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DGAP-News: Schaeffler AG: Technologievorstand Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer geht in den Ruhestand

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Schaeffler AG: Technologievorstand Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer geht in den Ruhestand

01.10.2019 / 10:45
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Verabschiedung im Aufsichtsrat

Technologievorstand Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer geht in den Ruhestand

- Schaeffler-Aufsichtsrat verabschiedet den Technologievorstand und stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer in den Ruhestand

- Neuer Vorstand Forschung und Entwicklung Uwe Wagner kommt aus eigenem Haus

- Georg F. W. Schaeffler: "Professor Gutzmer hat Schaeffler nachhaltig geprägt."

 

HERZOGENAURACH, 1. Oktober 2019. In seiner Sitzung am 1. Oktober 2019 hat der Aufsichtsrat der Schaeffler AG den bisherigen Technologievorstand und stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer (65) verabschiedet. Nach 18 Jahren verlässt er Schaeffler und verabschiedet sich in den Ruhestand. "Mit seiner Innovationskraft hat Herr Professor Gutzmer unser Unternehmen nachhaltig geprägt. Ich danke ihm im Namen des Aufsichtsrates und der gesamten Schaeffler-Familie für sein leidenschaftliches Engagement. Wir wünschen ihm für seinen weiteren Lebensweg alles Gute", sagt Georg F. W. Schaeffler, Familiengesellschafter und Aufsichtsratsvorsitzender.

Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstandes der Schaeffler AG, ergänzt: "Professor Gutzmer hat das Technologiespektrum der Schaeffler Gruppe stetig weiterentwickelt, neue Mobilitätskonzepte gefördert, die Grundlagen für den Aufbau unseres Elektromobilitäts-Geschäftes gelegt und neue Partnerschaften geschaffen. Unter seiner Führung wurde die unternehmensweite IT zukunftsorientiert aufgestellt und der Bereich Digitalisierung geschaffen. Mit Weitsicht hat er entscheidend dazu beigetragen, die Schaeffler Gruppe erfolgreich für die Zukunft aufzustellen." Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer wird dem Unternehmen noch für eine gewisse Zeit beratend zur Verfügung stehen.

Karriere bei Schaeffler startete 2001
Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer kann auf eine bewegte Karriere zurückblicken. Er studierte an der Universität Stuttgart Maschinenbau und promovierte anschließend in der Fachrichtung Verbrennungsmotoren. Nach sechs Jahren in der Forschung und anschließend 17 Jahren in verschiedenen Führungs- und Projektleitungsaufgaben bei Porsche, startete Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer 2001 seine Karriere bei Schaeffler und zeigte sich zunächst in der Geschäftsleitung für den Bereich Technische Produktentwicklung verantwortlich.

Von 2002 bis 2006 war er zusätzlich Vorsitzender der Geschäftsleitung der LuK in Bühl, die heute unter dem Namen Schaeffler Automotive Buehl GmbH & Co. KG firmiert. Anschließend war er bis 2009 stellvertretender Vorsitzender der Division Automotive. Von 2009 bis 2011 übernahm er erneut eine weitere Verantwortung und leitete den Geschäftsbereich Motorsysteme im Bereich Powertrain bei der Continental AG. Er richtete diesen Bereich neu aus und initiierte verschiedene strategische Gemeinschaftsprojekte von Schaeffler und Continental.

Mit der Umfirmierung zur Schaeffler AG im Jahre 2011 wurde er Vorstand Forschung und Entwicklung. Im Juni 2014 wurde Prof. Dr.-Ing Peter Gutzmer zum Vorstand Technologie und zum stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden der Schaeffler AG bestellt.

Uwe Wagner ist neuer Vorstand Forschung und Entwicklung
Als Nachfolger von Professor Gutzmer hat der Aufsichtsrat der Schaeffler AG in der Sitzung am 1. Oktober 2019 Uwe Wagner (54), bisher Leiter Forschung und Entwicklung Automotive OEM und Industrie, mit Wirkung zum 1. Oktober 2019 für eine Amtszeit von drei Jahren zum Mitglied des Vorstands der Schaeffler AG bestellt. Er übernimmt das Ressort Forschung und Entwicklung.

"Wir freuen uns, dass wir erneut eine Schlüsselposition der Schaeffler Gruppe mit einem Top-Talent aus dem eigenen Haus besetzen können. Uwe Wagner hat zuletzt in seiner Rolle als Leiter Forschung und Entwicklung gezeigt, wie sich Innovationskraft und Effizienz vereinen lassen. Im Namen des gesamten Aufsichtsrates wünsche ich Herrn Wagner viel Erfolg bei seiner neuen herausfordernden Aufgabe", sagt Georg F. W. Schaeffler, Vorsitzender des Aufsichtsrates der Schaeffler AG.
 

Zu Schaeffler
Die Schaeffler Gruppe ist ein weltweit führender Automobil- und Industriezulieferer. Das Portfolio umfasst Präzisionskomponenten und Systeme in Motor, Getriebe und Fahrwerk sowie Wälz- und Gleitlagerlösungen für eine Vielzahl von Industrieanwendungen. Mit innovativen und nachhaltigen Technologien in den Feldern Elektromobilität, Digitalisierung und Industrie 4.0 leistet Schaeffler bereits heute einen entscheidenden Beitrag für die "Mobilität für morgen". Im Jahr 2018 erwirtschaftete das Technologieunternehmen einen Umsatz von rund 14,2 Milliarden Euro. Mit zirka 90.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist Schaeffler eines der weltweit größten Familienunternehmen und verfügt mit rund 170 Standorten in über 50 Ländern über ein globales Netz aus Produktionsstandorten, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen und Vertriebsgesellschaften. Mit mehr als 2.400 Patentanmeldungen im Jahr 2018 belegt Schaeffler laut DPMA (Deutsches Patent- und Markenamt) Platz zwei unter den innovationsstarken Unternehmen Deutschlands.
 

Ansprechpartner:

Thorsten Möllmann, Leiter Globale Kommunikation
& Branding, Schaeffler AG, Herzogenaurach
Tel. 0, E-Mail:
Renata Casaro, Leiterin Investor Relations,
Schaeffler AG, Herzogenaurach
Tel. 0, E-Mail:
Daniel Pokorny, Leiter Unternehmenskommunikation
Future Trends, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach
Tel. 08, E-Mail:
Johann Eisenmann, Investor Relations,
Schaeffler AG, Herzogenaurach
Tel. 0, E-Mail:


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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Schaeffler AG
Industriestr. 1-3
91074 Herzogenaurach
Deutschland
Telefon: 09132 - 82 0
E-Mail:
Internet:
ISIN: DE000SHA0159
WKN: SHA015
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Reports on Schaeffler AG

Markus Schmitt
  • Markus Schmitt

IHO / Schaeffler : Complexity has not reduced, but IHO’s relative valu...

1/ Automotive and industrial headwinds (even before Liberation Day), to be addressed by Schaeffler and Conti via self-help measures. The current developments are very dynamic and there is a great degree of uncertainty over the next 12-18 months and if finally a recession will be seen or not. 2/ Remaining rating risk and that the IHO PIK toggle notes become B+ at S&P. 3/ The IHO bonds lost attractiveness in the last months, following a recovery after the March 2025 sell-off. Schaeffler bonds were...

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IHO / Schaeffler : We adopt Buy recommendations on the new IHO PIK tog...

Our Credit Opinion on IHO and Schaeffler is Negative (vs. Stable) given the expected downgrades (Schaeffler would become a BB-range risk – at least temporary) and the weak automotive market. Other items which we need to follow up on include: - 1/ the Conti reorganisation and the planned automotive group spin-off, - 2/ competition with Asian peers and how market shares will be trending, - 3/ changing political framework and landscape (tariffs policy, outcome of US election, ICE ban), - 4/...

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EQS-News: Schaeffler AG / Schlagwort(e): Firmenzusammenschluss Verschmelzung der Vitesco Technologies Group AG auf dieSchaeffler AG erfolgreich vollzogen 01.10.2024 / 10:33 CET/CEST Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.   Verschmelzung der Vitesco Technologies Group AG auf dieSchaeffler AG erfolgreich vollzogen     Verschmelzung von Vitesco Technologies Group AG auf Schaeffler AG und Umwandlung der Vorzugsaktien in stimmberechtigte Stammaktien abgeschlossen Vitesco-Aktien werden im Verhältnis 1:11,4 in neue stimmberechtigte ...

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