DFDDF DFDS A/S

MAJ MÆNGDER: FORTSAT VÆKST FOR BÅDE FRAGT OG PASSAGERER

MAJ MÆNGDER: FORTSAT VÆKST FOR BÅDE FRAGT OG PASSAGERER

INVESTOR NEWS nr. 44 - 12. juni 2024
 

Færge – fragt: De samlede mængder i maj 2024 var 6,9% højere end i 2023 og 3,8% højere justeret for tilgangen af ruter på Gibraltarstrædet og lukningen af Calais-Tilbury-ruten.

Nordsømængderne var lige under 2023, delvist på grund af lavere bilvolumener efter midlertidige fabrikslukninger. Middelhavsmængderne var højere end i 2023 drevet af fremgang på alle ruter.

På Den Engelske Kanal var mængderne højere end i 2023 og Østersømængderne fortsatte ligeledes med at vokse.

I de sidste 12 måneder, 2024-23, steg de samlede transporterede fragt-lanemeter 1,6% til 40,0 mio. fra 39,3 mio. i 2023-22. Stigningen var 0,3% justeret for tilgangen af ruter på Gibraltarstrædet og Calais-Tilbury-lukningen.

Færge – passager: Antallet af passagerer i maj 2024 var 49,2% højere end i 2023 og 17,0% højere justeret for tilgangen af ruter på Gibraltarstrædet. Den justerede stigning var hovedsageligt drevet af højere mængder på Den Engelske Kanal. Antallet af biler steg 34,7% og steg 13,0% justeret for Gibraltarstrædet.

I de sidste tolv måneder, 2024-2023, steg det samlede antal passagerer 23,7% til 5,3 mio. sammenlignet med 4,3 mio. for 2023-22. Stigningen var 9,2% justeret for Gibraltarstrædet.



DFDS færgemængder        
 Maj Sidste tolv måneder
Fragt202220232024Ændr. 202220232024Ændr.
Lanemeter, '0004.0443.2933.5216,9% 43.97439.32539.9641,6%
          
Passager202220232024Ændr. 202220232024Ændr.
Passagerer, '00029438557449,2% 1.6314.2755.28823,7%



DFDS rapporterer månedlige færgemængder for fragt og passagerer med henblik på at give yderligere indsigt i trends for mængdeudviklingen i DFDS’ europæiske rutenetværk, der muliggør varehandel og rejser i og omkring Europa. Mængder for juni 2024 forventes offentliggjort 12. juli 2024 omkring kl. 10.00.



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Dennis Kjærsgaard Sørensen, Media



Om DFDS

Vi driver et transportnetværk i og omkring Europa med en omsætning på DKK 28 mia. og 14.000 heltidsansatte.

Vi transporterer varer i trailere med færge, vej og jernbane samt tilbyder komplementære og relaterede transport- og logistikløsninger.

Vi transporterer også passagerer i bil og til fods med færger på korte ruter og på ruter med overnatning.

DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor og er børsnoteret i København.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

Vedhæftet fil



EN
12/06/2024

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

JUNI MÆNGDER: FRAGTMODVIND I FLERE REGIONER

JUNI MÆNGDER: FRAGTMODVIND I FLERE REGIONER INVESTOR NEWS nr. 22 - 11. juli 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,4 mio. lanemeter i juni 2025 var 1,7%* lavere end i 2024 og 3,7% lavere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis -0,2% og -1,3%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 drevet hovedsageligt af en negativ effekt fra en national strejke i Sverige, der påvirkede driften i Gøteborg Havn. Middelhavs-mængderne var lavere end i 2024 som følge af kapacitetsreduktioner afledt af ny færge-konkurrence mellem Tyrkiet og Italien. Mængderne på Den Engelske K...

 PRESS RELEASE

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS INVESTOR NEWS no. 22 - 11 July 2025  Ferry – freight: Total volumes in June 2025 of 3.4m lane metres were 1.7%* below 2024 and down 3.7% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.2% and -1.3%, respectively. North Sea volumes were below 2024 driven primarily by a negative impact from a national strike in Sweden impacting Gothenburg port operations. Mediterranean volumes were below 2024 following capacity reductions due to new ferry competition between Türkiye and Italy. Channel volumes were below 2024, adjusted for the new Jersey ...

 PRESS RELEASE

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS INVESTOR NEWS no. 22 - 11 July 2025  Ferry – freight: Total volumes in June 2025 of 3.4m lane metres were 1.7%* below 2024 and down 3.7% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.2% and -1.3%, respectively. North Sea volumes were below 2024 driven primarily by a negative impact from a national strike in Sweden impacting Gothenburg port operations. Mediterranean volumes were below 2024 following capacity reductions due to new ferry competition between Türkiye and Italy. Channel volumes were below 2024, adjusted for the new Jersey ...

 PRESS RELEASE

MAJ MÆNGDER: FRAGTVÆKST I DE FLESTE NETVÆRKSREGIONER

MAJ MÆNGDER: FRAGTVÆKST I DE FLESTE NETVÆRKSREGIONER INVESTOR NEWS nr. 21 - 12. juni 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,7 mio. lanemeter i maj 2025 var 4,5% højere end i 2024 og 2,5% højere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis 0,6% og -0,3%. Nordsømængderne var højere end i 2024 på trods en negativ effekt mod slutningen af måneden fra en national strejke i Sverige, der påvirkede driften i Gøteborg Havn. Middelhavsmængderne var højere end i 2024 drevet af øget kapacitet mellem Tunesien og Frankrig samt en ny rute mellem Egypten og Italien. Middelhav...

 PRESS RELEASE

MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS

MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS INVESTOR NEWS no. 21 - 12 June 2025  Ferry – freight: Total volumes in May 2025 of 3.7m lane metres were 4.5% above 2024 and up 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.6% and -0.3%, respectively. North Sea volumes were above 2024 despite a negative impact towards the end of the month from a national strike in Sweden impacting our port operations in Gothenburg. Mediterranean volumes were above 2024 driven by a capacity increase between Tunisia and France as well as the opening of a new route between Egypt and Italy. Medite...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch