The substantial growth in non-bank assets has outpaced that of bank assets globally. Larger European banks are very much involved in this sector. In addition to the growth potential, this involvement comes with potential risks should the sector see a more substantial weakening.
Rdos. 4T'25 vs 4T'24: M. Intereses: 3.430 M euros (-6,1% vs -9,1% BS(e) y -8,1% consenso); M. Bruto: 5.687 M euros (-5,3% vs -1,3% BS(e) y -0,8% consenso); M. Neto: 3.173 M euros (-9,2% vs -2,5% BS(e) y -2% consenso); BDI tras AT1: 1.646 M euros (+16% vs +11,5% BS(e) y +12,3% consenso). Rdos. 4T'25 vs 3T'25: M. Intereses: 3.430 M euros (+1,8% vs -1,4% BS(e) y -0,3% consenso); M. Bruto: 5.687 M euros (-7,8% vs -3,9% BS(e) y -3,5% consenso); M. Neto: 3.173 M euros (-18,1% vs -12,2% BS(e) y -11,7% ...
COMPAÑÍAS QUE APARECEN EN EL INFORME: ESPAÑA: MAPFRE, TALGO. EUROPA: DANONE, UNICREDIT. Incluido en el informe diario de hoy, y durante toda la campaña de resultados, incorporamos al final una presentación con los resultados destacados en positivo y negativo y previews de Rdos. 4T’25 que se publicarán en España y Europa en los próximos días. Continúa la volatilidad en las bolsas Semana de volatilidad en las bolsas europeas tras los vaivenes en las materias primas y las dudas sobre las valoraci...
Sur 2026, nous estimons que la dynamique sera plus favorable aux majors européennes tant sur le RASK (croissance plus modérée des capacités et meilleure orientation du réseau long-courrier en particulier transatlantique), que sur le CASK hors carburant aidé par des effets de base positifs. Nous relevons notre opinion à Surperformance sur Air France-KLM et Lufthansa et dégradons Ryanair en Neutre et Wizz Air en Sous-performance.
For 2026, we think that the trend will be more favourable to the European legacy carriers in terms of both RASK (more modest growth in capacity and a more positive trend on the long-haul network, particularly transatlantic) and CASK excluding fuel, aided by positive base effects. We have upgraded Air France-KLM and Lufthansa to Outperform, downgraded Ryanair to Neutral and Wizz Air to Underperform. A more favourable trend expected in 2026 for legacy carriers
CREDIT AGRICOLE SA : DECLARATION DES DROITS DE VOTE JANVIER 2026 Raison sociale de l’émetteur : Crédit Agricole S.A. – SA au capital de 9 077 707 050 eurosImmatriculée sous le n° 784 608 416 R.C.S. NANTERRESiège social : MONTROUGE (92120) 12, place des Etats-Unis Informations relatives au nombre total de droits de vote et d’actions prévues par l’article L.233-8 II du code de commerce et l’article 223-16 du règlement général de l’Autorité des Marchés FinanciersDateNombre d’actionsNombre total dedroits de vote31 janvier 20263 025 902 350Nombre de droits de vote théoriques : 3 025 902 350 Nomb...
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