DFDS DFDS A/S

DFDS DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2024 - FOKUSERET I MODVIND

DFDS DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2024 - FOKUSERET I MODVIND



SELSKABSMEDDELELSE NR. 80/2024



3. KVT. 2024



  • Omsætning op 11% til DKK 8,0 mia. Organisk vækst på 4%
  • EBIT reduceret 11% til DKK 785 mio.
  • Justeret frit cash flow på DKK 396 mio.
  • CO2 færge-emissionsintensitet reduceret 1.6%



Forventning 2024 (opdateret 1. november 2024)



  • EBIT på DKK 1,5-1,7 mia.
  • Omsætningsvækst på 8-10%
  • Justeret frit cash flow på omkring

    DKK 1,2 mia.



“På trods af modvinden arbejdede vi videre med at indfri vores organiske vækstambitioner ved at beskytte og øge fragtmængderne i 3. kvartal understøttet af vores netværks styrke,” siger Torben Carlsen, CEO.



 3. kvt.3. kvt.ÆndringLTMLTMÆndringHele året
 20242023%2023-242022-23%2023
DKK mio. (Tilrettet)  (Tilrettet) (Tilrettet)
Omsætning7.9657.1901129.38927.014927.304
EBITDA1.5081.556-34.6904.945-54.890
EBIT785886-111.8622.425-232.326
Justeret frit cash flow396521-242.1861.706282.773
ROIC, %---5,88,1-7,6
Finansiel gearing, gange---3,32,9-2,9



CEO kommentar

3. kvartal blev som forventet udfordrende. Afmatningen i europæisk efterspørgsel og produktion, der tog fat i 2. kvartal, blev mere udbredt i 3. kvartal, og i stedet for et opsving i 4. kvartal, forventer vi nu en fortsat afmatning resten af året.

På trods af modvinden arbejdede vi videre med at indfri vores organiske vækstambitioner ved at beskytte og øge fragtmængderne i 3. kvartal understøttet af vores netværks styrke. Det førte imidlertid ikke til højere indtjening, idet presset på priser og marginer intensiveredes af vores eksponering mod bilsektoren, Baltikum og Østeuropa samt de nye Brexit-grænsekontroller, der påvirker fødevareeksporten til Storbritannien negativt.

Resultatet for 3. kvartal blev derfor lavere end forventet og sammen med vores reviderede syn på markedsudviklingen i 4. kvartal 2024 blev det forventede indtjeningsinterval for året sænket.

Vi fortsætter med at fremme vores grønne omstilling, selv om det på kort sigt medfører flere omkostninger. Styrkelse af kundeservice og driftseffektivitet gennem standardisering og digitalisering er tillige strategiske prioriteter.

Ferry øgede mængder i hårdt marked

Vores fragtfærge-rutenetværk opnåede 4% organisk mængdevækst i 3. kvartal på linje med vores forventninger. Raterne var dog stadig påvirket af overkapacitet i nogle regioner. Antallet af passagerer voksede organisk med 2%, og vi er tilfredse med at kunne rapportere, at de nye ruter på Gibraltar-strædet havde en succesfuld højsæson.

Logistics udfordret af markedsafmatning

Resultatet for en stor del af Logistics blev også i 3. kvartal fastholdt på niveau med 2023, især af netværket i Storbritannien/ Irland. Indtjeningspresset steg imidlertid yderligere i 3. kvartal, ikke mindst på full-load (FTL) markederne, og det forventes at fortsætte i 4. kvartal. En række specifikke tiltag er igangsat for at imødegå modvinden på flere markeder og løfte indtjeningen. Den i gangværende turnaround af Nordic Cold Chains indtjening forventes fortsat afsluttet inden årets udgang.

Kapitaludlodning

Vi fortsatte udlodningen af overskydende kapital til vores aktionærer. Vores aktie-tilbagekøbsprogram har år-til-dato udloddet DKK 380 mio. foruden udbyttet på DKK 168 mio. betalt i marts 2024.

Forventning 2024

EBIT-intervallet for 2024 er indsnævret og sænket efter et lavere end forventet resultat for 3. kvartal samt forventning om fortsat udfordrende markedsvilkår resten af året. Det justerede frie cash flow er ændret til omkring DKK 1,2 mia. fra tidligere DKK 1,5 mia.



