1211 BYD Company Limited Class H

BYD przedstawia nowe portfolio energetyczne na targach The Smarter E Europe i świętuje 1 milion zainstalowanych systemów BatteryBox

BYD przedstawia nowe portfolio energetyczne na targach The Smarter E Europe i świętuje 1 milion zainstalowanych systemów BatteryBox

SHENZHEN, Chiny i MONACHIUM, June 21, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- firma BYD Co. Ltd. (HKSE: 1211), będąca jednym z największych na świecie producentów akumulatorów i pojazdów elektrycznych, prezentowała swoje rozwiązania w zakresie energii odnawialnej na targach „The Smarter E Europe” od 19 do 21 czerwca. Ekspozycja na stoiskach B1.130, B1.131 obejmowała najnowsze systemy magazynowania energii BatteryBox, BatteryMax Lite oraz BYD MC Cube-T dla zastosowań komercyjnych i przemysłowych na dużą skalę. Odwiedzający mieli okazję poznać pojazd elektryczny „Seal” firmy BYD i dowiedzieć się czegoś o roli BYD jako oficjalnego Partnera UEFA Euro 2024™ w zakresie e-mobilności.

Od momentu wprowadzenia na rynek w 2015 roku seria BYD BatteryBox stała się czołowym rozwiązaniem na świecie w zakresie magazynowania energii dla celów mieszkaniowych, a teraz firma może się pochwalić ponad milionem instalacji przy wzorowym wyniku w zakresie bezpieczeństwa. 19 czerwca o godzinie 15:00 firma BYD zorganizowała specjalne wydarzenie, aby podziękować swoim partnerom. Certyfikaty i nagrody, takie jak bilety na finał UEFA Euro 2024 oraz systemy BatteryBox, przekazał dystrybutorom i instalatorom Yin Xiaoqiang, Dyrektor Generalny BYD Energy Storage. Podczas wydarzenia można było obejrzeć kompletny asortyment produktów z serii BYD BatteryBox Premium, w tym wysokonapięciowe modele HVS/HVM i niskonapięciowe modele LVL/LVS. Przedstawiono również nowy sterownik akumulatorów (ang. Battery Control Unit, BCU) dla serii HVM i HVS, z uproszczoną instalacją dzięki eliminacji konieczności zdejmowania pokryw w celu wykonania połączeń kablowych.

Wprowadzony podczas targów ees Europe 2024 nowy system BatteryMax Lite jest przeznaczony do zastosowań komercyjnych i przemysłowych, oferując skalowalne rozwiązania od 30 kWh do 90 kWh oraz do 5,76 MWh przy połączeniach równoległych. BatteryMax Lite, kompatybilny z falownikami takich marek jak SMA i GoodWe, będzie dostępny w przedsprzedaży od sierpnia, a wysyłki rozpoczną się pod koniec lata i można spodziewać się dostępności systemu w Europie najpóźniej w październiku 2024 r.

Na targach ees Europe 2024 firma BYD otrzymała wyróżnienie „Top Brand PV Storage Europe 2024” oraz krajowe nagrody „Top Brand PV Storage 2024” dla kilku rynków europejskich, w tym Belgii, Niemiec, Włoch, Polski, Hiszpanii, Austrii i Wielkiej Brytanii. Tegoroczna nagroda po raz kolejny wskazała BYD jako wiodącą markę w zakresie fotowoltaicznych systemów magazynowania energii na podstawie ocen instalatorów i dystrybutorów z całej Europy.

Jiang Feng, Dyrektor w BYD ds. magazynowania energii do celów mieszkaniowych, podkreślił wagę rynków europejskich oraz celu firmy w postaci dostarczania rozwiązań w zakresie zielonej energii. Partnerstwo BYD z UEFA Euro 2024™ wpisuje się w promocję rozwiązań przyjaznych środowisku w zakresie energii i mobilności.

