Magna s'apprête à tenir un événement virtuel pour les investisseurs et présente les perspectives actualisées pour 2025
- La société présentera sa position unique sur le marché et les progrès réalisés dans la mise en œuvre de sa stratégie d'avenir
- Magna est bien placée dans un secteur en pleine transformation et présente de bonnes perspectives de croissance sur les marchés adressables
- Les perspectives actualisées pour 2025 reflètent l'acquisition de Veoneer Active Safety
AURORA, Ontario, 15 sept. 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Magna International Inc. (TSX : MG, NYSE : MGA), société spécialisée dans les technologies de mobilité et leader mondial du secteur automobile, organisera aujourd'hui un événement virtuel pour les investisseurs. Swamy Kotagiri, président-directeur général de Magna, et Pat McCann, directeur financier, présenteront la position unique de la société sur le marché, ses capacités au niveau des systèmes et sa stratégie d'avenir visant à générer une croissance rentable.
« Nous sommes ravis d'informer les investisseurs de nos progrès stratégiques et des formidables opportunités que nous constatons dans le secteur en pleine transformation sur lesquels nos marchés adressables continuent de se développer », a déclaré Swamy Kotagiri, PDG de Magna.
La présentation et la séance de questions-réponses auront lieu de 9h à 10h30 (heure de l'Est). Pour accéder à la webdiffusion, les participants peuvent s'inscrire en cliquant La diffusion en direct commencera à 9h (heure de l'Est).
Pour poser une question pendant la séance de questions-réponses, veuillez composer :
| RESERVATION # 22027877 | |
| Numéro gratuit pour la France : 0-800-913-554 | Numéro gratuit pour l'Allemagne : 0-800-180-0036 |
| Numéro pour la Suisse : 0-800-836-320 | Numéro gratuit pour le Royaume-Uni : 0-800-528-2796 |
| Numéro gratuit pour l'Amérique du Nord : 1-800-768-8804 | Numéro international : 1-303-223-0118 |
| INFORMATIONS SUR LA REDIFFUSION Rediffusion disponible 2 heures après l'événement jusqu'au 21 septembre 2023 | |
| Amérique du Nord : 1-800-558-5253 | International : 1-416-626-4100 |
PERSPECTIVES POUR 2025
Nos perspectives pour 2025 ci-dessous ont été mises à jour uniquement afin de refléter l'acquisition de Veoneer Active Safety. Toutes les autres hypothèses et informations financières pour 2025 sont inchangées par rapport à nos perspectives pour 2025 précédemment fournies dans notre communiqué de presse en date du 10 février 2023.
Hypothèses de perspectives pour 2025
| Current | Previous | ||||
| Light Vehicle Production (millions of units) | |||||
| North America | 16.5 | 16.5 | |||
| Europe | 17,5 | 17,5 | |||
| China | 29.0 | 29.0 | |||
| Average Foreign exchange rates: | |||||
| 1 Canadian dollar equals | US$0.750 | US$0.750 | |||
| 1 euro equals | US$1.070 | US$1.070 | |||
Perspectives actualisées pour 2025
| Current | Previous | ||||
| Segment Sales | |||||
| Body Exteriors & Structures | $20.0 - $21.0 billion | $20.0 - $21.0 billion | |||
| Power & Vision | $16.8 - $17.4 billion | $14.8 - $15.4 billion | |||
| Seating Systems | $6.2 - $6.6 billion | $6.2 - $6.6 billion | |||
| Complete Vehicles | $4.0 - $4.5 billion | $4.0 - $4.5 billion | |||
| Total Sales | $46.7 - $49.2 billion | $44.7 - $47.2 billion | |||
| Adjusted EBIT Margin(1) | 6.7% - 7.8% | 6.7% - 7.8% | |||
| Remarques : (1) La marge du BAII ajusté est le rapport entre le BAII ajusté et le chiffre d'affaires total | |||||
Nos perspectives visent à fournir des informations sur les attentes et les plans actuels de la direction, et peuvent se révéler inappropriées à d'autres fins. Bien que considérées comme raisonnables par Magna à la date du présent document, les perspectives pour 2025 ci-dessus et les hypothèses sous-jacentes peuvent se révéler inexactes. En conséquence, nos résultats réels pourraient différer sensiblement de nos attentes telles qu'énoncées dans le présent document. Les risques identifiés dans la section « Énoncés prospectifs » ci-après représentent les principaux facteurs qui, de notre avis, pourraient amener les résultats réels à différer sensiblement de nos attentes.
Certaines des mesures financières prospectives mentionnées ci-dessus sont fournies sur une base non conforme aux PCGR. Nous ne fournissons pas de rapprochement entre ces mesures prospectives et les mesures financières les plus directement comparables calculées et présentées conformément aux PCGR des États-Unis. Le faire pourrait potentiellement induire en erreur et serait peu pratique étant donné la difficulté de projeter des éléments qui ne reflètent pas les opérations en cours dans une période future. L'ampleur de ces éléments peut toutefois être significative.
Ce communiqué de presse ainsi que notre rapport de gestion sur nos résultats d'exploitation et notre situation financière, et nos états financiers intermédiaires sont disponibles dans la rubrique Relations avec les investisseurs de notre site Web à l'adresse et déposés par voie électronique dans le SEDAR (Système d'analyse et de récupération électronique des documents) qui peut être consulté sur le site ainsi que l'EDGAR (Système de collecte de données, d'analyse et de récupération des données électroniques) de la Commission des valeurs mobilières et des échanges des États-Unis, qui peut être consulté sur .
CONTACT AUPRÈS DES INVESTISSEURS
Louis Tonelli, vice-président, relations avec les investisseurs
, 905-726-7035
CONTACT AUPRÈS DES MÉDIAS
Tracy Fuerst, vice-présidente, communications d'entreprise et relations publiques
, 248-761-7004
CONTACT POUR LA WEBDIFFUSION
Nancy Hansford, assistante de direction, relations avec les investisseurs
905-726-7108
NOTRE ENTREPRISE (2)
Magna est plus que l'un des plus grands fournisseurs au monde dans le secteur automobile. Nous sommes une société spécialisée dans les technologies de mobilité créée pour innover, avec une équipe mondiale composée de plus de 174 000(3) collaborateurs à l'esprit entrepreneurial répartis dans 351 centres d'opérations de fabrication et 103 centres de développement, d'ingénierie et de vente de produits englobant 30 pays. Avec plus de 65 ans d'expertise, notre écosystème de produits interconnectés combiné à notre expertise des véhicules complets nous positionne de manière unique pour faire progresser la mobilité dans un paysage des transports en pleine expansion.
Pour tout complément d'information sur Magna (NYSE : MGA ; TSX : MG), veuillez consulter le site ou nous suivre sur les réseaux sociaux.
(2) Les centres d'opérations de fabrication, de développement, d'ingénierie et de vente de produits comprennent certaines opérations comptabilisées selon la méthode de mise en équivalence.
(3) Nous comptons environ 162 000 employés dans nos entités en propriété exclusive ou contrôlées et plus de 12 000 employés dans certaines opérations comptabilisées selon la méthode de mise en équivalence.
ÉNONCÉS PROSPECTIFS
Certaines déclarations contenues dans ce communiqué de presse constituent des « informations prospectives » ou « énoncés prospectifs » (collectivement, les « énoncés prospectifs »). Ces énoncés prospectifs visent à fournir des informations sur les attentes et les plans actuels de la direction, et peuvent se révéler inappropriées dans d'autres cas. Les énoncés prospectifs peuvent inclure des projections financières et autres, ainsi que des déclarations concernant nos plans, objectifs ou résultats économiques futurs, ou les hypothèses sous-jacentes à tout ce qui précède, et d'autres déclarations qui ne sont pas des récits de faits historiques. Nous utilisons des termes tels que « peut », « pourrait », « devrait », « susceptible de », « s'attendre à », « anticiper », « croire », « avoir l'intention », « planifier », « viser », « prévoir », « perspective », « prévoir », « estimer », « objectif » et des expressions similaires suggérant des résultats ou événements futurs pour identifier les énoncés prospectifs. Le tableau suivant identifie les énoncés prospectifs importants contenus dans le présent document, ainsi que les risques potentiels importants qui, selon nous, pourraient amener les résultats réels à différer sensiblement de ces énoncés prospectifs. Les lecteurs sont également invités à prendre en compte tous les facteurs de risque ci-dessous :
| Énoncés prospectifs substantiels | Risques potentiels importants liés aux énoncés prospectifs applicables |
| Production de véhicules légers |
|
| Chiffre d'affaires total Chiffre d'affaires par segment |
|
| Marge BAII ajustée |
|
Les énoncés prospectifs sont fondés sur les informations dont nous disposons actuellement et reposent sur des hypothèses et analyses que nous avons faites à la lumière de notre expérience et de notre perception des tendances historiques, des conditions actuelles et des développements futurs prévus, ainsi que d'autres facteurs qui, selon nous, sont appropriés aux circonstances. Bien que nous estimions avoir une base raisonnable pour formuler de tels énoncés prospectifs, ceux-ci ne constituent nullement une garantie de rendement ou de résultats futurs. Outre les facteurs susmentionnés, la question de savoir si les résultats et développements réels seront conformes à nos attentes et prédictions dépend d'un certain nombre de risques, d'hypothèses et d'incertitudes, dont beaucoup échappent à notre contrôle et dont les effets peuvent être difficiles à prévoir, y compris, sans s'y limiter :
Risques liés à l'industrie automobile
| Risques liés à la tarification
|
Lors de l'évaluation des déclarations ou des informations prospectives, les lecteurs sont avertis qu'ils ne doivent pas se fier indûment aux informations ou déclarations de nature prospective. De plus, les lecteurs doivent notamment examiner les différents facteurs qui pourraient faire varier sensiblement les événements ou les résultats réels de ceux indiqués par de tels énoncés prospectifs, ce qui comprend les risques, hypothèses et incertitudes susmentionnés qui sont :
- discutés sous le titre « Industry Trends and Risks » (Tendances et risques du secteur) de notre rapport de gestion ; et
- exposés dans notre notice annuelle déposée auprès des commissions des valeurs mobilières au Canada, dans notre rapport annuel sur formulaire 40-F déposé auprès de la Commission des valeurs mobilières et des échanges des États-Unis, ainsi que dans les dépôts ultérieurs.
Les lecteurs doivent également prendre en considération la discussion sur nos activités d'atténuation des risques concernant certains facteurs, également consultable dans notre notice annuelle.
