DFDDF DFDS A/S

DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2023: FORVENTNING FORBEDRET AF SOLIDT KVARTAL

DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2023: FORVENTNING FORBEDRET AF SOLIDT KVARTAL

SELSKABSMEDDELELSE NR. 37/2023



  • Bedre end forventet EBITDA for 3. kvartal på DKK 1,6 mia.
  • Stærk højsæson for passagerer
  • Fragtresultat som forventet lavere end sidste år
  • Cash flow yderligere forbedret
  • EBITDA-forventning styrket til DKK 4,9-5,2 mia. (DKK 4,8-5,2 mia.)



3. KVT. 2023

  • EBITDA på niveau med 2022
  • Justeret frit cash flow DKK 503 mio.
  • Finansiel gearing stabil på 2,9x
  • CO2-emissionsintensitet for færger reduceret 4%



FORVENTNING 2023

  • EBITDA styrket til DKK 4,9-5,2 mia.
  • Omsætning på niveau med 2022
  • Investeringer ændret til DKK 0,1 mia.



“Vi har forbedret vores resultatforventning efter et solidt kvartal, ikke mindst et rigtig godt passagerresultat. Fragtmarkederne er for tiden udfordrende, og vi tilpasser løbende vores færge- og vejkapacitet for at optimere udnyttelsen,” siger Torben Carlsen, CEO.



NØGLETAL       
        
 20232022 2022-232021-22 2022
DKK mio.3. kvt.3. kvt.% LTM*LTM* % Hele året
        
Omsætning7.1907.324-227.01425.914426.873
EBITDA1.5921.59105.0924.73284.974
EBITA9271.002-72.5832.45952.603
EBIT888968-82.4202.32942.468
Resultat før skat693853-191.8602.021-82.139



Omsætningen i 3. kvartal på DKK 7,2 mia. var 1,8% lavere end sidste år, men steg 6,7% justeret for færgebunkertillæg. Den justerede vækst var drevet af højere færgeomsætning og omsætning fra logistikvirksomhedskøb.

EBITDA for 3. kvartal på DKK 1.592 mio. var på niveau med 3. kvartal 2022. Fragtfærge-EBITDA’et på DKK 535 mio. var 26% lavere end sidste år på grund af usædvanlig høje olieprisspænd i 3. kvartal 2022. Det underliggende fragtfærgeresultat var på niveau med 2022. Passager-EBITDA’et for 3. kvartal steg 29% til DKK 758 mio. efter bedre resultater på tværs af rutenetværket. Logistics Divisions EBITDA steg 8% til DKK 319 mio. drevet af akkvisitioner, mens det underliggende resultat var lavere end sidste år som følge af et reduceret aktivitetsniveau og engangsomkostninger.

Omsætningen steg 1% til DKK 20,5 mia. for 1.-3. kvt. i forhold til samme periode sidste år, og EBITDA steg 3% til DKK 4.004 mio. for 1.-3. kvt. EBITDA var DKK 5.092 mio. for de sidste tolv måneder (LTM).

Det justerede frie cash flow for 3. kvartal var DKK 503 mio. og DKK 1,69 mia. for LTM. Nettorentebærende gæld (NIBD) blev reduceret med 1% fra 2. kvartal 2023 på baggrund af det positive cash flow.

Forventning 2023

EBITDA-forventningen er forbedret til DKK 4,9-5,2 mia. (tidligere DKK 4,8-5,2 mia.) som følge af et højere resultat for 3. kvartal end forventet. Investeringsforventningerne, eksklusive virksomhedskøb, er reduceret til DKK 0,1 mia. (tidligere DKK 1,6 mia.) efter salg og leaseback af tre færger meddelt i oktober 2023.

Forventningerne er uddybet på side 10 i den engelske udgave af rapporten.



Se delårsrapporten for 3. kvt 2023 her:





15. november 2023. Telekonference i dag kl. 10.00 CET

Registrer før mødet via dette . Adgangskode sendes efter registrering. Følg live-streaming af mødet via dette .



Tilmelding til Capital Markets Day 13. december .



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karina Deacon, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Christina Bruun Madsen, Media



Om DFDS

Vi driver et transportnetværk i og omkring Europa med en omsætning på DKK 27 mia. og 13.000 heltidsansatte.

Vi transporterer varer i trailere med færge, vej og jernbane, og tilbyder desuden komplementære og relaterede logistikløsninger.

Vi transporterer også passagerer i bil og til fods med færger – på korte ruter og på ruter med overnatning.

DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor og er børsnoteret i København.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

 

Vedhæftede filer



EN
15/11/2023

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

MAJ MÆNGDER: FRAGTVÆKST I DE FLESTE NETVÆRKSREGIONER

MAJ MÆNGDER: FRAGTVÆKST I DE FLESTE NETVÆRKSREGIONER INVESTOR NEWS nr. 21 - 12. juni 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,7 mio. lanemeter i maj 2025 var 4,5% højere end i 2024 og 2,5% højere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis 0,6% og -0,3%. Nordsømængderne var højere end i 2024 på trods en negativ effekt mod slutningen af måneden fra en national strejke i Sverige, der påvirkede driften i Gøteborg Havn. Middelhavsmængderne var højere end i 2024 drevet af øget kapacitet mellem Tunesien og Frankrig samt en ny rute mellem Egypten og Italien. Middelhav...

 PRESS RELEASE

MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS

MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS INVESTOR NEWS no. 21 - 12 June 2025  Ferry – freight: Total volumes in May 2025 of 3.7m lane metres were 4.5% above 2024 and up 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.6% and -0.3%, respectively. North Sea volumes were above 2024 despite a negative impact towards the end of the month from a national strike in Sweden impacting our port operations in Gothenburg. Mediterranean volumes were above 2024 driven by a capacity increase between Tunisia and France as well as the opening of a new route between Egypt and Italy. Medite...

 PRESS RELEASE

MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS

MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS INVESTOR NEWS no. 21 - 12 June 2025  Ferry – freight: Total volumes in May 2025 of 3.7m lane metres were 4.5% above 2024 and up 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.6% and -0.3%, respectively. North Sea volumes were above 2024 despite a negative impact towards the end of the month from a national strike in Sweden impacting our port operations in Gothenburg. Mediterranean volumes were above 2024 driven by a capacity increase between Tunisia and France as well as the opening of a new route between Egypt and Italy. Medite...

 PRESS RELEASE

APRIL MÆNGDER: PASSAGERER LØFTET AF PÅSKE-EFFEKT

APRIL MÆNGDER: PASSAGERER LØFTET AF PÅSKE-EFFEKT INVESTOR NEWS nr. 20 - 12. maj 2025  Mængdetallene for april 2025 er sammenlignet med 2024 påvirket af påskens placering i april i år mod marts i 2024. Generelt sænker dette månedens fragtmængder og øger passagermængderne sammenlignet med 2024. Færge – fragt: De samlede mængder på 3,5 mio. lanemeter i april 2025 var 0,7% lavere end i 2024 og 2,5% lavere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis -0,4% og -1,0%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 efter primært et dyk i bilmængderne mellem Tyskland og Storbritanni...

 PRESS RELEASE

APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE

APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE INVESTOR NEWS no. 20 - 12 May 2025  April 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this decreases freight volumes and increases passenger volumes compared to April 2024. Ferry – freight: Total volumes in April 2025 of 3.5m lane metres were 0.7% below 2024 and down 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.0%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following primarily a dip in automotive volu...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch