DFDDF DFDS A/S

STÆRKT 3. KVARTAL HÆVER DFDS’ RESULTATFORVENTNING TIL 2022

STÆRKT 3. KVARTAL HÆVER DFDS’ RESULTATFORVENTNING TIL 2022

SELSKABSMEDDELELSE nr. 30 - 16. november 2022
 
  • EBITDA-forventning hævet til DKK 4,8-5,0 mia. fra DKK 4,4-4,8 mia.
  • Forventning til omsætningsvækst øget til omkring 45% fra omkring 40%

DFDS' resultatforventning til 2022 hæves af en stærkere end forventet højsæson for passagerer i 3. kvartal og en fortsat stabil fragtindtjening for både færge og logistik.

Forventningen til 2022 for EBITDA før særlige poster hæves til DKK 4,8-5,0 mia. fra tidligere DKK 4,4-4,8 mia. Forventningen til omsætningsvækst øges til omkring 45% fra tidligere omkring 40%.

DFDS' kvartalsrapport for 3. kvartal 2022 offentliggøres 17. november 2022 omkring kl. 7.30.



Kontakt

Torben Carlsen, CEO

Karina Deacon, CFO

Søren Brøndholt Nielsen, IR

Nicole Seroff, Communications

 

Om DFDS

DFDS leverer færge- og transport services i og omkring Europa og har en årlig omsætning på omkring DKK 25 mia.

For over 10.000 fragtkunder leverer vi høj pålidelighed via vores færge- og havneterminal services samt vores transport- og logistikløsninger.

For millioner af passagerer tilbyder vi sikker transport på korte færgeruter og ruter med overnatning.

Vi har 11.000 medarbejdere fordelt på skibe, terminaler, logistikcentre og kontorer i mere end 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København og er noteret på Nasdaq Copenhagen.



This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.

Vedhæftet fil



EN
16/11/2022

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on DFDS A/S

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER INVESTOR NEWS nr. 39 - 12. december 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,6 mio. lanemeter i november 2025 var 1,8% lavere end i 2024 og 3,8% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis -0,4% og -1,8%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 som følge af afdæmpede mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var som forventet lavere end i 2024 på grund af kapacitetsreduktioner. Mængderne på Den Engelske Kanal var på niveau med 2024, idet de nye Jersey-mængder opvejede en nedgang i de samlede mængder på D...

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES INVESTOR NEWS no. 39 - 12 December 2025  Ferry – freight: Total volumes in November 2025 of 3.6m lane metres were 1.8% below 2024 and 3.8% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.8%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following soft volumes on most routes. Mediter-ranean volumes were as expected below 2024 due to capacity reductions. Channel volumes were on level with 2024 as the new Jersey volumes offset a slowdown in the total Dover Strait volumes. Baltic Sea and Strait of Gibraltar volumes were both ...

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER

NOVEMBER: AFDÆMPEDE FRAGT- OG PASSAGERMÆNGDER INVESTOR NEWS nr. 39 - 12. december 2025  Færge – fragt: De samlede mængder på 3,6 mio. lanemeter i november 2025 var 1,8% lavere end i 2024 og 3,8% lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne år-til-dato var henholdsvis -0,4% og -1,8%. Nordsømængderne var lavere end i 2024 som følge af afdæmpede mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var som forventet lavere end i 2024 på grund af kapacitetsreduktioner. Mængderne på Den Engelske Kanal var på niveau med 2024, idet de nye Jersey-mængder opvejede en nedgang i de samlede mængder på D...

 PRESS RELEASE

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES

NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES INVESTOR NEWS no. 39 - 12 December 2025  Ferry – freight: Total volumes in November 2025 of 3.6m lane metres were 1.8% below 2024 and 3.8% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.8%, respectively. North Sea volumes were below 2024 following soft volumes on most routes. Mediter-ranean volumes were as expected below 2024 due to capacity reductions. Channel volumes were on level with 2024 as the new Jersey volumes offset a slow-down in the total Dover Strait volumes. Baltic Sea and Strait of Gibraltar volumes were both...

 PRESS RELEASE

FINANSKALENDER 2026

FINANSKALENDER 2026 SELSKABSMEDDELELSE nr. 38 - 11. december 2025  DFDS vil rapportere og afholde den ordinære generalforsamling på følgende datoer i 2026: Frist for indsendelse af forslag til ordinær generalforsamling 11. februar        Årsrapport 2025 og 4. kvartalsoversigt19. februar        Ordinær generalforsamling25. marts1. kvartalsrapport 2026        5. maj2. kvartalsrapport 2026        14. august3. kvartalsrapport 20265. november Rapport om månedlige fragtfærgemængder og antal passagerer udsendes omkring kl. 10.00 på følgende datoer i 2026: 13. januar12. februar12. marts14. april...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch