BBD.A Bombardier Inc. Cl A

Bombardier annonce le lancement de sa nouvelle émission de billets de premier rang échéant en 2029

Bombardier annonce le lancement de sa nouvelle émission de billets de premier rang échéant en 2029

MONTRÉAL, 17 janv. 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Inc. (« Bombardier ») a annoncé aujourd’hui qu’elle avait lancé un placement de nouveaux billets de premier rang échéant en 2029 d’un montant en capital global de 500 millions $ US (« nouveaux billets »).

Bombardier entend utiliser le produit tiré du placement des nouveaux billets, ainsi que l’encaisse disponible, i) pour financer le rachat (« rachat des billets échéant en 2024 ») de la totalité de ses billets de premier rang 7,500 % échéant en 2024 en circulation (« billets échéant en 2024 »), dont le montant en capital global impayé à la date des présentes s’élève à 396 millions $, ii) pour financer l’offre de rachat (« offre publique de rachat visant les billets échéant en 2025 ») d’un montant en capital global maximal de 104 millions $ de ses billets de premier rang 7,50 % échéant en 2025 en circulation (« billets échéant en 2025 »), dont le montant en capital global impayé à la date des présentes s’élève à 1 139 millions $, et iii) pour payer les frais connexes.

La réalisation du placement des nouveaux billets, le rachat des billets échéant en 2024 et l’offre publique de rachat visant les billets échéant en 2025 dépendent de la conjoncture des marchés et d’autres circonstances, et rien ne garantit que Bombardier sera en mesure de mener ces opérations à bien ni qu’elle y parviendra selon les modalités décrites ci-dessus. Le rachat des billets échéant en 2024 et l’offre publique de rachat visant les billets échéant en 2025 sont assujettis à certaines conditions, y compris la réalisation du placement des nouveaux billets avant le 16 février 2023, pour ce qui est du rachat des billets échéant en 2024, et avant le 1 février 2023, pour ce qui est de l’offre publique de rachat visant les billets échéant en 2025.

Le présent communiqué de presse ne constitue pas une offre de vente ou d’achat ni la sollicitation d’une offre d’achat ou de vente de quelque titre que ce soit et il ne constitue pas une offre, une sollicitation, une vente, ni un achat de quelque titre que ce soit dans un territoire où cette offre, sollicitation ou vente ou cet achat serait illégal.

Les nouveaux billets dont il est question dans les présentes n’ont pas été ni ne seront inscrits en vertu de la Securities Act of 1933 des États-Unis, en sa version modifiée, ni en vertu des lois sur les valeurs mobilières d’un État américain quelconque ou des lois d’un autre territoire et ils ne peuvent pas être offerts ni vendus aux États-Unis en l’absence d’une inscription ou d’une dispense des exigences d’inscription applicable. Les nouveaux billets dont il est question dans les présentes ne peuvent être offerts et vendus aux États-Unis qu’à des personnes qui peuvent être raisonnablement considérées comme des acheteurs institutionnels qualifiés (« qualified institutional buyers ») conformément à la Rule 144A prise en vertu de la Securities Act des États-Unis et à l’extérieur des États-Unis que conformément au Regulation S pris en vertu de la Securities Act des États-Unis. Les nouveaux billets dont il est question dans les présentes n’ont pas été et ne seront pas admissibles aux fins de placement auprès du public en vertu des lois sur les valeurs mobilières canadiennes applicables et, par conséquent, toute offre et toute vente des titres au Canada seront effectuées sous le régime d’une dispense des exigences d’établissement d’un prospectus prévues dans ces lois sur les valeurs mobilières. Les nouveaux billets ne seront offerts et vendus au Canada que dans le cadre d’un placement privé auprès d’« investisseurs qualifiés » aux termes de certaines dispenses de dépôt de prospectus.