Se delårsrapporten for 3. kvt 2024 her:

7. november 2024. Telekonference i dag 10.00 CET

Registrer før mødet via dette .

Adgangskode sendes efter registrering. Følg live-streaming via dette .



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karen Boesen, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Dennis Kjærsgaard Sørensen, Media



Om DFDS

Vi driver et transportnetværk i og omkring Europa med en omsætning på DKK 28 mia. og 14.000 heltidsansatte.

Vi transporterer varer i trailere med færge, vej og jernbane, og tilbyder desuden komplementære og relaterede logistikløsninger.

Vi transporterer også passagerer i bil og til fods med færger – på korte ruter og på ruter med overnatning.

DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor og er børsnoteret i København.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

Vedhæftede filer



EN
07/11/2024

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

DFDS OKTOBER MÆNGDER: SOLID FREMGANG FOR FRAGT

DFDS OKTOBER MÆNGDER: SOLID FREMGANG FOR FRAGT INVESTOR NEWS nr. 81 - 7. november 2024  Færge – fragt: De samlede mængder i oktober 2024 var 10,3% højere end i 2023 og 5,6% højere justeret for tilgangen af ruter på Gibraltarstrædet og lukningen af Calais-Tilbury-ruten. Nordsøen, Den Engelske Kanal og Østersøen havde alle en solid fremgang i mængderne i oktober. Middelhavsmængderne var også højere i oktober end i 2023. I de sidste 12 måneder, 2024-23, steg de samlede transporterede fragt-lanemeter 6,7% til 41,0 mio. fra 38,5 mio. i 2023-22. Stigningen var 3,4% justeret for tilgangen a...

 PRESS RELEASE

DFDS OCTOBER VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH

DFDS OCTOBER VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH INVESTOR NEWS no. 81 - 7 November 2024  Ferry – freight: Total volumes in October 2024 were 10.3% above 2023 and up 5.6% adjusted for the addition of Strait of Gibraltar routes in 2024 and closure of the Calais-Tilbury route in 2023. North Sea, Channel, and Baltic Sea volumes were all above 2023 following solid growth on most routes. Mediterranean volumes were in October also above 2023. For the last twelve months 2024-23, the total transported freight lane metres increased 6.7% to 41.0m from 38.5m in 2023-22. The increase was 3.4% adjusted ...

 PRESS RELEASE

DFDS OCTOBER VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH

DFDS OCTOBER VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH INVESTOR NEWS no. 81 - 7 November 2024  Ferry – freight: Total volumes in October 2024 were 10.3% above 2023 and up 5.6% adjusted for the addition of Strait of Gibraltar routes in 2024 and closure of the Calais-Tilbury route in 2023. North Sea, Channel, and Baltic Sea volumes were all above 2023 following solid growth on most routes. Mediterranean volumes were in October also above 2023. For the last twelve months 2024-23, the total transported freight lane metres increased 6.7% to 41.0m from 38.5m in 2023-22. The increase was 3.4% adjusted ...

 PRESS RELEASE

DFDS DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2024 - FOKUSERET I MODVIND

DFDS DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2024 - FOKUSERET I MODVIND SELSKABSMEDDELELSE NR. 80/2024 3. KVT. 2024 Omsætning op 11% til DKK 8,0 mia. Organisk vækst på 4%EBIT reduceret 11% til DKK 785 mio.Justeret frit cash flow på DKK 396 mio.CO2 færge-emissionsintensitet reduceret 1.6% Forventning 2024 (opdateret 1. november 2024) EBIT på DKK 1,5-1,7 mia.Omsætningsvækst på 8-10%Justeret frit cash flow på omkringDKK 1,2 mia. “På trods af modvinden arbejdede vi videre med at indfri vores organiske vækstambitioner ved at beskytte og øge fragtmængderne i 3. kvartal understøttet a...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q3 2024 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q3 2024 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 79 - 4 November 2024  DFDS expects to publish the report for Q3 2024 on 7 November 2024 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Conference call Date:        7 November 2024 Time:        10:00 CET Registration:        Register ahead of the call via this . Access code is mailedafter registration. Live-stream...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch