HAVI Havila Shipping ASA

Havila Shipping ASA: Regnskap for fjerde kvartal 2020/Foreløpig regnskap 2020

Havila Shipping ASA: Regnskap for fjerde kvartal 2020/Foreløpig regnskap 2020

Sammendrag

Det sterke fallet i oljepris og utbruddet av Covid-19 viruset i første kvartal reduserte aktiviteten i markedet hvor fartøyene opereres.  Til tross for økning i oljepris er det fortsatt lav etterspørsel etter fartøy.  Markedssituasjonen har medført ytterligere nedskrivning av verdien av selskapets fartøy i fjerde kvartal.

Avtalen om restrukturering av selskapets gjeld ble gjennomført 30.06.20 og avklarer selskapets forpliktelser overfor långiverne for perioden ut 2024.  Implementeringseffekten av avtalen ble innarbeidet i regnskapet for andre kvartal. 

Finanskostnader i regnskapet består av endring i beregnet nåverdi av estimert gjeldsbetjening for fartøyene i avtaleperioden.

  • Havila Shipping ASA hadde et resultat før avskrivninger på NOK 32,8 million i 4. kvartal 2020, mot NOK 43,6 million i 4. kvartal 2019.
  • Totale inntekter var NOK 107,1 million i 4. kvartal 2020, mot NOK 195,8 million i 4. kvartal 2019.
  • Rederiet hadde pr. 31.12.20 23 fartøy som opereres fra Fosnavåg hvorav seks for eksterne eiere.
  • Konsernet hadde 3 AHTS og 4 PSV fartøy i opplag ved utgangen av 4. kvartal 2020.
  • Flåteutnyttelsen i 4. kvartal 2020 var på 81 % eksklusive fartøy i opplag.

Resultat for 4. kvartal 2020

  • Totale inntekter var NOK 107,1 million (NOK 195,8 million).
  • Totale driftskostnader var på NOK 74,3 million hvorav NOK - 28,3 million er avsetning tap på fordring. (NOK 152,2 million hvorav NOK 30,7 million er avsetning for tap på fordring). Ordinære driftskostnader utgjør NOK 102,6 million (NOK 121,4 million).
  • Driftsresultat før avskrivninger ble NOK 74,3 million (NOK 43,6 million).
  • Avskrivninger var NOK 88,8 million (NOK 82,2 million).
  • Nedskrivning av varige driftsmidler var NOK 262 million (NOK 0).
  • Netto finansposter var NOK 234,0 million (NOK -32,1 million), hvorav urealisert agio gevinst var NOK 73,5 million (urealisert agio gevinst NOK 29,1 million), og verdijustering lån var NOK 170,1 million (NOK 0).
  • Resultat før skatt ble NOK -73,1 million (NOK -71,5 million).

Resultat 2020

  • Totale inntekter var NOK 705,7 million (NOK 747,1 million).
  • Totale driftskostnader var på NOK 452,3 million hvorav NOK 73,2 million er avsetning for tap på fordring (NOK 500,8 million hvorav NOK 30,7 million er avsetning for tap på fordring). Ordinære driftskostnader utgjør NOK 452,3 million (NOK 470,1 million).
  • Driftsresultat før avskrivninger ble NOK 180,2 million (NOK 246,3 million).
  • Avskrivninger var NOK 350,8 million (NOK 323,5 million).
  • Nedskrivning av varige driftsmidler var NOK 783,0 million (NOK 0).
  • Netto finansposter var NOK 2 112,5 million (NOK -240,1 million), hvorav urealisert agio gevinst var NOK 12,2 million (urealisert agio tap NOK 6,5 million) og verdijustering lån ved implementering av effekter av restruktureringsavtalene med selskapets långivere var NOK 2 234,5 million (NOK 0).
  • Resultat før skatt ble NOK 1 169,9 million (NOK -320,9 million).

Balanse og likviditet pr. 31.12.20

Sum omløpsmidler var NOK 272,4 million pr. 31.12.20, hvorav bankbeholdning utgjorde NOK 106,5 million (herav NOK 5,0 million bundne skattetrekksmidler). Pr. 31.12.19 var sum omløpsmidler NOK 372,9 million, hvorav bankbeholdning utgjorde NOK 101,0 million (hvorav NOK 4,9 million bundne).

Netto kontantstrøm fra drift var i 2020 NOK 134,5 million (NOK 95,0 million). Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter var NOK -52,1 million (NOK -55,7 million). Betaling av avdrag lån og leieforpliktelser samt opptak av konvertibelt aksjonærlån utgjør nettoendring fra finansieringsaktiviteter på NOK -60,3 million (NOK -22,5 million).

