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Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en novembre 2023

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en novembre 2023

Nanterre, le 14 décembre 2023

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en novembre 2023

I-      Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes



 NovembreCumul à fin novembre

(11 mois)
 Variation 2023/2022Variation 2023/2022
VINCI Autoroutes-2,0 %+1,4 %
Véhicules légers-2,4 %+1,8 %
Poids lourds+0,1 %-0,9 %

Le trafic de VINCI Autoroutes enregistre un léger recul au mois de novembre. Celui-ci s’explique essentiellement par des effets calendaire (positionnement du 11 novembre un samedi) et météorologique (tempêtes Ciarán et Domingos début novembre) défavorables aux véhicules légers. En revanche, le trafic des poids lourds est resté stable.

En cumul sur les 11 premiers mois de l’année, le trafic tous véhicules confondus est en progression.

II-      Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1



 NovembreCumul à fin novembre

(11 mois)
 Variation 2023/2022Variation 2023/2019Variation 2023/2022Variation 2023/2019
VINCI Airports+16,1 %-1,6 %+27,5 %-4,7 %
Portugal (ANA)+8,6 %+12 %+20 %+12 %
Royaume-Uni+20 %-12 %+25 %-12 %
France+7,5 %-15 %+14 %-16 %
Serbie+40 %+45 %+42 %+27 %
Mexique (OMA)+2,8 %+12 %+17 %+16 %
États-Unis+4,1 %-6,5 %+1,2 %-4,6 %
République dominicaine (Aerodom)+4,2 %+19 %+11 %+17 %
Costa Rica+18 %+63 %+13 %+33 %
Chili (Nuevo Pudahuel)+21 %+11 %+25 %-6,0 %
Brésil-2,9 %-13 %+4,6 %-7,3 %
Japon (Kansai Airports)+42 %-12 %+96 %-21 %
Cambodge2 (Cambodia Airports)+35 %-43 %x2,1-48 %
Cap-Vert+13 %-0,2 %+20 %-7,4 %

1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.

2 Trafic excluant (y compris s’agissant de l’historique) les données de l’aéroport de Siem Reap, qui a fermé le 15 octobre 2023.

En novembre, le trafic passagers des aéroports gérés par VINCI Airports est légèrement inférieur à son niveau de 2019. La situation est toutefois très contrastée selon les zones géographiques :

  • en progression au Portugal, en Serbie et dans la plupart des pays d’Amérique latine ;
  • en contraction en France, au Royaume-Uni et en Asie.

III-      Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3



 NovembreCumul à fin novembre

(11 mois)
 Variation 2023/2022Variation 2023/2019Variation 2023/2022Variation 2023/2019
VINCI Airports+12,2 %-7,2 %+13,8 %-9,3 %
Portugal (ANA)+6,2 %+6,3 %+13 %+6,4 %
Royaume-Uni+20 %-7,1 %+18 %-9,9 %
France+27 %-22 %+8,6 %-24 %
Serbie+33 %+35 %+27 %+17 %
Mexique (OMA)-3,8 %-11 %+6,0 %-9,3 %
États-Unis+10 %-13 %-2,1 %-19 %
République dominicaine (Aerodom)+1,1 %+11 %+12 %+10 %
Costa Rica+19 %+46 %+6,3 %+28 %
Chili (Nuevo Pudahuel)+20 %-9,1 %+20 %-13 %
Brésil+1,7 %-8,9 %-2,6 %-5,4 %
Japon (Kansai Airports)+20 %-7,2 %+28 %-13 %
Cambodge4 (Cambodia Airports)+24 %-49 %+63 %-48 %
Cap-Vert+9,0 %-16 %+12 %-22 %

3 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.

4 Mouvements commerciaux excluant (y compris s’agissant de l’historique) les données de l’aéroport de Siem Reap, qui a fermé le 15 octobre 2023.

À propos de VINCI

VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de l’énergie et de la construction, employant 272 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général.



 



 



 

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