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Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en octobre 2023

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en octobre 2023

Nanterre, le 14 novembre 2023

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en octobre 2023

I-      Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes



 OctobreCumul à fin octobre

(10 mois)
 Variation 2023/2022Variation 2023/2022
VINCI Autoroutes+5,4 %+1,7 %
Véhicules légers+6,3 %+2,1 %
Poids lourds+1,0 %−1,0 %

Au mois d’octobre, le trafic de VINCI Autoroutes enregistre une forte croissance. Celle-ci s’explique principalement, pour les véhicules légers, par l’impact défavorable des pénuries de carburants en France sur le trafic d’octobre 2022. De leur côté, les poids lourds ont bénéficié d’un jour ouvré supplémentaire.

En cumul sur les dix premiers mois de l’année, le trafic tous véhicules confondus progresse. Il est porté par le trafic des véhicules légers, en dépit de prix de carburants élevés. Le léger recul du trafic poids lourds est en partie imputable à des effets calendaires négatifs1 sur la période.

II-      Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1



 OctobreCumul à fin octobre

(10 mois)
 Variation 2023/2022Variation 2023/2019Variation 2023/2022Variation 2023/2019
VINCI Airports+19,1 %+2,6 %+28,5 %-5,0 %
Portugal (ANA)+12 %+16 %+21 %+12 %
Royaume-Uni+13 %-4,4 %+25 %-12 %
France+9,8 %-8,6 %+15 %-16 %
Serbie+44 %+32 %+43 %+26 %
Mexique (OMA)+12 %+19 %+19 %+16 %
États-Unis+2,4 %-3,7 %+0,9 %-5,2 %
République dominicaine (Aerodom)+4,5 %+20 %+12 %+17 %
Costa Rica+13 %+64 %+13 %+30 %
Chili (Nuevo Pudahuel)+18 %+7,1 %+26 %-7,6 %
Brésil+10 %-9,7 %+4,7 %-5,6 %
Japon (Kansai Airports)+63 %-6,4 %x2,0-22 %
Cambodge2 (Cambodia Airports)+52 %-45 %x2,2-49 %
Cap-Vert+14 %-3,0 %+21 %-7,7 %

1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.

2 Trafic excluant (y compris s’agissant de l’historique) les données de l’aéroport de Siem Reap, qui a fermé le 15 octobre 2023.

Le trafic passagers des aéroports gérés par VINCI Airports poursuit sa dynamique positive en octobre. En particulier, dans la continuité des mois précédents, il atteint de nouveaux records au Portugal, en Serbie, au Mexique et en République dominicaine. Au Royaume-Uni et au Japon, il se rapproche de son niveau de 2019. Au global, le trafic du réseau de VINCI Airports dépasse en octobre, pour la première fois, son niveau d’avant crise sanitaire.

III-      Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3



 OctobreCumul à fin octobre

(10 mois)
 Variation 2023/2022Variation 2023/2019Variation 2023/2022Variation 2023/2019
VINCI Airports+11,4 %-3,1 %+14,0 %-8,3 %
Portugal (ANA)+8,6 %+11 %+13 %+6,4 %
Royaume-Uni+8,1 %+0,7 %+18 %-10 %
France+5,4 %-19 %+7,3 %-25 %
Serbie+28 %+22 %+26 %+16 %
Mexique (OMA)+5,2 %-8,5 %+7,0 %-9,1 %
États-Unis+8,9 %+0,1 %-2,7 %-5,8 %
République dominicaine (Aerodom)+3,8 %+13 %+13 %+10 %
Costa Rica+14 %+56 %+5,0 %+26 %
Chili (Nuevo Pudahuel)+18 %-6,6 %+20 %-11 %
Brésil+5,4 %-8,4 %-3,0 %-5,0 %
Japon (Kansai Airports)+25 %-4,3 %+29 %-13 %
Cambodge4 (Cambodia Airports)+33 %-50 %+69 %-48 %
Cap-Vert+3,6 %-30 %+14 %-22 %

3 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.

4 Mouvements commerciaux excluant (y compris s’agissant de l’historique) les données de l’aéroport de Siem Reap, qui a fermé le 15 octobre 2023.

  

À propos de VINCI

VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de l’énergie et de la construction, employant 272 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général.


1 Sur la période, un jour ouvré de moins en 2023 qu’en 2022.   



 



 



 

Ce communiqué de presse est un document d’information officiel du groupe VINCI.

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