Sustainability Weekly 27 – 31 Janvier 2025

La semaine passée, la Commission européenne a présenté le « Competitiveness Compass », sa feuille de route pour « retrouver la compétitivité et assurer une prospérité durable ». Nous revenons sur l'impact de DeepSeek sur la durabilité des modèles IA. Le dialogue stratégique européen sur l’avenir de l’industrie automobile a été lancé. Le plan d’action sera présenté le 5 mars. Selon le Voluntary Carbon Markets Review de MSCI Carbon Markets, Shell, ENI and ENGIE figurent parmi les 10 premières entreprises qui ont « retiré » des crédits carbone en 2024. Shell a publié ses résultats annuels 2024, avec comme prévu un recul des ambitions de décarbonation. La semaine dernière, nous avons par ailleurs publié un flash suite à l'exode des banques US des coalitions climatiques, ainsi qu'un flash analysant une étude de Nature Climate Change suggérant une absence de sanction pour les émetteurs ne respectant pas leurs objectifs climat. Sur le volet social, STMicroelectronics envisagerait des réductions d'effectifs pouvant atteindre 3 000 postes selon une rumeur. Stellantis annonce de nouvelles embauches en CDI dans ses nouvelles usines. CARBIOS engage un projet de réorganisation et de réduction des effectifs. Dans un nouveau rapport, le Cambridge Institute for Sustainability Leadership identifie les bonnes pratiques au niveau du nseil d'Administration pour améliorer les performances en matière de durabilité.