Air France-KLM : Des premiers signes de maîtrise du CASK mais le consensus est encore trop élevé sur FY 24

>Pas de détérioration de la demande en vue - Air France-KLM a clairement indiqué qu’en dehors de la faiblesse conjoncturelle autour des JO, aucune détérioration de la demande n’était tangible même si le segment premium était plus vigoureux que l’arrière de l’avion (RASK T2 à -1.9% pour l’éco et +2% pour le premium). Le RASK de l’Amérique du Sud est sous pression mais est notamment pénalisé par l’afflux de capacités suite au retour de chapter 11 de Latam et l’Asie subi...