INVEST SECURITES - TOUR EIFFEL : Un premier semestre très résilient avant de nouveaux chantiers - NEUTRE, OC 31€ (vs 34,5€)

Société de la Tour Eiffel - Assemblée générale des actionnaires du 27 mai 2020

Les politiques de rémunération du Directeur Général (résolution 10) et du Directeur Général Délégué (résolution 11) pour l'exercice 2020 ne communiquent pas les montants des rémunérations fixes. Il devient ainsi difficile d'établir une rémunération potentielle maximale. Par ailleurs, la communication relative aux critères de performance déterminant la rémunération variable annuelle ainsi que l'attribution d'actions gratuites manque de transparence. Enfin, nous notons l'absence de rémunération long terme permettant d'assurer l'alignement des intérêts des dirigeants avec ceux des actionnaires de...

Tour Eiffel: 1 director bought

A director at Tour Eiffel bought 1,296 shares at 28.048EUR and the significance rating of the trade was 54/100. Is that information sufficient for you to make an investment decision? This report gives details of those trades and adds context and analysis to them such that you can judge whether these trading decisions are ones worth following. Included in the report is a detailed share price chart which plots discretionary trades by all the company's directors over the last two years clearly showing Close periods where trading activity is restricted under listing rules. The names of board m...

PVL - Plastivaloire : plasturgiste et équipementier automobile

Après une forte baisse de son cours de Bourse depuis deux ans, PVL - Plastivaloire affiche à présent des multiples de valorisation faibles en valeur absolue. Lesquels multiples pourraient augmenter à nouveau à moyen terme, si l'on part du principe que la situation actuelle, qui est bien compliquée il est vrai, n'est que temporaire, que 2020 est donc une parenthèse qui sera vite refermée, et que tout sera plus ou moins rentré dans l'ordre en 2021. Ce que l'on est encore en droit d'espérer, malgré tout.  

Figeac Aéro : belle croissance, et création de valeur à venir, éventuellement

Un temps vraie "darling" du marché, Figeac Aéro réalise un parcours boursier médiocre depuis deux ans, soit -42% en 2018 et seulement +9% depuis le début de l'année. Tout simplement pour cause de dégradation des marges et du bilan ces dernières années. Nonobstant cela, Figeac Aéro affiche toujours une valorisation qui n'est pas tout-à-fait déconnectée de ses fondamentaux, mais qui reste éventuellement améliorable, si la belle croissance continue, le secteur aéronautiqueétant ce qu'il est, apporte quelques gains de marges comme espéré, et permet aussi au groupe d'accéder enfin à un free cash-f...