Air France-KLM : L’inflexion sur les coûts unitaires est repoussée

>Une recette unitaire toujours bien orientée - Sur le front de la recette unitaire (RASK), l’environnement semble mieux orienté que nos anticipations initiales, sur le passage comme le cargo. Dans le passage, le mois d’octobre a connu une progression de son coefficient de remplissage de 2% combinée à une légère hausse du yield et le fait que le booking load factor du T4 ressorte supérieur à celui de l’année dernière en dépit d’une progression des capacités (5% sur le ...