La présente annonce ne constitue ni une offre d’achat ni la sollicitation d’une offre de vente des nouveaux billets, des billets échéant en 2024 ou des billets échéant en 2025. La présente annonce ne constitue pas un avis de rachat à l’égard des billets échéant en 2024 ou de tout autre billet. Les rachats des billets échéant en 2024 ou de tout autre billet seront faits conformément à un avis de rachat aux termes des actes de fiducie régissant ces billets. Les rachats des billets échéant en 2025 dans le cadre de l’offre publique de rachat visant les billets échéant en 2025 seront faits conformément à une offre de rachat.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS

Certains énoncés figurant dans la présente annonce sont de nature prospective; ils sont fondés sur les attentes actuelles. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que nous formulions des hypothèses et sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels des périodes futures pourraient différer de façon importante de ceux indiqués dans les énoncés prospectifs.

Pour information

Francis Richer de La Flèche

Vice-président, Planification financière et relations avec les investisseurs

Bombardier

+1 514 240-9649

Mark Masluch

Directeur principal, Communications

Bombardier

+1 514 855-7167



EN
17/01/2023

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on Bombardier Inc. Cl A

 PRESS RELEASE

Bombardier Unveils BOND as Customer Behind June 2025 Landmark Order an...

Bombardier Unveils BOND as Customer Behind June 2025 Landmark Order and Service Agreement BOND will enter the thriving business aviation market through their US$1.7B firm order for 50 Bombardier aircraft and a comprehensive service agreementLong-term, first-of-its-kind service agreement ensures BOND benefits from Bombardier’s global support network and industry-best service capabilitiesChallenger and Global aircraft selected to power BOND’s fleet reinforce Bombardier’s leadership in performance, comfort and reliability LAS VEGAS, Oct. 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier is proud to u...

 PRESS RELEASE

Bombardier révèle que BOND est le client derrière la commande et l’ent...

Bombardier révèle que BOND est le client derrière la commande et l’entente de services historiques de juin 2025 BOND fera son entrée sur le marché florissant de l’aviation d’affaires grâce à une commande ferme de 50 avions Bombardier et à une entente de services complète d’une valeur de 1,7 G$ USL’entente de services à long terme, la première du genre, veille à ce que BOND bénéficie du réseau de soutien mondial et des capacités de service de premier ordre de BombardierLes avions Challenger et Global sélectionnés pour équiper la flotte de BOND renforcent le leadership de Bombardier en matièr...

 PRESS RELEASE

Bombardier Defense and SNC Announce 10-year Service Agreement in Suppo...

Bombardier Defense and SNC Announce 10-year Service Agreement in Support of U.S. Military Program Agreement covers two Bombardier Global 6500 aircraft – equipped with SNC’s RAPCON-X® technology – that SNC owns and operates for a U.S. military customerSNC will benefit from the Bombardier Smart Services Defense program, which allows for predictable and transparent operating costs WASHINGTON, Oct. 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Defense and global aerospace leader SNC have signed a 10-year service agreement for two Bombardier Global 6500 aircraft equipped with SNC’s RAPCON-X technol...

 PRESS RELEASE

Bombardier Défense et SNC annoncent une entente de services de 10 ans ...

Bombardier Défense et SNC annoncent une entente de services de 10 ans en soutien à un programme militaire américain L’entente porte sur deux avions Bombardier Global 6500 – équipés de la technologie RAPCON-X® de SNC – que SNC détient et exploite pour un client militaire américainSNC bénéficiera du programme Smart Services Défense de Bombardier, qui offre des coûts d’exploitation prévisibles et transparents WASHINGTON, 14 oct. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Défense et SNC, chef de file mondial en aérospatiale, ont signé une entente de services de 10 ans pour deux avions Bombardier Gl...

 PRESS RELEASE

Bombardier Global 8000, The World’s Fastest Business Jet, Gets Even Fa...

Bombardier Global 8000, The World’s Fastest Business Jet, Gets Even Faster with a New Top Speed of Mach 0.95 The Bombardier Global 8000(1) is on track to enter service in 2025 as the fastest civil aircraft since the Concorde and it will set a new industry benchmark with a MMO of Mach 0.95Bombardier’s Global 8000 aircraft features a best-in-class range of 8,000 NM, unmatched landing performance and the smoothest rideFirst Global 8000 production aircraft completed a seamless inaugural flight in May and is currently wrapping up interior completions in parallel to final type certification act...

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch