 2020 forventes en positiv resultatpåvirkning på DKK 50-75 mio.

Tilpasningen til de nye markedsvilkår medfører beklageligvis at omkring 650 medarbejdere vil forlade DFDS i de kommende måneder, hvoraf 200 er ansat i Danmark. DFDS har i øjeblikket omkring 8.600 medarbejdere.

Der forventes en engangsomkostning knyttet til afskedigelserne på omkring DKK 100 mio. i 2020, som vil blive indregnet under Særlige poster. 

Med virkning fra den 29. juni vil DFDS forlade den danske hjemsendelsesordning.



Indledende tilpasninger og nuværende situation

De indledende tilpasninger til den markante nedgang i efterspørgslen forårsaget af lockdowns fra midten af marts omfattede blandt andet sikring af medarbejdere og lokationer, reduktion af omkostninger ved oplægning af fragtfærger og suspendering af to passagerruter. Resultatet af disse tilpasninger har indfriet forventningerne.

Fragtmængderne i 2. kvartal var i de fleste områder højere end forventet, og ud af de 12 fragtbærende færger, der blev lagt op i marts/april, er fem nu tilbage i drift.

Den ene af passagerruterne, Oslo-Frederikshavn-København, genåbnede 25. juni efter åbningen af grænsen mellem Danmark og Norge.

Genåbningen af den anden passagerrute, Amsterdam-Newcastle, og ikke-essentielle rejser på den Engelske Kanal er afhængig af en lempelse af rejserestriktioner i UK og EU.



Resultatforventning 2020

Den 7. maj 2020 blev forventningen til EBITDA før særlige poster reduceret ned mod DKK 2 mia.

Usikkerheden er fortsat ekstraordinært høj, særligt for rejsemarkedet. Det medfører, at der fortsat vil kunne forekomme betydelige ændringer i resultatforventningen og dens forudsætninger i anden halvdel af året.

På den baggrund fastholdes på nuværende tidspunkt forventningen til EBITDA før særlige poster uændret.

DFDS planlægger at rapportere resultatet for 2. kvartal 2020 den 12. august.



Kontakt

Torben Carlsen, CEO,

Karina Deacon, CFO,

Søren Brøndholt Nielsen, IR,

Gert Jakobsen, Communications,

 

This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

 



Vedhæftet fil

EN
29/06/2020

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

APRIL MÆNGDER: PASSAGERER LØFTET AF PÅSKE-EFFEKT

APRIL MÆNGDER: PASSAGERER LØFTET AF PÅSKE-EFFEKT INVESTOR NEWS nr. 20 - 12. maj 2025  Mængdetallene for april 2025 er sammenlignet med 2024 påvirket af påskens placering i april i år mod marts i 2024. Generelt sænker dette månedens fragtmængder og øger passagermængderne sammenlignet med 2024. Færge – fragt: De samlede mængder på 3,5 mio. lanemeter i april 2025 var 0,7% lavere end i 2024 og 2,5% lavere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis -0,4% og -1,0%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 efter primært et dyk i bilmængderne mellem Tyskland og Storbritanni...

 PRESS RELEASE

APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE

APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE INVESTOR NEWS no. 20 - 12 May 2025  April 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this decreases freight volumes and increases passenger volumes compared to April 2024. Ferry – freight: Total volumes in April 2025 of 3.5m lane metres were 0.7% below 2024 and down 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.0%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following primarily a dip in automotive volu...

 PRESS RELEASE

APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE

APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE INVESTOR NEWS no. 20 - 12 May 2025  April 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this decreases freight volumes and increases passenger volumes compared to April 2024. Ferry – freight: Total volumes in April 2025 of 3.5m lane metres were 0.7% below 2024 and down 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.0%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following primarily a dip in automotive volu...

 PRESS RELEASE

DELÅRSRAPPORT 1. KVARTAL 2025 - 2025-TRANSITION GÅR FREMAD

DELÅRSRAPPORT 1. KVARTAL 2025 - 2025-TRANSITION GÅR FREMAD Selskabsmeddelelse nr. 19 - 6. maj 2025 1. kvartal 2025 Omsætningen steg 8% til DKK 7,5 mia. Den organiske vækst var -1%EBIT reduceret DKK 317 mio. til DKK -117 mio.Justeret frit cash flow steg DKK 573 mio. til DKK 246 mio.CO2-færgeemissions-intensitet reduceret 5,9% Forventning 2025, uændret EBIT på omkring DKK 1,0 mia.Omsætningsvækst på omkring 5%Justeret frit cash flow på omkring DKK 1,0 mia. “I marts begyndte indtjeningen at rette sig efter eksekvering af en række turnaround-tiltag i løbet af kvartalet,” siger Torbe...

 PRESS RELEASE

Q1 2025 INTERIM REPORT - 2025-TRANSITION PROGRESSING

Q1 2025 INTERIM REPORT - 2025-TRANSITION PROGRESSING Announcement no. 19 - 6 May 2025 Q1 2025 Revenue up 8% to DKK 7.5bn. Organic growth was -1%EBIT reduced DKK 317m to DKK -117mAdjusted free cash flow increased DKK 573m to DKK 246mCO2 ferry emission intensity from own fleet lowered 5.9% Outlook 2025, unchanged EBIT of around DKK 1.0bnRevenue growth of around 5%Adjusted free cash flow of around DKK 1.0bn “In March, the earnings trend started to improve following the execution of multiple turnaround actions during the quarter,” says Torben Carlsen, CEO.  Q1Q1Change,LTMLTMChang...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch