L’avion Bombardier Global 7500 atteint de nouveaux sommets avec son 150e record de vitesse, fort de ses performances uniques qui redéfinissent l’industrie
- Avec 150 liaisons couronnées d’un record de vitesse(1), l’avion Global 7500 est le modèle d’avion d’affaires le plus décoré de tous les temps
- L’avion Global 7500 a franchi le cap des 200 livraisons et des 280 000 heures de vol, préparant l’arrivée de l’avion Global 8000 de l’entreprise(2), qui doit entrer en service plus tard cette année
MONTRÉAL, 02 oct. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier a annoncé aujourd’hui que son jet d’affaires Global 7500 – avion phare de l’industrie – vient tout juste de franchir un nouveau cap de performance avec son 150e record de vitesse(1), le plus grand nombre jamais établi par un même modèle d’avion d’affaires. Les derniers exploits de cet ultrarapide jet d’affaires comprennent des records de vitesse sur des liaisons clés, comme Tokyo à Los Angeles, Toronto à Paris, New York à Londres et Hong Kong à Montréal. Qui plus est, l’avion a atteint une vitesse moyenne de plus de 1 000 km/h sur 20 de ses missions d’établissement de records, transportant les passagers à destination en un temps record.
Parmi les exploits précédents de l’avion Global 7500, mentionnons le plus long vol jamais réalisé dans l’aviation d’affaires – un vol de 8 225 milles marins (15 232,7 km) de Sydney à Detroit – ainsi que la plus longue mission sans escale de l’industrie, de l’aéroport de Londres-City à Los Angeles.
« L’avion Global 7500 continue de redéfinir les limites du possible dans l’aviation d’affaires », a déclaré Jean-Christophe Gallagher, vice-président exécutif, Vente d’avions et Bombardier Défense. « Nos clients comptent sur nous pour livrer un outil d’affaires aux normes de luxe, de vitesse et de fiabilité les plus élevées, et l’avion Global 7500 surpasse les attentes sur tous les fronts. Beaucoup de ces records ont été établis avec des passagers à bord dans diverses conditions et à divers aéroports, ce qui rend ces réalisations encore plus significatives et ces sommets encore plus remarquables. »
Offrant une vitesse maximale de Mach 0,925 et une distance franchissable de base de 7 700 milles marins (14 260 km), l’avion Global 7500 établit une nouvelle norme de performance dans la catégorie des très long-courriers. Grâce à son aile Smooth Flĕx Wing unique, l’avion génère une portance exceptionnelle au décollage et à l’approche, ce qui maximise l’efficacité aérodynamique et améliore la sécurité, tout en livrant le vol le plus en douceur de l’industrie. De plus, elle réduit la consommation de carburant et les émissions, et permet d’excellentes performances sur piste courte et à grande vitesse – offrant la plateforme parfaite pour nos clients avisés.
Les caractéristiques uniques de l’avion Global 7500 seront bientôt rehaussées par le lancement de l’avion Global 8000 (2). Cet avion de Bombardier annonciateur d’une nouvelle ère devrait proposer une distance franchissable de 8 000 milles marins (14 816 km) le plaçant en tête de l’industrie et une vitesse maximale de Mach 0,94, ce qui en fera l’avion d’affaires tout-en-un ultime. Il offrira également une très basse altitude en cabine qui redéfinira les normes de l’aviation d’affaires.
Le très agile avion Global 8000 de Bombardier offre également d’impressionnantes performances sur piste, comparables à celles d’un avion léger. Sa conception unique et ses caractéristiques techniques de pointe assurent aux clients la capacité d’accéder à de plus petits aéroports auxquels d’autres avions de sa catégorie ne peuvent accéder en toute fiabilité.
À propos de Bombardier
Chez Bombardier (BBD-B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les particuliers, les entreprises, les forces militaires et les gouvernements les plus avisés du monde. Cela signifie non seulement de dépasser les exigences des normes, mais aussi de comprendre les clients suffisamment bien pour anticiper leurs besoins inexprimés.
Pour eux, nous tenons à jouer un rôle de pionniers dans l’avenir de l’aviation – en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus durable. De plus, nous tenons absolument à faire preuve d’un savoir-faire attentionné sans pareil, en renforçant la confiance de nos clients et en leur offrant l’expérience de haut niveau à laquelle ils s’attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables pour s’y déplacer.
Les clients de Bombardier exploitent une flotte de plus de 5 100 avions, soutenus par un vaste réseau mondial de membres de l’équipe Bombardier, ainsi que par 10 établissements de services dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États-Unis et au Mexique. En 2024, Bombardier a été honorée par le prestigieux prix Red Dot du « Meilleur des meilleurs » pour les marques et le design en communication.
Information
Vous trouverez des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur la durabilité, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec un mélange de carburant d’aviation durable en utilisant le système « Réserver et réclamer », sur le site .
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Relations médias
Matthew Nicholls
Bombardier, Global, Global 7500, Global 8000 et Smooth Flĕx Wing sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
(1) Les vitesses et les distances sont citées selon les lignes directrices de la Fédération aéronautique internationale (FAI). Certains de ces records sont en attente d’examen par la FAI. Renseignements obtenus et confirmés sur FAI.org.
(2) L’avion Global 8000 est en cours de développement et ses tolérances de conception doivent encore être mises au point et certifiées de façon définitive. Son entrée en service est prévue pour 2025. Consultez la mise en garde sur les énoncés prospectifs ci-après. Toutes les spécifications et données sont approximatives, peuvent changer sans préavis et sont assujetties à certaines règles d’exploitation, hypothèses et conditions.
Énoncés prospectifs
Le présent communiqué de presse contient certains énoncés prospectifs. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que la Société formule des hypothèses et ils sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels de périodes futures pourraient différer grandement des résultats prévus dans ces mêmes énoncés prospectifs. Voir la mise en garde sur les « Énoncés prospectifs » dans le plus récent rapport financier publié par Bombardier Inc. pour en savoir plus.
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