Bokført verdi på flåten er NOK 1 906 million etter nedskrivning på NOK 783 million i 2020.  Balanseført verdi av langsiktig gjeld var pr. 31.12.20 NOK 1 802,0 million, av dette utgjør rentebærende gjeld NOK 1 711,5 million og ikke rentebærende gjeld NOK 90,4 million. Nominell verdi av rentebærende gjeld var pr. 31.12.20 NOK 2 818,8 million, og nominell verdi av ikke rentebærende gjeld var NOK 1 278,2 million. Av nominell rente-bærende gjeld er 15,9 % USD lån, mens resterende lån er i NOK. Sikret gjeld er klassifisert som langsiktig gjeld, bortsett fra kjente avdrag som klassifiseres som kortsiktig gjeld.

Flåte

Havila Shipping ASA driver 23 fartøyer,

14 PSV

- Fire eiet eksternt

- En eiet 50% og ikke konsolidert

5 AHTS

3 Subsea

1 RRV (Innleid)

Kontakter:

Adm dir Njål Sævik, +47 909 35 722

Finansdir Arne Johan Dale, +47 909 87 706

Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12

Vedlegg



EN
26/02/2021

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on Havila Shipping ASA

 PRESS RELEASE

Havila Shipping ASA: Fourth quarter 2025 accounts / Preliminary 2025 a...

Havila Shipping ASA: Fourth quarter 2025 accounts / Preliminary 2025 accounts Summary Freight revenues amounted to NOK 135.5 million in Q4 2025, a decrease of NOK 12.5 million compared to the corresponding period last year and a decrease of NOK 13.8 million compared to the previous quarter. The average rate of assignments and utilization in this quarter is lower than the previous quarter.  One vessel has operated in the spot market in Q4 with 49% utilization. Operating expenses were NOK 91.1 million in Q4 2025, an increase compared to Q4 2024 of NOK 3.4 million and an increase compared to...

 PRESS RELEASE

Havila Shipping ASA: Regnskap for fjerde kvartal 2025 / Foreløpig årsr...

Havila Shipping ASA: Regnskap for fjerde kvartal 2025 / Foreløpig årsregnskap for 2025 Sammendrag Fraktinntektene var NOK 135,5 million i 4. kvartal 2025, en reduksjon på NOK 12,5 million i forhold til tilsvarende periode i fjor og en reduksjon på NOK 13,8 million sammenlignet med forrige kvartal. Gjennomsnittsraten på oppdrag og utnyttelsen i dette kvartalet er lavere enn forrige kvartal.  Ett fartøy har operert i spotmarkedet i 4. kvartal med 49% utnyttelse. Driftskostnadene var NOK 91,1 million i 4. kvartal 2025, en økning i forhold til 4. kvartal i 2024 på NOK 3,4 million og en økning...

 PRESS RELEASE

Havila Shipping ASA: Contract with TotalEnergies for PSV Havila Herøy

Havila Shipping ASA: Contract with TotalEnergies for PSV Havila Herøy The company has signed contract with TotalEnergies EP Norge AS for the PSV Havila HerøyThe contract is for an operation planned to be 136 days. Commencement is expected to be in first half of March. Contacts: Chief Executive Officer Njål Sævik, +47 909 35 722Chief Financial Officer Arne Johan Dale, +47 909 87 706 This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

 PRESS RELEASE

Havila Shipping ASA: Kontrakt med TotalEnergies for PSV fartøyet Havil...

Havila Shipping ASA: Kontrakt med TotalEnergies for PSV fartøyet Havila Herøy Selskapet har inngått kontrakt med TotalEnergies EP Norge AS for PSV fartøyet Havila HerøyKontrakten er for en operasjon planlagt til 136 dager. Oppstart er forventet i første halvdel av mars. Kontakter:Administrerende direktør Officer Njål Sævik, +47 909 35 722Finansdirektør Arne Johan Dale, +47 909 87 706 Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12

 PRESS RELEASE

Havila Shipping ASA : DNB, Swedbank and Danske Bank demand prepayment ...

Havila Shipping ASA : DNB, Swedbank and Danske Bank demand prepayment of outstanding debt Reference is made to the stock exchange announcement dated 21 January 2025. As described in the stock exchange announcement, DNB Bank ASA, Swedbank AB (publ) and Danske Bank A/S NUF claim that the Company has breached the restructuring agreement for the group entered into on 19 June 2020. The three banks finance the vessels Havila Foresight and Havila Harmony. The Company disputes that there is any breach of the restructuring agreement. It is the Company' postion that the three banks are obliged to co...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch