>NAV down slightly in H1… pending a worse showing in H2. - Peugeot Invest posted its first-half results. NAV came in at € 226.7m, down -4% vs end-2023. Its gross asset value came in at € 6.4bn and net assets at € 5.6bn. The non-managed portion of the portfolio (Peugeot 1810), which equates to 51% of gross assets (or € 3.2bn) and is comprised of the stakes in Stellantis and Forvia, dropped by 14%, to € 3.2bn vs € 3.7bn. In particular, Stellantis shed 13% in H1 (...
>ANR en légère baisse au S1…en attendant pire au S2 - Peugeot Invest a publié ses résultats semestriels. L’ANR ressort à 226.7 M€, en baisse de 4% depuis fin 2023. L’Actif brut ressort à 6.4 Md€ et l’actif net à 5.6 Md€. La partie non-gérée du portefeuille (Peugeot 1810) qui représente 51% de l’actif brut (soit 3.2 Md€) et composé des participations dans Stellantis et Forvia, a baissé de 14%, à 3.2 Md€ vs 3.7 Md€. En particulier, Stellantis a baissé de 13% au S1...
GTT boasts a secure growth profile with enhanced visibility on the back of high-quality backlog. With over € 1.8bn in secured revenues, we are anticipating an EBITDA CAGR of 22% over 2023-26. Growth drivers were confirmed (LNG fuel, hydrogen, digital services) and the news flow should remain favourable (future orders). The valuation remains modest (13x EBITDA vs 13.4x for historical ratio) in light of the anticipating growth (0.6x 2023-26 CAGR). Our target price stands at € 170 exclu...
>2023 driven by Stellantis - Peugeot Invest published its full-year results. NAV came to € 238.7 per share, up +21% over the full year and 8% in H2. Gross asset value came to € 6.9bn and net asset value to € 5.9bn.The non-managed part of the portfolio (Peugeot 1810) which represents 54% of gross assets (or € 3.7bn) and comprises stakes in Stellantis and Forvia, grew 58%, to € 3.7bn vs € 2.3bn. In particular, Stellantis gained 77% in 2023 (ODDO BHF – Outperform – ...
GTT présente un profil de croissance sécurisé avec une visibilité renforcée à l’appui d’un backlog de qualité. Fort d’un CA sécurisé de plus de 1.8 Md€, nous tablons sur un TMVA 2023/26 de l’EBITDA de +22%. Les relais de croissance sont confirmés (GNL Carburant, Hydrogène, Services digitaux) et le newsflow devrait demeurer bien orienté (futures commandes). La valorisation reste modeste (13x l’EBITDA vs 13.4x pour les références historiques) au regard de la croissance attendue (0.6x TM...
>Une année 2023 tirée par Stellantis - Peugeot Invest a publié ses résultats annuels. L’ANR ressort à 238.7 M€, en hausse de +21% sur l’année et de 8% sur le S2. L’Actif brut ressort à 6.9 Md€ et l’actif net à 5.9 Md€.La partie non-gérée du portefeuille (Peugeot 1810) qui représente 54% de l’actif brut (soit 3.7 Md€) et composé des participations dans Stellantis et Forvia, aura progressé de 58%, à 3.7 Md€ vs 2.3 Md€. En particulier, Stellantis aura progressé de ...
>Bon ANR de début d’année dans un contexte compliqué - Peugeot Invest a publié hier soir ses résultats annuels. L’ANR ressort à 221.3 €/action, en hausse de 12% sur le semestre et de 15% sur 12 mois glissants. L’actif brut ressort à 6.4 Md€ (+0.5 Md€) et l’ANR à 5.5 Md€ (+0.5 Md€).La partie non gérée du portefeuille (Peugeot 1810) qui représente 45% de l’actif brut (soit 2.9 Md€) et composée des participations dans Stellantis et Forvia aura progressé de 22%. Les ...
>Good NAV at the start of the year in a complicated context - Peugeot Invest released its annual results yesterday evening. NAV per share came to € 221.3, up 12% in the first half and +15% y-o-y. Gross asset value amounted to € 6.4bn (+€ 0.5bn) and NAV to € 5.5bn (+€ 0.5bn).The unmanaged part of the portfolio (Peugeot 1810) which represents 45% of gross assets (or € 2.9bn) and comprises stakes in Stellantis and Forvia, grew 22%. Both companies posted a good perfo...
We continue to see healthcare real estate as a defensive segment from an income perspective while market evidence now also points to valuations remaining fairly stable. Analysing FY2022 results proofs Cofinimmo can fully capture inflation and is not impacted by rent freezes. With Cofinimmo trading at a discount to NAV, growing rent close to inflation and with positive catalysts from divestments are still possible, we reiterate our Outperform rating. - ...
We continue to see healthcare real estate as a defensive segment from an income perspective while market evidence now also points to valuations remaining fairly stable. Analysing FY2022 results proofs Cofinimmo can fully capture inflation and is not impacted by rent freezes. With Cofinimmo trading at a discount to NAV, growing rent close to inflation and with positive catalysts from divestments are still possible, we reiterate our Outperform rating. - ...
>Uneven performances, but the listed portion undermined NAV - Peugeot Invest reported its full-year results yesterday evening. NAV came in at € 199.5 per share, down 14% y-o-y and up +4% in H2. Gross assets amounted to € 5.9bn and NAV to € 5.0bn.The managed portion of the portfolio (Peugeot 1810) which accounts for 40% of gross assets (or € 2.3bn), and is comprised of the stakes in Stellantis and Forvia, dropped by -23%. Despite a good operating performance from ...
>Des performance inégales, mais le coté impacte négativement l’ANR - Peugeot Invest a publié hier soir ses résultats annuels. L’ANR ressort à 199.5 €/action, en baisse de 14% sur l’année et en hausse de 4% sur le S2. L’actif brut ressort à 5.9 Md€ et l’ANR à 5.0 Md€ La partie gérée du portefeuille (Peugeot 1810) qui représente 40% de l’actif brut (soit 2.3 Md€) et composée des participations dans Stellantis et Forvia aura baissé de 23%. En dépit d’une bonne perfo...
PEUG will publish its half-yearly NAV on 22 March. After a 17.2% decline in H1, the NAV at 31/12 should benefit from the 7.2% increase in listed assets in H2 (53% of the GAV). PEUG has not communicated on new investments but had indicated in September that it was selling assets at satisfactory multiples. The unlisted portion of NAV should therefore not disappoint. In H2 22, PEUG's share price rose by only 3% (-28% over the year), showing a spot discount of 56%. Orpéa has become insignificant...
PEUG publiera son ANR annuel le 22 mars prochain. Après un recul de 17,2% au S1, l’ANR au 31/12 devrait bénéficier de la progression des actifs cotés de 7,2% au S2 (53% de l’ABR). PEUG n’a pas communiqué sur de nouveaux investissements mais avait indiqué en septembre céder des actifs à des multiples satisfaisants. La part non cotée de l’ANR ne devrait donc pas décevoir. Au S2-22, le cours de PEUG n’a progressé que de 3% (-28% sur l’année), affichant une décote spot de 56%. Devenu insignifian...
At the end of the first half of 2022, NAV stood at €4.78bn and NAV per share at €192, compared with €235 at the end of 2021, a decline of 17.2%, dividend reinvested. Over the period, the portfolio's diversification into unlisted investments and the high dividend payments made by Stellantis offset part of the decline in the share price of listed holdings (-31.4%).
A l’issue du 1er semestre 2022, l’ANR s’est établi à 4,78Md€ et l’ANR par action à 192€ contre 235€ fin 2021, soit un recul de 17,2%, dividende réinvesti. Sur la période, la diversification du portefeuille dans le non coté et le versement de dividendes élevés par Stellantis ont permis de compenser une partie de la baisse des cours de bourse des participations cotées (-31,4%).
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