DFDDF DFDS A/S

FORVENTNING HÆVET AF STÆRKT KVARTAL

FORVENTNING HÆVET AF STÆRKT KVARTAL

DELÅRSRAPPORT 3. KVT. 2022 nr. 31 - 17. november 2022



  • EBITDA for 3. kvartal steg 88% til DKK 1,59 mia.
  • Højere indtjening i alle forretningsenheder
  • Passagerindtjening 11% højere end 2019 (før Covid-19)
  • Finansiel gearing på 2,9x tilbage i målinterval
  • EBITDA-forventning for 2022 øget til DKK 4,8-5,0 mia.



3. KVT. 2022

  • ROIC over mål på 8%
  • Pengestrøm på DKK 1,4 mia. fra driften
  • Færge CO2 emissioner sænket 4% (g/CO2/BT pr. sømil)



FORVENTNING 2022

  • EBITDA øget til DKK 4,8-5,0 mia. (tidligere DKK 4,4-4,8 mia.)
  • Omsætningsvækst omkring 45%



“Stabil efterspørgsel fra fragtkunder og en stærk tilbagevenden af passagerer løftede resultatet igen i tredje kvartal. Med en finansiel gearing tilbage i vores målinterval, er vi nu godt rustet til at møde udfordringer og forfølge vækstmuligheder,” siger Torben Carlsen, CEO.



NØGLETAL       
        
 20222021 2021-222020-21 2021
DKK mio.3. kvt.3. kvt. % LTM*LTM* % Hele året
        
Omsætning7.2054.4066425.45816.1485817.869
EBITDA før særlige poster1.591 848 88 4.786 3.265 47 3.411
EBIT før særlige poster9683321912.3171.294791.313
Resultat før skat og særlige poster8532632242.0009741051.035
Resultat før skat 853 291 193 2.021 907 123 1.069
        
*Sidste tolv måneder       



Koncernens omsætning steg 64% til DKK 7,2 mia. drevet af det fortsatte opsving i passagertal og -forbrug samt prisstigninger på fragt services til dækning af stigende energi- og andre omkostninger. Omsætningen blev også øget af købene af HSF Logistics Group i september 2021 og ICT Logistics i januar 2022.

Koncernens EBITDA før særlige poster steg 88% til DKK 1.591 mio. Det samlede fragt-EBITDA for færge- og logistikaktiviteterne steg 28% til DKK 1.036 mio. drevet af højere indtjening i alle forretningsenheder undtagen Channel. Olieprisstigninger blev dækket af de kontraktlige gennemløbsklausuler for færgefart. Omkostningsdækningen for logistik services blev forbedret i kvartalet på baggrund af initiativer gennemført i tidligere kvartaler.

Det samlede passager-EBITDA i 3. kvartal for forretnings-enhederne Channel, Baltic Sea og Passenger steg til DKK 569 mio. fra DKK 52 mio. i 2021. Det fortsatte opsving i passagerrejser forbedrede indtjeningen i alle tre enheder. EBITDA for tredje kvartal var 11% højere end i 2019, det seneste år før Covid-19.

Forventning 2022

Forventningen til EBITDA før særlige poster er hævet til DKK 4,8-5,0 mia. af det stærke 3. kvartalsresultat og stabil efterspørgsel på både fragt- og passagermarkeder (tidligere DKK 4,4-4,8 mia., 2021: DKK 3,4 mia.). Omsætningen forventes at stige med omkring 45% i forhold til 2021 (tidligere omkring 40%). Forventningen er uddybet på side 10 i rapportens engelske udgave.



Se delårsrapporten for 3. kvt 2022 her:

17. november 2022. Telekonference i dag kl. 10.00 CET

Registrer før mødet via dette . Adgangskode sendes efter registrering. Følg live-streaming af mødet via dette .



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karina Deacon, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Nicole Seroff, Communications:



Om DFDS

DFDS leverer færge- og transport services i og omkring Europa og har en årlig omsætning på omkring DKK 25 mia.

For over 10.000 fragtkunder leverer vi høj pålidelighed via vores færge- og havneterminal services samt vores transport- og logistikløsninger.

For millioner passagerer tilbyder vi sikker transport på korte færgeruter og ruter med overnatning.

Vi har 11.000 medarbejdere fordelt på skibe, terminaler, logistikcentre og kontorer i mere end 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København og er noteret på Nasdaq Copenhagen.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

 

Vedhæftede filer



EN
17/11/2022

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER INVESTOR NEWS nr. 39 - 12. december 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,6 mio. lanemeter i november 2025 var 1,8% lavere end i 2024 og 3,8% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis -0,4% og -1,8%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 som følge af afdæmpede mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var som forventet lavere end i 2024 på grund af kapacitetsreduktioner. Mængderne på Den Engelske Kanal var på niveau med 2024, idet de nye Jersey-mængder opvejede en nedgang i de samlede mængder på D...

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES INVESTOR NEWS no. 39 - 12 December 2025  Ferry – freight: Total volumes in November 2025 of 3.6m lane metres were 1.8% below 2024 and 3.8% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.8%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following soft volumes on most routes. Mediter-ranean volumes were as expected below 2024 due to capacity reductions. Channel volumes were on level with 2024 as the new Jersey volumes offset a slowdown in the total Dover Strait volumes. Baltic Sea and Strait of Gibraltar volumes were both ...

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER INVESTOR NEWS nr. 39 - 12. december 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,6 mio. lanemeter i november 2025 var 1,8% lavere end i 2024 og 3,8% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis -0,4% og -1,8%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 som følge af afdæmpede mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var som forventet lavere end i 2024 på grund af kapacitetsreduktioner. Mængderne på Den Engelske Kanal var på niveau med 2024, idet de nye Jersey-mængder opvejede en nedgang i de samlede mængder på D...

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES INVESTOR NEWS no. 39 - 12 December 2025  Ferry – freight: Total volumes in November 2025 of 3.6m lane metres were 1.8% below 2024 and 3.8% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.8%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following soft volumes on most routes. Mediter-ranean volumes were as expected below 2024 due to capacity reductions. Channel volumes were on level with 2024 as the new Jersey volumes offset a slow-down in the total Dover Strait volumes. Baltic Sea and Strait of Gibraltar volumes were both...

 PRESS RELEASE

FINANSKALENDER 2026

FINANSKALENDER 2026 SELSKABSMEDDELELSE nr. 38 - 11. december 2025  DFDS vil rapportere og afholde den ordinære generalforsamling på følgende datoer i 2026: Frist for indsendelse af forslag til ordinær generalforsamling 11. februar        Årsrapport 2025 og 4. kvartalsoversigt19. februar        Ordinær generalforsamling25. marts1. kvartalsrapport 2026        5. maj2. kvartalsrapport 2026        14. august3. kvartalsrapport 20265. november Rapport om månedlige fragtfærgemængder og antal passagerer udsendes omkring kl. 10.00 på følgende datoer i 2026: 13. januar12. februar12. marts14. april...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch