DFDDF DFDS A/S

DFDS omlægger ruter og sænker farten for at beskytte kaskelothvaler i det sydlige Grækenland

DFDS omlægger ruter og sænker farten for at beskytte kaskelothvaler i det sydlige Grækenland

I tæt samarbejde med en række NGO’er har DFDS taget væsentlige skridt for at beskytte havlivet i Middelhavet i Den Hellenske Grav i det sydlige Grækenland, et kritisk habitat for truede kaskelothvaler. Initiativerne skal mindske risikoen for kollisioner mellem skibe og hvaler.

Ændringerne består af:

  • Rutejusteringer: DFDS har justeret sine skibsruter for at undgå højrisikoområder kendt for hyppige observationer af kaskelothvaler.
  • Lavere fart: DFDS har begrænset skibenes hastighed i disse højrisikozoner for at minimere potentialet for kollisioner.
  • Øget overvågning og melding: DFDS har indført en politik, der opfordrer alle kaptajner til at være årvågne, identificere hvaler og hurtigt kommunikere observationer til DFDS' skibe og andre skibe i nærheden.



"Vi er bevidste om at vores færgeaktiviteter kan have en påvirkning af biodiversiteten og føler et stort ansvar over for havlivet i de farvande, vi opererer i. Vi ønsker at sikre, at vores operationer respekterer de forskellige økosystemer," siger Sofie Lindegaard, chef for bæredygtighed i DFDS.

"Det at arbejde tæt sammen med NGO'er er en uvurderlig måde at få indsigt i vigtige og undertiden ukendte områder og konstruktivt input til, hvordan vi kan tackle det," tilføjer Sofie Lindegaard.

De involverede NGOer er IFAW, Ocean Care, Pelagos Cetacean Institute og WWF Grækenland, der i længere tid har arbejdet med shipping-firmaer om at beskytte kaskelothvalerne i området.

Kemal Bozkurt, VP for DFDS’s operationer i Middelhavet, har stået i spidsen for at udvikle de nye tiltag.

"Initiativerne kræver høj opmærksomhed, blandt andet for at sikre, at de sænkede hastigheder overholdes i højrisikozoner. Heldigvis er der stor opbakning fra besætningerne, der har taget godt imod ændringerne,” siger Kemal Bozkurt.

Rutejusteringer og lavere fart har forlænget DFDS’ rejsetider, men påvirkningen for selskabets kunder er minimal. En gennemsnitlig forøgelse på 15-30 minutter per tur gør det muligt for DFDS at prioritere beskyttelsen af dyr og det er selskabet overbevist om, at kunderne bakker op om.

Ændringerne gælder for skibe, der anløber Pendik, Trieste, Sete og Yalova.



Om DFDS

DFDS leverer færge- og transportservices i og omkring Europa og genererer årlige indtægter på omkring DKK 27 mia.

Vi leverer høj pålidelighed til over 10.000 fragtkunder gennem færge- og havneterminaltjenester og transport- & logistikløsninger.

For millioner af passagerer leverer vi sikre overnatnings- og kortdistancerute færgetjenester.

DFDS ønsker at reducere sine emissioner i alle dele af forretningen. Målet er at blive klimaneutral i 2050 med et delmål om i 2030 at have nedbragt emissionerne med 45%.  

Vores 12.000 medarbejdere er placeret på færger, terminaler, distributionscentre og kontorer i mere end 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København, og er noteret på Nasdaq København.



EN
01/06/2023

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

JULI MÆNGDER: SOLID FREMGANG FOR FRAGT I DE FLESTE REGIONER

JULI MÆNGDER: SOLID FREMGANG FOR FRAGT I DE FLESTE REGIONER INVESTOR NEWS nr. 26 - 20. august 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,6 mio. lanemeter i juli 2025 var 3,4% højere end i 2024 og steg 1,2% justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis 0,3% og -0,9%. Nordsømængderne var højere end i 2024 som følge af en positiv udvikling på de fleste ruter samt en vis indhentning af mængder påvirket af sidste måneds nationale strejke i Sverige. Middelhavsmængderne var højere end i 2024, også justeret for den nye rute mellem Egypten og Italien. Mængderne på Den Enge...

 PRESS RELEASE

JULY VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH IN MOST AREAS

JULY VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH IN MOST AREAS INVESTOR NEWS no. 26 - 20 August 2025  Ferry – freight: Total volumes in July 2025 of 3.6m lane metres were 3.4% above 2024 and up 1.2% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.3% and -0.9%, respectively. North Sea volumes were above 2024 with a positive development on most routes as well as a volume catch-up following last month’s national strike in Sweden. Mediterranean volumes were above 2024, also adjusted for the new route between Egypt and Italy. Channel volumes were above 2024 driven by the new Jersey routes. Baltic Sea vo...

 PRESS RELEASE

JULY VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH IN MOST AREAS

JULY VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH IN MOST AREAS INVESTOR NEWS no. 26 - 20 August 2025  Ferry – freight: Total volumes in July 2025 of 3.6m lane metres were 3.4% above 2024 and up 1.2% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.3% and -0.9%, respectively. North Sea volumes were above 2024 with a positive development on most routes as well as a volume catch-up following last month’s national strike in Sweden. Mediterranean volumes were above 2024, also adjusted for the new route between Egypt and Italy. Channel volumes were above 2024 driven by the new Jersey routes. Baltic Sea vo...

 PRESS RELEASE

RESULTAT SÆNKET AF MODVIND I MIDDELHAVSOMRÅDET

RESULTAT SÆNKET AF MODVIND I MIDDELHAVSOMRÅDET DELÅRSRAPPORT 2. KVT. 2025 SELSKABSMEDDELELSE NR. 25/2025 2. KVT. 2025 Omsætning op 3% til DKK 7,8 mia. Organisk vækst var -2%EBIT ned 69% til DKK 163 mio.Justeret frit cash flow DKK 538 mio.CO2-færgeemissions-intensitet sænket 4,1% Forventning 2025 EBIT på DKK 0.8-1.0 mia. (før omkring DKK 1.0 mia.)Omsætningsvækst på omkring 5%Justeret frit cash flow på omkring DKK 1,0 mia. (uændret) “Resultatet for hovedparten af netværket var i 2. kvartal 2025 på linje med forventningerne til kvartalet. Vores vigtigste indtjeningsudfordring er st...

 PRESS RELEASE

Q2 RESULT LOWERED BY MEDITERRANEAN HEADWINDS

Q2 RESULT LOWERED BY MEDITERRANEAN HEADWINDS Q2 2025 INTERIM REPORT ANNOUNCEMENT NO. 25/2025 Q2 2025 Revenue up 3% to DKK 7.8bn Organic growth was -2%EBIT reduced 69% to DKK 163mAdjusted free cash flow of DKK 538mCO2 ferry emission intensity from own fleet lowered 4.1% Outlook 2025 EBIT of DKK 0.8-1.0bn (previously around DKK 1.0bn)Revenue growth of around 5%Adjusted free cash flow of around DKK 1.0bn (unchanged) “Most of the network performed in line with our expectations for the quarter. The Mediterranean activities remain our key earnings challenge,” says Torben Carlsen, CEO....

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch