Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2024
Nanterre, le 17 septembre 2024
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2024
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| Août | Cumul à fin août (8 mois) | |
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2023 | |
| VINCI Autoroutes | +3,7 % | −0,5 % |
| Véhicules légers | +4,5 % | −0,4 % |
| Poids lourds | −4,9 % | −1,3 % |
En août, le trafic a été impacté par divers effets calendaires : i/ favorables pour les véhicules légers (un samedi en plus par rapport à 2023) ; ii/ défavorables pour les poids lourds (un jour ouvré de moins cette année).
En cumul sur juillet et août, le trafic affiche une légère hausse par rapport à 2023 (+0,4 % dont véhicules légers +0,2 % et poids lourds +1,9 %), permettant de limiter la baisse du trafic depuis le début de l’année.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
| Août | Cumul à fin août (8 mois) | |||
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | |
| VINCI Airports | +6,2 % | +3,0 % | +9,1 % | +2,0 % |
| Portugal (ANA) | +3,2 % | +14 % | +4,5 % | +17 % |
| Royaume-Uni | +6,7 % | +0,0 % | +8,1 % | -4,2 % |
| France | +2,3 % | -14 % | +5,1 % | -13 % |
| Serbie | +0,3 % | +23 % | +8,7 % | +36 % |
| Hongrie | +21 % | +9,3 % | +19 % | +7,6 % |
| Mexique (OMA) | -6,2 % | +15 % | -2,8 % | +12 % |
| États-Unis2 | +8,7 % | +1,1 % | +10 % | +7,0 % |
| République dominicaine (Aerodom) | +1,6 % | +24 % | +8,5 % | +26 % |
| Costa Rica | +14 % | +52 % | +24 % | +58 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +11 % | +5,1 % | +14 % | +2,4 % |
| Brésil | +0,9 % | -0,4 % | +3,2 % | -2,0 % |
| Japon (Kansai Airports) | +14 % | -7,4 % | +22 % | -8,3 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +18 % | -42 % | +19 % | -39 % |
| Cap-Vert | +17 % | +12 % | +16 % | +6,3 % |
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
2 Trafic excluant les données de l’aéroport d’Orlando Sanford (y compris s’agissant de l’historique), dont la concession est sortie du réseau VINCI Airports le 29 février 2024.
Le trafic passagers de VINCI Airports a affiché - dans la continuité de juillet - une bonne dynamique d’ensemble en août, reflétant une demande estivale soutenue. Au global, il progresse en août de plus de 6 % par rapport à l’année dernière et de 3 % par rapport à 2019.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3
| Août | Cumul à fin août (8 mois) | |||
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | |
| VINCI Airports | +3,9 % | -3,4 % | +6,1 % | -4,1 % |
| Portugal (ANA) | +1,4 % | +8,2 % | +2,3 % | +8,0 % |
| Royaume-Uni | +3,5 % | -4,1 % | +5,3 % | -7,3 % |
| France | +0,2 % | -22 % | +3,8 % | -23 % |
| Serbie | -0,3 % | +14 % | +6,1 % | +21 % |
| Hongrie | +17 % | +1,8 % | +17 % | +2,0 % |
| Mexique (OMA) | -5,8 % | -11 % | -2,4 % | -12 % |
| États-Unis4 | +14 % | +6,7 % | +14 % | +9,4 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -13 % | -3,4 % | -5,0 % | +4,1 % |
| Costa Rica | +17 % | +43 % | +23 % | +53 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +10 % | +2,0 % | +14 % | -0,5 % |
| Brésil | -0,4 % | -3,9 % | +0,8 % | -3,6 % |
| Japon (Kansai Airports) | +11 % | -4,1 % | +12 % | -5,0 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +8,9 % | -45 % | +12 % | -41 % |
| Cap-Vert | +18 % | -15 % | +20 % | -6,1 % |
3 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
4 Mouvements commerciaux excluant les données de l’aéroport d’Orlando Sanford (y compris s’agissant de l’historique), dont la concession est sortie du réseau VINCI Airports le 29 février 2024.
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