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Le conseil d’administration de Bombardier approuve une nouvelle offre publique de rachat dans le cours normal des activités

Le conseil d’administration de Bombardier approuve une nouvelle offre publique de rachat dans le cours normal des activités

MONTRÉAL, 27 avr. 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le conseil d’administration de Bombardier Inc. (TSX : BBD.B) (« Bombardier » ou la « Société ») a approuvé le lancement d’une nouvelle offre publique de rachat d’actions classe B (droits de vote limités) dans le cours normal des activités (l’« OPRCNA »), sous réserve de l’obtention de l’approbation de la Bourse de Toronto (la « TSX ») et du respect de toute autre exigence réglementaire. La Société compte actuellement mettre en œuvre la nouvelle OPRCNA en mai 2023.

Le 23 juin 2022, Bombardier a annoncé une offre publique de rachat dans le cours normal de ses activités qui a commencé le 28 juin 2022 pour une période de 12 mois (l’ « OPRCNA 2022 »), en vertu de laquelle elle a racheté le nombre maximum de 880 000 actions classe B (droits de vote limités) autorisé dans le cadre de l’OPRCNA 2022. Toutes ces actions ont été annulées de façon à atténuer l’effet de dilution de l’octroi d’options d’achat d’actions en vertu du régime d’options d’achat d’actions de la Société, lesquelles sont réglées au moyen d’actions classe B (droits de vote limités), ou ont été placées en fiducie auprès de la Société de fiducie Computershare du Canada (« Computershare Canada ») et ont servi, ou serviront, à régler les obligations de la Société aux termes de ses régimes incitatifs fondés sur des actions à l’intention des employés, notamment son régime d’unités d’actions liées au rendement et son régime d’unités d’actions restreintes.

Le conseil d’administration a approuvé la résiliation anticipée de l’OPRCNA 2022 et le lancement d’une nouvelle OPRCNA qui débutera après l’expiration de l’OPRCNA 2022 et qui demeurera en vigueur pendant un an, dans le but d’acheter jusqu’à 600 000 actions classe B (droits de vote limités) (sous réserve d’un rajustement raisonnable par la direction de la Société pour tenir compte de l’évolution du cours des actions classe B (droits de vote limités) au moment de la demande d’approbation de l’OPRCNA auprès de la TSX), représentant environ 0,69 % de ses 86 674 871 actions classe B (droits de vote limités) actuellement émises et en circulation.

Les actions classe B (droits de vote limités) achetées dans le cadre de la nouvelle OPRCNA seront annulées si elles ont été achetées dans le but d’atténuer l’effet de dilution de l’octroi d’options d’achat d’actions en vertu du régime d’options d’achat d’actions de la Société, lesquelles sont réglées au moyen d’actions classe B (droits de vote limités). Autrement, les actions classe B (droits de vote limités) achetées dans le cadre de la nouvelle OPRCNA seront placées en fiducie auprès de Computershare Canada, et ces actions détenues en fiducie serviront éventuellement à régler les obligations de la Société en vertu de certains de ses régimes incitatifs fondés sur les actions à l’intention de ses employés, y compris son régime d’unités d’actions liées au rendement et à son régime d’unités d’actions restreintes. Sur le nombre maximal de 600 000 actions classe B (droits de vote limités) qui peuvent être achetées dans le cadre de la nouvelle OPRCNA, nous prévoyons actuellement qu’environ 85 000 de ces actions seront annulées et que les autres seront placées en fiducie auprès de Computershare Canada.

La nouvelle OPRCNA sera réalisée par l’intermédiaire de la TSX ou de systèmes de négociation parallèles, ou au moyen d’offres franches, de contrats de gré à gré ou d’achats de blocs. Les rachats faits sur le marché libre par l’intermédiaire de la TSX et des systèmes de négociation parallèles seront effectués au cours en vigueur sur les marchés au moment de l’acquisition (plus les frais de courtage éventuels). Si la Société rachète des actions classe B (droits de vote limités) au moyen d’offres franches, d’achats de blocs ou de contrats de gré à gré, une décote par rapport au cours du marché des actions classe B (droits de vote limités) au moment de l’acquisition pourrait s’appliquer à leur prix d’achat, et s’appliquera dans le cas des rachats effectués au moyen de contrats de gré à gré, selon ce que les autorités en valeurs mobilières pourront autoriser.

Le début de la nouvelle OPRCNA est assujetti à l’approbation de la TSX et au respect de toute autre exigence réglementaire. La date exacte de la fin de l’OPRCNA 2022, le début de la nouvelle OPRCNA et le nombre maximal final d’actions classe B (droits de vote limités) pouvant être achetées dans le cadre de la nouvelle OPRCNA seront fournis ultérieurement par la Société par voie de communiqué de presse.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS

Certaines déclarations contenues dans cette annonce sont des énoncés prospectifs basés sur les attentes actuelles. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que nous formulions des hypothèses et ils sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels de périodes futures pourraient différer de façon importante de ce qui est présenté dans les énoncés prospectifs. Veuillez vous reporter à la note Énoncés prospectifs figurant dans notre dernier rapport financier publié.

À propos de Bombardier

Bombardier (BBD-B.TO) est un leader mondial en aviation axé sur la conception et la construction d’avions d’affaires exceptionnels ainsi que sur la prestation de services connexes. Les avions des gammes Challenger et Global de Bombardier sont reconnus pour les innovations de pointe qu’ils offrent, la conception de leur cabine, leurs performances et leur fiabilité. La flotte mondiale d’avions Bombardier compte environ 5 000 avions en service auprès d’un large éventail de multinationales, de fournisseurs de vols nolisés et de programmes de multipropriété, de gouvernements ou de particuliers. Des avions Bombardier sont aussi utilisés dans le monde entier pour réaliser des missions spéciales gouvernementales ou militaires grâce à l’expertise éprouvée de Bombardier Défense.

Bombardier, dont le siège social est situé dans la Grande région de Montréal, au Québec, exploite des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Le solide réseau de soutien à la clientèle de l’entreprise comprend des centres de service pour avions Learjet, Challenger et Global situés stratégiquement aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Autriche, aux Émirats arabes unis, à Singapour, en Chine, et en Australie.

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec du carburant d’aviation durable en utilisant le système Réserver et réclamer, sur le site . Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant-garde de l’industrie, consultez le site . Suivez-nous sur Twitter .

Bombardier, Challenger et Global sont des marques de commerce de Bombardier ou de ses filiales.

Information

Francis Richer de La Flèche

Vice-président, Planification financière

et relations avec les investisseurs

Bombardier

Mark Masluch

Directeur principal, Communications

Bombardier



EN
27/04/2023

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