POM Plastic Omnium SE

Plastic Omnium, nouvel acteur de la propulsion électrique

Regulatory News:

Plastic Omnium (Paris:POM), numéro un mondial des pièces et modules de carrosserie et des systèmes à carburant, accélère sa recherche pour contribuer aux mutations futures de l’automobile, en réduisant toujours plus les émissions des véhicules.

Déjà présent sur la dépollution des véhicules diesel avec son système SCR et sur les réservoirs pressurisés pour véhicules hybrides, Plastic Omnium se positionne désormais comme un acteur de la propulsion des véhicules par l’hydrogène et la pile à combustible.

Le Groupe présente au Mondial de l’Automobile de Paris, un prototype de stockage d’hydrogène haute pression, capable d’assurer une grande autonomie avec un temps de recharge limité à 3 mn, contre plusieurs heures pour les véhicules électriques.

Les piles à combustible permettront aux véhicules électriques de s’affranchir des problèmes d’autonomie et de temps de charge qui limitent aujourd’hui leur développement.

Plastic Omnium vient de former, avec la société israélienne ELBIT Systems, une start-up dans le domaine des piles à combustible et des super-condensateurs, POCellTech. Un centre de recherche commun vient d’ouvrir à Caesarae en Israël. Plastic Omnium y apporte son expertise automobile dans la gestion des systèmes électroniques et des fluides. Le savoir-faire de Plastic Omnium se combine aux développements déjà réalisés par ELBIT Systems, d’une pile à combustible à très faible teneur en métaux précieux et d’une nouvelle gamme de super-condensateurs.

Cinquante personnes composent dès à présent l’équipe de recherche basée en Belgique et en Israël.

Par ailleurs, Plastic Omnium multiplie les axes de recherche dans ces domaines, coopérant notamment avec le CEA en France, le MIT aux Etats-Unis, le Technion en Israël (Institut Israélien de Technologie) et le DTU au Danemark (Université Technique du Danemark).

Enfin, le Groupe lance la construction d’un centre de recherche fondamentale sur les nouvelles énergies, Δ-Deltatech. Basé à Bruxelles, il nécessitera un investissement de 50 millions d’euros et emploiera 200 ingénieurs pour une ouverture début 2019.

Présent pour la première fois au Mondial de l’Automobile à Paris, le Groupe y dévoile également ses solutions en matière de réduction des émissions, favorisant simultanément la liberté de design, le confort de l’automobiliste et la connectivité :

  • Allègement, jusqu’à 30% par rapport à du métal, avec utilisation accrue de composites dans les pièces de carrosserie et de structure,
  • Aérodynamique, par des grilles d’entrée d’air et des spoilers mobiles sur les pare-chocs et les hayons,
  • Modularisation, et intégration croissante de fonctions, notamment électroniques, rendues possibles par la transparence électromagnétique du plastique et l’utilisation à terme de nouveaux matériaux (mémoire de forme, changement de couleur…)

Groupe mondial, présent industriellement sur les 5 continents et fournisseur de 45 constructeurs automobiles, Plastic Omnium équipe 20 modèles de 14 marques différentes présentées en première mondiale au Mondial de Paris.

Mondial Automobile

Plastic Omnium : Hall 1, allée B, stand 222

Conférence de presse sur le stand le 30 septembre à 8h30

Vingt nouveaux modèles équipés par Plastic Omnium parmi les premières mondiales présentées au Mondial de l’Automobile :

Constructeur   Modèle   Équipement

Plastic Omnium
AUDI   A5/S5 Coupé   Système SCR,

bas de caisse

CITROËN   C3   Face avant technique
DACIA   Logan   Système à carburant
DACIA   Sandero   Système à carburant
HYUNDAI   Ioniq   Système à carburant
INFINITI   QX50   Système à carburant
LAND ROVER   Discovery   Pare-chocs, Hayon
LAND ROVER   Range Rover Sport   Pare-chocs, Hayon
NISSAN   Micra   Système à carburant
OPEL  

Zafira Tourer

 

Pare-chocs,

Système SCR

PEUGEOT   Peugeot 3008  

Pare-chocs

PORSCHE   Panamera   Spoiler, Système SCR
RENAULT   Alaskan   Système à carburant
RENAULT   Clio   Pare-chocs
RENAULT   Scénic et Grand Scénic  

Pare-chocs, spoiler, plancher

arrière, Système à carburant

RENAULT   Koleos   Spoiler, Système à carburant
SSANGYONG   Rexton   Système à carburant
SUZUKI   SX4 S-Cross   Système à carburant
SUZUKI   Ignis   Système à carburant
VOLKSWAGEN   Tiguan   Pare-chocs

Plastic Omnium est le leader mondial des pièces et modules de carrosserie et des systèmes à carburant pour l'automobile, ainsi que le leader mondial des conteneurs à déchets destinés aux collectivités locales et aux entreprises. Le Groupe et ses coentreprises emploient plus de 32 000 personnes dans 132 usines, 22 centres de R&D et 30 pays dans le monde. Plastic Omnium est cotée à l'Euronext Paris, compartiment A, fait partie du SRD et des indices SBF 120 et CAC Mid 60 (code ISIN : FR0000124570).

FR
29/09/2016

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on Plastic Omnium SE

Joan Sehim
  • Joan Sehim

OPmobility : Vers un S1 maitrisé

OPmobility publiera ses résultats S1 2025 le 24 juillet prochain (avant bourse). Les indications récentes du management et les révisions à la hausse des prévisions de production par S&P laissent présager de bons résultats. Pour la suite, les perspectives pour l'industrie automobile restent négatives. Toutefois, nous continuons de penser qu’OPM se distingue des autres équipementiers grâce à son positionnement, une moindre vulnérabilité aux droits de douane et un FCF de qualité.

Joan Sehim
  • Joan Sehim

OPmobility : Towards a steady H1

OPmobility will publish its H1 2025 results on 24 July (before market opening). Recent indications from management and upward revisions to production forecasts by S&P point to good results. Looking ahead, the outlook for the automotive industry remains negative. However, we continue to believe that OPM stands out from other equipment manufacturers thanks to its positioning, lower vulnerability to tariffs and high-quality FCF.

Anthony Dick ... (+2)
  • Anthony Dick
  • Michael Foundoukidis

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch