DFDDF DFDS A/S

SEPTEMBER MÆNGDER: BLANDET BILLEDE FOR FRAGT

SEPTEMBER MÆNGDER: BLANDET BILLEDE FOR FRAGT

INVESTOR NEWS nr. 30 - 10. oktober 2025
 

Færge – fragt: De samlede mængder på 3,5 mio. lanemeter i september 2025 var 0,8% højere end i 2024 og 1,2% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis 0,2% og -1,2%.

Nordsømængderne var på niveau med 2024 som følge af stabile mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var lavere end i 2024 drevet af en fortsat opbremsning i tyrkisk bilproduktion og indenlandsk efterspørgsel samt reduceret kapacitet på én rute efter tilpasning til konkurrencesituationen.

Mængderne på Den Engelske Kanal var højere end i 2024 drevet af de nye Jersey-ruter. Østersømængderne var fortsat højere end i 2024, og mængderne på Gibraltar-strædet var ligeledes højere end i 2024.

I de sidste 12 måneder, 2025-24, steg de samlede transporterede fragt-lanemeter 2,3% til 41,7 mio. fra 40,7 mio. i 2024-23. Stigningen var 1,2% justeret for ruteændringer.

Færge – passager: Antallet af passagerer i september 2025 justeret for ruteændringer* gik ned med 7,4% til 392 tusinde i forhold til 2024 og den justerede år-til-dato vækstrate var -4,1%. Højere passagervolumener på Østersøen blev opvejet af primært færre passagerer på Doverstrædet. Antallet af biler i september var 5,7% lavere end i 2024 justeret for ruteændringer.

I de sidste tolv måneder, 2025-24, gik det samlede antal passagerer ned med 14,5% til 5,5 mio. sammenlignet med 6,4 mio. for 2024-23. Vækstraten var 0,4% justeret for ruteændringer.

*Justeret for salg af Oslo-Frederikshavn-København ultimo oktober 2025, Tarifa-Tanger Ville på grund af exit fra ruten primo maj 2025 og tilgang af Jersey-ruter fra ultimo marts 2025.



DFDS færgemængder        
 September Sidste 12 måneder
Fragt202320242025Ændr. 202320242025Ændr.
Lanemeter, '0003.3203.4753.5020,8% 38.51240.74841.6672,3%
          
Passager202320242025Ændr. 202320242025Ændr.
Passagerer, '000405565423-25,0% 4.4586.4095.477-14,5%



DFDS rapporterer månedlige færgemængder for fragt og passagerer med henblik på at give yderligere indsigt i trends for mængdeudviklingen i DFDS’ europæiske rutenetværk, der muliggør varehandel og rejser i og omkring Europa. Mængder for oktober 2025 forventes offentliggjort 6. november 2025 omkring kl. 7.30.

Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karen Boesen, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Dennis Kjærsgaard, Media



Om DFDS

Vi driver et transportnetværk i og omkring Europa med en omsætning på DKK 30 mia. og 16.500 heltidsansatte.

Vi transporterer varer i trailere med færge, vej og jernbane samt tilbyder komplementære og relaterede transport- og logistikløsninger.

Vi transporterer også passagerer i bil og til fods med færger på korte ruter og på ruter med overnatning.

DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor og er børsnoteret i København.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

Vedhæftet fil



EN
10/10/2025

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

INVITATION TIL DFDS TELEKONFERENCE FOR 3. KVARTAL 2025

INVITATION TIL DFDS TELEKONFERENCE FOR 3. KVARTAL 2025 INVESTOR NEWS nr. 31 - 31. oktober 2025  DFDS’ 3. kvartalsrapport for 2025 forventes offentliggjort 6. november 2025 omkring kl. 07.30. Rapporten præsenteres på en telekonference af Torben Carlsen, CEO og Karen Boesen, CFO. Efter præsentationen, der foregår på engelsk, vil der være mulighed for at stille spørgsmål. Investorer, analytikere og andre er velkommen til at deltage. Telekonference Dato:        6. november 2025        Tidspunkt:        10.00 Registrering: Registrer forud via dette . Adgangskode mailes efter registrering. ...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q3 2025 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q3 2025 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 31 - 31 October 2025  DFDS expects to publish the Q3 2025 report on 6 November 2025 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Q3 conference call Date:        6 November 2025 Time:        10:00 CET Registration: Register ahead of the call via this . Access code is mailed after registration. Live-streaming of the conference call...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q3 2025 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q3 2025 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 31 - 31 October 2025  DFDS expects to publish the Q3 2025 report on 6 November 2025 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Q3 conference call Date:        6 November 2025 Time:        10:00 CET Registration: Register ahead of the call via this . Access code is mailed after registration. Live-streaming of the conference call...

 PRESS RELEASE

SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT

SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT INVESTOR NEWS no. 30 - 10 October 2025  Ferry – freight: Total volumes in September 2025 of 3.5m lane metres were 0.8% above 2024 and 1.2% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.2% and -1.2%, respectively. North Sea volumes were on level with 2024 following stable volumes on most routes. Mediterranean volumes were below 2024 following a continued slowdown in Turkish automotive manufacturing and domestic demand as well as reduced capacity on one route in response to the competitive situation. Channel volumes were above 2024 dr...

 PRESS RELEASE

SEPTEMBER MÆNGDER: BLANDET BILLEDE FOR FRAGT

SEPTEMBER MÆNGDER: BLANDET BILLEDE FOR FRAGT INVESTOR NEWS nr. 30 - 10. oktober 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,5 mio. lanemeter i september 2025 var 0,8% højere end i 2024 og 1,2% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis 0,2% og -1,2%. Nordsømængderne var på niveau med 2024 som følge af stabile mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var lavere end i 2024 drevet af en fortsat opbremsning i tyrkisk bilproduktion og indenlandsk efterspørgsel samt reduceret kapacitet på én rute efter tilpasning til konkurrencesituationen. Mængderne på ...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch