DFDDF DFDS A/S

SEPTEMBER MÆNGDER: FORTSAT FREMGANG FOR FRAGT I MEDITERRANEAN OG NORTH SEA

SEPTEMBER MÆNGDER: FORTSAT FREMGANG FOR FRAGT I MEDITERRANEAN OG NORTH SEA

INVESTOR NEWS nr. 27 - 12. oktober 2022
 

Færge – fragt: Som følge af lavere mængder på Dover-strædet og i Østersøregionen var de samlede mængder i september 2022 7,5% lavere end i 2021. Fragtmængderne var i alle andre regioner højere end i 2021.

North Seas mængder var højere end i 2021 på trods af en negativ påvirkning fra en strejke i Felixstowe havn, idet mængderne i vid udstrækning blev overført til havnen i Immingham. Mængderne i Mediterraneans netværk fortsatte med at stige drevet af tyrkisk industriproduktion og eksport.

Channels mængder var lavere end i 2021 som følge af nedsat aktivitet på Dover-strædet på grund af dels en nedgang i de samlede mængder, og dels tilførsel af kapacitet fra en tredje færgeoperatør. Baltic Seas mængder var lavere end i 2021 på grund af krigen i Ukraine, om end i mindre grad end de foregående måneder.

For de sidste tolv måneder 2022-21 var der en nedgang i de samlede transporterede fragt-lanemeter på 1,5% til 43,1 mio. fra 43,8 mio.

i 2021-20.

Færge - passager: Antallet af passagerer steg mere end tre gange til 371 tusinde svarende til 82% af mængderne i september 2019, den seneste sammenlignelige måned før Covid-19. Antallet af biler udgjorde 89% af volumen i 2019. Channels mængder blev reduceret af tilførsel af kapacitet fra en tredje færgeoperatør.

For de sidste tolv måneder 2022-21 var det samlede antal passagerer 3,3 mio. sammenlignet med 0,8 mio. i 2021-20 og 5,1 mio. i 2019.



DFDS færgemængder        
 September Sidste tolv måneder
Fragt202020212022Ændr. 2020-192021-202022-21Ændr.
Lanemeter, '0003.7553.6833.407-7,5% 39.48943.81443.140-1,5%
          
Passager202020212022Ændr. 2020-192021-202022-21Ændr.
Passagerer, '00082113371227,5% 2.3027663.261325,5%



DFDS rapporterer månedlige færgemængder for fragt og passagerer med henblik på at give yderligere indsigt i trends for mængdeudviklingen i DFDS’ europæiske rutenetværk. DFDS’ færgeruter muliggør varehandel og rejser i og omkring Europa. Klik på for at se et kort over det samlede netværk. Mængder for oktober 2022 forventes offentliggjort 17. november 2022 omkring kl. 7.30.



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karina Deacon, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Nicole Seroff, Communications



Om DFDS

DFDS leverer færge- og transport services i og omkring Europa og har en årlig omsætning på omkring DKK 25 mia.

For over 10.000 fragtkunder leverer vi høj pålidelighed via vores færge- og havneterminal services samt vores transport- og logistikløsninger.

For millioner af passagerer tilbyder vi sikker transport på korte færgeruter og ruter med overnatning.

Vi har 11.000 medarbejdere fordelt på skibe, terminaler, logistikcentre og kontorer i mere end 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København og er noteret på Nasdaq Copenhagen.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.

Vedhæftet fil



EN
12/10/2022

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

INVITATION TIL DFDS TELEKONFERENCE FOR 2. KVARTAL 2025

INVITATION TIL DFDS TELEKONFERENCE FOR 2. KVARTAL 2025 INVESTOR NEWS nr. 23 - 8. august 2025  DFDS’ 2. kvartalsrapport for 2025 forventes offentliggjort 20. august 2025 omkring kl. 07.30. Rapporten præsenteres på en telekonference af Torben Carlsen, CEO og Karen Boesen, CFO. Efter præsentationen, der foregår på engelsk, vil der være mulighed for at stille spørgsmål. Investorer, analytikere og andre er velkommen til at deltage. Telekonference Dato:        20. august 2025        Tidspunkt:        10.00 Registrering:        Registrer forud via dette . Adgangskode mailes efter registrerin...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 23 - 8 August 2025  DFDS expects to publish the Q2 2025 report on 20 August 2025 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Conference call Date:        20 August 2025 Time:        10:00 CET Registration:        Register ahead of the call via this . Access code is mailed after registration. Live-streaming of the conference ca...

 PRESS RELEASE

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL

INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL INVESTOR NEWS no. 23 - 8 August 2025  DFDS expects to publish the Q2 2025 report on 20 August 2025 at around 07:30 CET. Torben Carlsen, CEO, and Karen Boesen, CFO, will present the report on a live conference call. The presentation will be followed by a Q&A session. Investors, analysts and other interested parties are invited to take part. Conference call Date:        20 August 2025 Time:        10:00 CET Registration:        Register ahead of the call via this . Access code is mailedafter registration. Live-streaming of the conference call ...

 PRESS RELEASE

JUNI MÆNGDER: FRAGTMODVIND I FLERE REGIONER

JUNI MÆNGDER: FRAGTMODVIND I FLERE REGIONER INVESTOR NEWS nr. 22 - 11. juli 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,4 mio. lanemeter i juni 2025 var 1,7%* lavere end i 2024 og 3,7% lavere justeret for ruteændringer. År-til-dato vækstraterne var henholdsvis -0,2% og -1,3%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 drevet hovedsageligt af en negativ effekt fra en national strejke i Sverige, der påvirkede driften i Gøteborg Havn. Middelhavs-mængderne var lavere end i 2024 som følge af kapacitetsreduktioner afledt af ny færge-konkurrence mellem Tyrkiet og Italien. Mængderne på Den Engelske K...

 PRESS RELEASE

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS

JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS INVESTOR NEWS no. 22 - 11 July 2025  Ferry – freight: Total volumes in June 2025 of 3.4m lane metres were 1.7%* below 2024 and down 3.7% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.2% and -1.3%, respectively. North Sea volumes were below 2024 driven primarily by a negative impact from a national strike in Sweden impacting Gothenburg port operations. Mediterranean volumes were below 2024 following capacity reductions due to new ferry competition between Türkiye and Italy. Channel volumes were below 2024, adjusted for the new Jersey ...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch