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François Digard
- François Digard
Probable increase in NAV at 31/12
PEUG will publish its half-yearly NAV on 22 March. After a 17.2% decline in H1, the NAV at 31/12 should benefit from the 7.2% increase in listed assets in H2 (53% of the GAV). PEUG has not communicated on new investments but had indicated in September that it was selling assets at satisfactory multiples. The unlisted portion of NAV should therefore not disappoint. In H2 22, PEUG's share price rose by only 3% (-28% over the year), showing a spot discount of 56%. Orpéa has become insignificant...
François Digard
- François Digard
Remontée probable de l’ANR au 31/12
PEUG publiera son ANR annuel le 22 mars prochain. Après un recul de 17,2% au S1, l’ANR au 31/12 devrait bénéficier de la progression des actifs cotés de 7,2% au S2 (53% de l’ABR). PEUG n’a pas communiqué sur de nouveaux investissements mais avait indiqué en septembre céder des actifs à des multiples satisfaisants. La part non cotée de l’ANR ne devrait donc pas décevoir. Au S2-22, le cours de PEUG n’a progressé que de 3% (-28% sur l’année), affichant une décote spot de 56%. Devenu insignifian...
François Digard
- François Digard
H1 with 2 speeds
At the end of the first half of 2022, NAV stood at €4.78bn and NAV per share at €192, compared with €235 at the end of 2021, a decline of 17.2%, dividend reinvested. Over the period, the portfolio's diversification into unlisted investments and the high dividend payments made by Stellantis offset part of the decline in the share price of listed holdings (-31.4%).
François Digard
- François Digard
S1 à 2 vitesses
A l’issue du 1er semestre 2022, l’ANR s’est établi à 4,78Md€ et l’ANR par action à 192€ contre 235€ fin 2021, soit un recul de 17,2%, dividende réinvesti. Sur la période, la diversification du portefeuille dans le non coté et le versement de dividendes élevés par Stellantis ont permis de compenser une partie de la baisse des cours de bourse des participations cotées (-31,4%).
François Digard
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Probable increase in NAV at 31/12
PEUG will publish its half-yearly NAV on 22 March. After a 17.2% decline in H1, the NAV at 31/12 should benefit from the 7.2% increase in listed assets in H2 (53% of the GAV). PEUG has not communicated on new investments but had indicated in September that it was selling assets at satisfactory multiples. The unlisted portion of NAV should therefore not disappoint. In H2 22, PEUG's share price rose by only 3% (-28% over the year), showing a spot discount of 56%. Orpéa has become insignificant...
François Digard
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Remontée probable de l’ANR au 31/12
PEUG publiera son ANR annuel le 22 mars prochain. Après un recul de 17,2% au S1, l’ANR au 31/12 devrait bénéficier de la progression des actifs cotés de 7,2% au S2 (53% de l’ABR). PEUG n’a pas communiqué sur de nouveaux investissements mais avait indiqué en septembre céder des actifs à des multiples satisfaisants. La part non cotée de l’ANR ne devrait donc pas décevoir. Au S2-22, le cours de PEUG n’a progressé que de 3% (-28% sur l’année), affichant une décote spot de 56%. Devenu insignifian...
François Digard
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H1 with 2 speeds
At the end of the first half of 2022, NAV stood at €4.78bn and NAV per share at €192, compared with €235 at the end of 2021, a decline of 17.2%, dividend reinvested. Over the period, the portfolio's diversification into unlisted investments and the high dividend payments made by Stellantis offset part of the decline in the share price of listed holdings (-31.4%).
François Digard
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S1 à 2 vitesses
A l’issue du 1er semestre 2022, l’ANR s’est établi à 4,78Md€ et l’ANR par action à 192€ contre 235€ fin 2021, soit un recul de 17,2%, dividende réinvesti. Sur la période, la diversification du portefeuille dans le non coté et le versement de dividendes élevés par Stellantis ont permis de compenser une partie de la baisse des cours de bourse des participations cotées (-31,4%).