VINCI enters into exclusive negotiations with the French government for the concession of the future A154 and A120 motorway link Nanterre, 20 February 2026 VINCI enters into exclusive negotiations with the French government for the concession of the future A154 and A120 motorway link A major motorway project, spanning nearly 100 km, to enable traffic to bypass the Greater Paris area to the westA 35-year concession agreement, due to be signed in autumn 2026A project leveraging synergy between VINCI Concessions and VINCI Construction High environmental performance standards throughout th...
VINCI entre en négociations exclusives avec l’État pour la concession de la future liaison autoroutière A154 - A120 Nanterre, 20 février 2026 VINCI entre en négociations exclusives avec l’État pour la concession de la future liaison autoroutière A154 - A120 Un projet autoroutier structurant de près de 100 km pour contourner l’Île-de-France par l’OuestUne concession d’une durée de 35 ans, dont la signature est attendue à l’automne 2026Un projet réalisé en synergie par VINCI Concessions et VINCI Construction Une infrastructure exigeante en matière de performance environnementale VINCI...
VINCI Autoroutes and VINCI Airports traffic in January 2026 Nanterre, 18 February 2026 VINCI Autoroutes and VINCI Airports traffic in January 2026 I- Change in VINCI Autoroutes’ intercity networks traffic January % change 2026/2025VINCI Autoroutes-1.9% Light vehicles-2.2% Heavy vehicles-0.9% Traffic at VINCI Autoroutes in January was disrupted at the start of the year by snowfall and farmers’ blockades. Heavy vehicle traffic was also affected by one fewer working day than in January 2025. Excluding these effects, traffic would have been stable, bearing in mind that January is trad...
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en janvier 2026 Nanterre, le 18 février 2026 Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en janvier 2026 I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes Janvier % Variation 2026/2025VINCI Autoroutes-1,9 % Véhicules légers-2,2 % Poids lourds-0,9 % Le trafic de janvier sur les réseaux de VINCI Autoroutes a été perturbé en début d’année par un épisode neigeux et des blocages d’agriculteurs. Par ailleurs, le trafic des poids lourds a été pénalisé par un jour ouvré de moins qu’en janvier 2025. Hors ces effets, le t...
VINCI: Disclosure of transactions in on shares from February 09th to February 13th,2026 Nanterre, February 16th, 2026 Disclosure of transactions in on shares from February 09th to February 13th,2026 Within the framework of the authorization granted by the General Meeting of VINCI SA of April 17th, 2025, to trade in its shares and in accordance with the regulations relating to share buybacks, VINCI SA (LEI:213800WFQ334R8UXUG83) declares the purchases of treasury shares below (FR0000125486), carried out from February 09th to February 13th,2026: I - Aggregate prese...
VINCI : Déclaration des transactions sur actions propres du 09 février au 13 février 2026 Nanterre, le 16 février 2026 Déclaration des transactions sur actions propres Du 09 février au 13 février 2026 Dans le cadre de l’autorisation consentie par l’Assemblée générale de VINCI SA du 17 avril 2025 pour opérer sur ses actions et conformément à la réglementation relative aux rachats d’action, VINCI SA (LEI: 213800WFQ334R8UXUG83) déclare ci-après les achats d’actions propres (FR0000125486) réalisés du 09 février au 13 février 2026 : I - Présentation agrégée par jour et par marché Nom de...
The announcement in early February of the new medium-term strategic plan (2026-2029) bolstered our Outperform rating on ISP (TP raised to € 7.0 from € 6.4), one of our sector top picks. In short, when the strategy is right, continuity has its virtues! Although ISP is lagging behind the sector in terms of re-rating, its valuation remains attractive given its fundamentals and outlook (RoE +4pp to 18% by 2029e, total return of 12% vs 6% for the sector).
L’annonce, début février, du nouveau plan stratégique MT (2026-29) a renforcé notre opinion Surperformance sur ISP (OC porté à 7.0 € vs 6.4 €), l’un de nos top picks sectoriels. En un mot, quand une stratégie est bonne, la continuité a des vertus ! Alors qu’ISP est à la traîne en termes de rerating vs secteur, la valorisation reste intéressante au regard des fondamentaux et des perspectives (RoE +4pp à 18% d’ici 2029e, total return de 12% vs 6% pour secteur).
A director at Intesa Sanpaolo S.p.A. bought 18,000 shares at 5.880EUR and the significance rating of the trade was 61/100. Is that information sufficient for you to make an investment decision? This report gives details of those trades and adds context and analysis to them such that you can judge whether these trading decisions are ones worth following. Included in the report is a detailed share price chart which plots discretionary trades by all the company's directors over the last two years...
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