Więcej informacji można znaleźć na stronie:

Dane kontaktowe:

Zdjęcie towarzyszące temu ogłoszeniu znajduje się na stronie 

Nagranie wideo towarzyszące temu ogłoszeniu znajduje się na stronie 



EN
21/06/2024

Underlying

To request access to management, click here to engage with our
partner Phoenix-IR's CorporateAccessNetwork.com

Reports on BYD Company Limited Class H

Audrey Celia ... (+13)
  • Audrey Celia
  • Bella Lu Yifei
  • Benjaphol Suthwanish
  • Heidi Mo Jinghui
  • Jack Goh Tooan Orng
  • Jack Lai Yuan Khai
  • Kai Jie Tang
  • Kasemsun Koonnara
  • Ken Lee
  • Roy Chen Chengzhi
  • Tanaporn Visaruthaphong
  • Thanawat Thangchadakorn
  • Willinoy Sitorus

Regional Morning Meeting Notes: Friday, February 20, 2026

Greater China Sector Update | Automobile As of mid-Feb 26, over 20 Chinese provinces and cities have announced 2026 vehicle purchase subsidy schemes, aligning with the national policy that shifted to percentage-based subsidies (favouring mid-range to high-end vehicles) from 2025’s fixed amounts. This supports premium segments and market stability but may not fully counter the new 5% EV tax. 2026 PV sales forecast: 30.4m units (+3% yoy); PEV sales: 18.2m units (+19% yoy). Maintain MARKET WEIG...

Adrian Loh Tzum Yung ... (+12)
  • Adrian Loh Tzum Yung
  • Bella Lu Yifei
  • Benjaphol Suthwanish
  • Benyamin Mikael
  • Carol Dou Xiao Qin
  • Chong Lee Len
  • Heidi Mo Jinghui
  • HIFZHAN RAZIQ BIN HARIS FADZLAN
  • Ken Lee
  • Roy Chen Chengzhi
  • Sunny Chen
  • Tanaporn Visaruthaphong

Regional Morning Meeting Notes: Friday, February 06, 2026

Greater China Sector Update | Automobile CPCA estimates January China passenger NEV wholesale sales at 900,000 units (+1% yoy/-42% mom), with front-loaded purchases ahead of the reduced purchase tax and delayed local subsidies weighing on volumes. Automakers with ICE-car exposure, such as Geely Auto and Great Wall Motor, saw relatively resilient January sales. We expect China’s auto sales to recover after Chinese New Year, with the local subsidies in place. Maintain MARKET WEIGHT. Top BUYs: ...

Bella Lu Yifei ... (+2)
  • Bella Lu Yifei
  • Ken Lee

Automobile - Weekly: Chinese Auto OEMs’ Strategic Pivot To Internation...

Chinese EVs are gaining share in the global auto market, due to China’s integrated supply chain dominance and favourable trade policies. Established incumbents like BYD are facing increasing competition from fellow Chinese auto OEMs and some western brands like VW. Lower-export OEMs (Geely, XPeng) hold greater upside than high-export leaders (BYD, GWM). China’s EV export hub status benefits suppliers as foreign OEMs leverage local production. Maintain MARKET WEIGHT. Top BUYs: CATL, Ganfeng Lithi...

Bella Lu Yifei ... (+2)
  • Bella Lu Yifei
  • Ken Lee

China Automobile Weekly: China’s Scrapping Of VAT Rebate For ESS Batte...

China is cancelling VAT rebates for ESS battery exports, pulling forward demand for batteries and lithium carbonate to 2026, thus benefitting CATL and Ganfeng Lithium. The EU has set minimum prices for Chinese EVs as an alternative to the extra tariff, boding well for profitability of Chinese OEMs like Geely, BYD and XPeng. Maintain MARKET WEIGHT. Top BUYs: CATL, Ganfeng Lithium, Minth and Geely. Top SELL: Li Auto.

ResearchPool Subscriptions

Get the most out of your insights

Get in touch