Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en mai 2025
Nanterre, le 17 juin 2025
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en mai 2025
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| Mai | Cumul à fin mai (5 mois) | |
| % Variation 2025/2024 | % Variation 2025/2024 | |
| VINCI Autoroutes | -3,3 % | +1,2 % |
| Véhicules légers | -3,7 % | +1,3 % |
| Poids lourds | -0,8 % | +0,6 % |
La baisse du trafic de VINCI Autoroutes en mai est essentiellement due à des effets calendaires. En particulier, le trafic des véhicules légers est pénalisé par le positionnement de la fin du week-end de l'Ascension et celui du week-end de la Pentecôte, en juin cette année au lieu de mai en 2024.
Depuis le début de l’année, le trafic progresse (+1,2 %), tant pour les véhicules légers que pour les poids lourds.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
| Mai | Cumul à fin mai (5 mois) | |
| % Variation 2025/2024 | % Variation 2025/2024 | |
| VINCI Airports | +5,3 % | +6,7 % |
| Portugal (ANA) | +5,8 % | +4,6 % |
| Royaume-Uni | +0,5 % | +2,3 % |
| France | -2,2 % | +4,7 % |
| Serbie | +4,6 % | +3,6 % |
| Hongrie | +16 % | +17 % |
| Mexique (OMA) | +7,3 % | +11 % |
| États-Unis | -4,7 % | -0,8 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -16 % | -13 % |
| Costa Rica | -5,7 % | +1,9 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +1,6 % | +5,1 % |
| Brésil | +12 % | +9,8 % |
| Japon (Kansai Airports) | +13 % | +13 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +20 % | +21 % |
| Cap-Vert | +17 % | +17 % |
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
Le trafic passagers dans les plateformes du réseau augmente de plus de 5 % en mai. On note en particulier les fortes hausses affichées par les aéroports du Portugal, du Japon, du Mexique et de Budapest.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
| Mai | Cumul à fin mai (5 mois) | |
| % Variation 2025/2024 | % Variation 2025/2024 | |
| VINCI Airports | +5,5 % | +6,5 % |
| Portugal (ANA) | +4,7 % | +3,6 % |
| Royaume-Uni | +1,0 % | +2,8 % |
| France | -3,3 % | +3,1 % |
| Serbie | +6,3 % | +2,6 % |
| Hongrie | +15 % | +14 % |
| Mexique (OMA) | +7,0 % | +10 % |
| États-Unis | +26 % | +29 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -19 % | -16 % |
| Costa Rica | +2,8 % | +1,3 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | -1,6 % | +1,7 % |
| Brésil | +8,9 % | +5,9 % |
| Japon (Kansai Airports) | +9,1 % | +7,9 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +7,8 % | +18 % |
| Cap-Vert | +23 % | +19 % |
2 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
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