DFDDF DFDS A/S

DECEMBER MÆNGDER: STÆRK AFSLUTNING PÅ 2022 FOR PASSAGERER

DECEMBER MÆNGDER: STÆRK AFSLUTNING PÅ 2022 FOR PASSAGERER

INVESTOR NEWS nr. 01 - 12. januar 2023
 

Færge – fragt: De samlede mængder i december 2022 var 15,2% lavere end i 2021. Mængderne var 4,7% lavere end i 2021 justeret for Channel, der fortsat er påvirket af en betydelig nedgang i det samlede marked og overkapacitet.

North Seas mængder var lavere end sidste år som følge af hovedsageligt lavere aktivitet mellem Skandinavien og Storbritannien. Væksten i Mediterraneans rutenetværk fortsatte i december, om end mængderne blev reduceret af en midlertidig suspendering af sejlinger mellem Tyrkiet og Spanien. Baltic Seas mængder forblev negativt påvirket af krigen i Ukraine.

I 2022 var der en nedgang i de samlede transporterede fragt-lanemeter på 2,9% til 41,7 mio. fra 43,0 mio. i 2021. Nedgangen var 0,5% justeret for Channel.

Færge - passager: Antallet af passagerer fortsatte med at vende tilbage og steg mere end tre gange til 307 tusinde svarende til 83% af mængderne i december 2019, den seneste sammenlignelige måned før Covid-19. Antallet af biler svarede til 81% af mængderne i 2019.

I 2022 var det samlede antal passagerer 3,8 mio. sammenlignet med 0,9 mio. i 2021 og 5,1 mio. i 2019.



DFDS færgemængder        
 December Hele året
Fragt202020212022Ændr. 202020212022Ændr.
Lanemeter, '0003.5973.3262.820-15,2% 40.89143.01341.746-2,9%
          
Passager202020212022Ændr. 202020212022Ændr.
Passagerer, '0007885307262,6% 1.4988693.772334,3%



DFDS rapporterer månedlige færgemængder for fragt og passagerer med henblik på at give yderligere indsigt i trends for mængdeudviklingen i DFDS’ europæiske rutenetværk. DFDS’ færgeruter muliggør varehandel og rejser i og omkring Europa. Klik på for at se et kort over det samlede netværk.

Mængder for januar 2023 forventes offentliggjort 9. februar 2023 omkring kl. 7.30.



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karina Deacon, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Nicole Seroff, Communications



Om DFDS

DFDS leverer færge- og transport services i og omkring Europa og har en årlig omsætning på omkring DKK 25 mia.

For over 10.000 fragtkunder leverer vi høj pålidelighed via vores færge- og havneterminal services samt vores transport- og logistikløsninger.

For millioner af passagerer tilbyder vi sikker transport på korte færgeruter og ruter med overnatning.

Vi har 11.000 medarbejdere fordelt på skibe, terminaler, logistikcentre og kontorer i mere end 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København og er noteret på Nasdaq Copenhagen.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.



Vedhæftet fil



EN
12/01/2023

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT

SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT INVESTOR NEWS no. 30 - 10 October 2025  Ferry – freight: Total volumes in September 2025 of 3.5m lane metres were 0.8% above 2024 and 1.2% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.2% and -1.2%, respectively. North Sea volumes were on level with 2024 following stable volumes on most routes. Mediterranean volumes were below 2024 following a continued slowdown in Turkish automotive manufacturing and domestic demand as well as reduced capacity on one route in response to the competitive situation. Channel volumes were above 2024 dr...

 PRESS RELEASE

SEPTEMBER MÆNGDER: BLANDET BILLEDE FOR FRAGT

SEPTEMBER MÆNGDER: BLANDET BILLEDE FOR FRAGT INVESTOR NEWS nr. 30 - 10. oktober 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,5 mio. lanemeter i september 2025 var 0,8% højere end i 2024 og 1,2% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis 0,2% og -1,2%. Nordsømængderne var på niveau med 2024 som følge af stabile mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var lavere end i 2024 drevet af en fortsat opbremsning i tyrkisk bilproduktion og indenlandsk efterspørgsel samt reduceret kapacitet på én rute efter tilpasning til konkurrencesituationen. Mængderne på ...

 PRESS RELEASE

SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT

SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT INVESTOR NEWS no. 30 - 10 October 2025  Ferry – freight: Total volumes in September 2025 of 3.5m lane metres were 0.8% above 2024 and 1.2% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.2% and -1.2%, respectively. North Sea volumes were on level with 2024 following stable volumes on most routes. Mediterranean volumes were below 2024 following a continued slowdown in Turkish automotive manufacturing and domestic demand as well as reduced capacity on one route in response to the competitive situation. Channel volumes were above 2024 dr...

 PRESS RELEASE

AUGUST MÆNGDER PÅVIRKET AF OPBREMSNING PÅ NOGLE MARKEDER

AUGUST MÆNGDER PÅVIRKET AF OPBREMSNING PÅ NOGLE MARKEDER INVESTOR NEWS nr. 29 - 12. september 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,1 mio. lanemeter i august 2025 var 1,9% lavere end i 2024 og 3,9% lavere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis 0,1% og -1,2%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 som følge af hovedsageligt lavere aktivitet på ruter til Storbritannien. Middelhavsmængderne var lavere end i 2024 drevet af en vis opbremsning i tyrkisk bilproduktion og indenlandsk efterspørgsel samt reduceret kapacitet på én rute. Mængderne på Den Engelske K...

 PRESS RELEASE

AUGUST VOLUMES IMPACTED BY SLOWDOWN IN SOME MARKETS

AUGUST VOLUMES IMPACTED BY SLOWDOWN IN SOME MARKETS INVESTOR NEWS no. 29 - 12 September 2025  Ferry – freight: Total volumes in August 2025 of 3.1m lane metres were 1.9% below 2024 and 3.9% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.1% and -1.2%, respectively. North Sea volumes were below 2024 driven by mainly lower activity on routes calling the UK. Mediterranean volumes were below 2024 following a slowdown in Turkish automotive manufacturing and domestic demand as well as reduced capacity on one route. Channel volumes were above 2024 driven by the new Jersey routes. Balti...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch